宇松铁路
靖宇至松江河铁路，简称宇松铁路，位于吉林省东部，西起宇辉铁路终点站靖宇站，东至浑白铁路松江河站，正线全长74.392公里。形成沈吉铁路与东边道的浑白铁路的联络线。
| 宇松铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 |  中国吉林省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 靖宇站、松江河站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線等級 | Ⅱ级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 74.392 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌）（标准轨） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 一般路段：1200 m 困难路段：800 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 上行：14.5‰ 下行：18‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 预留 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 半自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
2009年8月21日在靖宇县举办开工仪式。总投资23.11亿元。项目业主为沈阳铁路局宇松工程建设指挥部，铁道部出资42.6%，吉林省出资7.4%，国家开发银行贷款50%。2011年10月20日，媒体曝出该工程存在“骗子承包、厨子施工”等问题，铁道部以“铁建设[2011]162号”的《关于新建靖宇至松江河铁路有关问题的处理决定》，涉及16个桥墩拆除返工。
2015年8月12日宇松铁路由中铁四局全线铺通[1]，于同年12月19日开通[2]。
自2015年12月21日起,原白河至敦化K7390/87次变更为靖宇始发,车次为K7387/88/89/90次，经停长春站。
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