巡防艦

巡防艦英語:,在英美西方海軍中是稱比護衛艦大一倍的艦船,苏军与解放军则將其与护卫舰一起称呼之。),是指在近岸海区与其他兵力合同或单独地执行歼灭敌方轻型舰船,或在遠洋为大型攻擊舰船担負警戒和护卫任务的水面舰艇,是綠水海軍中屬於近岸戰鬥用途的最大船艦,或藍水海軍遠洋分派守衛任務的中型艦艇,噸位上僅次於航行大洋的驅逐艦,一般大約在2000-4000噸左右,現今的一些巡防艦都超過了這個噸位,最大達到了6000噸。

澳洲皇家海軍阿德萊德級巡防艦(Adelaide Class Frigate)四號艦—達爾文號 (HMAS Darwin)。此級船艦的設計主要取自美國海軍的派里級巡防艦 (Oliver Hazard Perry class)。
中華民國海軍成功級巡防艦,也是派里級巡防艦的海外授權製造艦級之一。
德國海軍計劃中的MKS 180巡防艦(F126)

在任務角色上,巡防艦最初是為船團護衛而設計,避免運輸船艦遭到潛水艇潛艦的襲擾,因此特別強調反潛作戰能力,如今也成為一般中等國家的海軍作戰主力。雖然常見於近岸,但為對付海盜,也會航行遠洋。此外,在美國海軍航空母艦為主的艦隊中,巡防艦也擔任艦隊最外圍的防禦工作,包括攔截來襲的威脅(多為飛行物,如飛彈飛機直升機無人航空載具),以及各種救援任務。

歷史

风帆舰时代

巡防舰一词来自英文frigate,而这个单词来自法文frégate,意大利文fregatta,是中世纪地中海上的一种帆桨兼用的快船galleass的别称,并成为16至17世纪出现的快速帆船的称呼。

海军的第一艘称为frigate的军舰是1646年下水的、380吨的“康斯坦·沃里克”号,它的船体模仿一艘被英军捕获的、在敦刻尔克建造的法国掠私船。到1677年,木质帆船依据所搭载的火炮数量开始划分等级。英国海军大臣佩皮斯就为帆船订出六个等级:

帆船等级炮甲板层数装炮数量
一等舰三层100门以上
二等舰三层84-100门
三等舰二层至三层64-84门
四等舰二层50-64门
五等舰单层32-50门
六等舰单层32门以下

当时舰船的火炮排列在两舷,在海战中双方帆船排成单纵队,用舷侧的火炮轰击对方。从一等到四等舰就是担任这种任务的战列舰(ships of the line)。如特拉法加海战中,英国地中海舰队司令纳尔逊的旗舰“胜利号”就是一艘造价10万英镑的一等舰。由于造价昂贵,英国舰队中的一等舰不多,而数量最多的主力舰还是74门炮的三等舰,其造价约6万英镑。而造价2.6万英镑的四等舰主要担任英国海外巡航分舰队的旗舰。攻击力不够的五等、六等舰不能在阵列中决战,但它们轻捷快速,主要从事袭击敌手运输线,侦察监视,情报或命令的传送,护送商船和要急送等任务,被称为frigate。此时的frigate,被译为巡航舰或快速舰相对准确些。

然而,還有等级之外更小的帆船被成为corvette(護衛艦)或sloop-of-war(炮舰)。

蒸汽舰时代

法国明轮巡防舰Descartes

19世纪采取了蒸汽机动力的舰船,最初是19世纪三十年代的明轮船在甲板上布置火炮,称为“明轮巡防舰”(paddle frigates)。19世纪四十年代中期开始,出现了使用螺旋桨的蒸汽巡防舰

1859年出现了装甲防护的巡防舰,此时“装甲巡防舰”(armoured frigate)是指帆船时代设计布局,单层炮甲板的铁甲舰

1875年,“frigate”这词逐渐淡出使用。

第二次世界大战

二次世界大戰時,由於德國企圖用大量的潛水艇來封鎖英國的海上補給線,使其無法獲得美國的軍用物資接濟,而英國則是要盡可能突破此一封鎖,當時德國潛艇時常襲擊往來於英美間的船隻,任何的軍艦、民船一律擊沉,以此來斷絕英國可能的海上外援,然英國也為了保護運送軍用物資的船隻而派出隨行的驅逐艦,一旦發現有德國潛艇則護航的英國驅逐艦便會對潛艇展開攻擊,或至少驅趕,避免運送物資的船團受襲,以順利將物資運抵。

不過,英國並沒有足夠數目的驅逐艦來護衛大量往返的運資船團,且驅逐艦的武裝火力強大,用其來對付潛艇似乎也大材小用,所以英國決定開發一種各項規格設計都較驅逐艦簡易的軍艦,且能專精於對付潛艇及船團護衛任務,此即是巡防艦的由來。

美國海軍把此種功能的艦艇稱為護航驅逐艦(destroyer escort,艦號標示DE)。

冷战与现代

1975年,為了和北約各國溝通方便,美国海军也改分級為巡防艦(frigate, 標示FF)。過去的大日本帝國海軍則是以哨戒艇或海防艦擔任此種任務,有些人把松級驅逐艦歸類為這種,並不算完全正確的。

噸位

一般而言現代化的巡防艦,其標準排水量多在1,600噸以上,以下多為巡邏艦、護衛艦,現在化的主流巡防艦多在3,000噸以上,5,000噸以下,5,000噸以上則多為驅逐艦。不過這並沒有具體明確的界定,也有許多現代化的驅逐艦位在4,000噸的量級,此外第二次世界大戰期間有許多驅逐艦僅有2,000多噸,加上法國不使用驅逐艦一稱,因此也有偏高噸位的法國戰艦依然稱為「巡防艦」,而不能一概而論。

苏联海军俄罗斯海军中国人民解放军海军的艦艇分級當中,凡是噸位小於驅逐艦,大於巡邏艇的所有艦艇,一律都稱為護衛艦(Сторожевые корабли),等同涵蓋了傳統上Frigate與Corvette所屬的高低配置艦級,這是與其他國家海軍不同的地方。中国人民解放军对Frigate的对应翻译为“护卫舰”,而一般将Corvette翻译为“轻型护卫舰”。[1]

日本海上自衛隊因為受到戰後憲法的限制不得組織攻擊性武力,因此並未設置包括巡防艦在內的各式軍艦艦級,而是将其所有千吨级以上的水面武裝舰艇一律命名為「護衛艦」以強調其防衛性武力的定位,以下為國際概略分法:

國際概略分法
1000噸以下巡邏艦、魚雷艇、砲艇
1000至2000噸護衛艦 (Corvette)
2000至4000噸巡防艦 (Frigate)
4000至8000噸驅逐艦 (Destroyer)
8000噸以上巡洋艦 (Cruiser)

但需注意的是許多新型水面作戰艦艇並未如表中所述的區分,例如:荷蘭的七省級等歐洲新世代防空巡防艦,其噸位(多半在6000噸級)與火力均可達驅逐艦範疇但各國仍稱巡防艦;阿根廷海軍的布朗海軍上將級噸位僅3600噸左右,但阿根廷海軍歸類為驅逐艦;又冷戰時期英國皇家海軍的22型巡防艦噸位已與皇家海軍同期的42型驅逐艦相當等。

現代巡防艦列表

二戰後-冷戰時期

歐洲
亞洲
非洲
美洲
大洋洲

匿蹤巡防艦

歐洲

  •  荷蘭
    • 七省級巡防艦
    • 未來水面作戰艦

亞洲

非洲

美洲

大洋洲

参考文献

  1. 凤凰网. . [2018-05-14].

参见

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