布城

布城马来语Putrajaya标准马来语音标:[putraˈdʒaja, putrəˈdʒajə];全称:「布城联邦直辖区」)原名「Prang Besar」,旧译「布特拉再也」和「太子城」,是馬來西亞政府于90年代末建立的新市镇,也是馬來西亞行政首都[註 1],也是联邦政府行政机构及司法机构的所在地。因吉隆坡土地有限且面对过度拥挤的问题,联邦政府行政机构所在地于1999年正式从吉隆坡搬迁至布城。布城是马来西亚时任首相马哈迪·莫哈末的理念,其于2001年2月1日成为继吉隆坡和纳闽之后,马来西亚的第三个联邦直辖区[3]

布城
Putrajaya
马来西亚行政首都联邦直辖区
布城联邦直辖区


ولايه ڤرسكوتوان ڤوترا جاي
从左上至右上:布特拉清真寺布城首相署马来西亚卫生部建筑
从左下至右下:马来西亚财政部布城总部、政府部门中心的高楼建筑、布城第一区

旗幟

圖章
格言:花园城市、智慧城市
(英語:)
(馬來語:)

   布城   马来西亚的位置
坐标:2.9430952°N 101.699373°E / 2.9430952; 101.699373
国家 马来西亚
开辟1995年10月19日1995-10-19
成为联邦直辖区2001年2月1日2001-02-01
政府
  管理机构布城机构
  主席Mohammad Azmi
面积[1]
  总计49 平方公里(19 平方英里)
人口(2015)[2]
  總計88,300人
  密度1,800人/平方公里(4,700人/平方英里)
时区马来西亚标准时间UTC+8
邮政编码62xxx
電話區號+603-88
ISO 3166码MY-16
太阳日UTC+06:46:40
车辆号牌F和Putrajaya
網站www.ppj.gov.my

布城位于马来西亚半岛西南部,居於吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间,相距两地各约40公里,是雪兰莪州雪邦县的内飞地。布城也是涵盖巴生谷多媒体超级走廊经济特区组成部分。布城从90年代开始不断发展;今天,当地拥有许多主要地标,人口也在近年来急速增长,截止2015年约有近9万人口[2]

整个城市面积广阔,山林起伏,宏伟壮观,其中70%是綠地,红花绿叶相映,环境清幽宜人。布城经过近6年的规划建设,现已是颇具规模的一座现代化新兴城市,也成为马来西亚一处最新的旅游景点。马来西亚首相署和政府各部已迁入布城办公,住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系及基本配套。[4]

中文译名

布城刚建立时,当地中文媒体曾译之为“布特拉再也”、“博特拉再也”、“太子城”等。後經馬來西亞華語規範理事會商議,始將中文名稱统一為“布城”。布城是以马来西亚建国首相东姑阿都拉曼名字命名,在梵语中「」意為男子儿子王子,马来语多指王子,而「」意為「成功」或「勝利」。

历史及设计

布城行政区划

布城旧称亚依淡馬來語,意为“黑水”),1918年时由英国将其赠于第一次世界大战中有功勋的英联邦退役军人,称为布朗勿刹馬來語,意为“大战”)[5]。其陆地面积从原本的 800英畝(3.2平方扩张至8,000英畝(32平方,并吸纳了附近的园丘如拉惹阿朗园丘、加略威园丘和武吉布朗。[6]

1980年代末期,马来西亚的第四任首相马哈迪提出建立一个新的中央政府行政中心以取代吉隆坡成为行政首都的地位的愿景。这个新的城市将在吉隆坡国际机场(KLIA)和吉隆坡之间兴建,并提出了两个区域:布朗勿刹和位于彭亨州云顶高原山脚的贞德拜[註 2][6]

也因此,中央政府与雪兰莪政府就割让土地以建立另一个新的联邦直辖区的进行谈判。1990年中期,中央政府支付了一大笔金额以从雪兰莪州买下占地 11,320英畝(45.8平方的布朗勿刹。购地的结果是现今雪兰莪内有两个联邦直辖区--吉隆坡和布城。[6]

布城作为一个花园及智慧城市,其超过38%的土地皆被规划为绿肺。除了行政建筑、清真寺、人造沙滩、纪念碑、湖泊、购物广场等,它还拥有8个休闲公园,是座不折不扣的城市绿肺。[7]该计划将纳入开放空间和宽阔的林荫大道组成的城市网络。工程于1995年8月开始,这是马来西亚和东南亚最大的发展项目之一,估计最终成本高达81亿美元。整个项目的设计和建设皆有本地公司承保,只有10%的材料从外国进口。[8]

1997至1998年的亞洲金融危機减缓了布城的发展。300位首相办公室工作人员于1999年迁入,其余政府公务员也于2005年迁入布城。2001年2月1日,首相马哈迪在仪式上正式宣布布城成为马来西亚第三个联邦直辖区,而雪兰莪州也将该区主权交由中央政府。[3]

2002年,衔接吉隆坡-布城-吉隆坡国际机场的吉隆坡机场支线正式启用。但是,原本将作为布城城市轨道交通系统的布城单轨却因建造成本太高及人口不足而于2004年搁置至今。其中一个已建好的跨湖单轨桥也随之废置。[9]

2013年4月,布城政府与韩国世宗特别自治市政府签署了一份意向书(LOI)以纪念两城之间的合作关系。[10]

政府与基建

截至2012年 (2012-Missing required parameter 1=month!),几乎所有马来西亚政府部门都将总部设于此,除了还设在金融首都吉隆坡的国际贸易与工业部马来西亚国防部马来西亚工业部[11] 布城阿拉曼大商场位于政府部门云集的第一区附近,是当地主要的休闲娱乐场所。

人口

截止2007年,布城人口估计共有超过30,000人,其中主要是公务员。公务员被鼓励搬迁至布城工作,并给予各种政府补贴和贷款福利。2015年布城共有88,300人。[2]

宗教信仰

布城2010年各宗教信仰百分比[12]
宗教信仰 百分比
伊斯兰教
 
97.4%
基督教
 
0.9%
佛教
 
0.4%
兴都教
 
1.0%
未知
 
0.2%
其他宗教
 
0.1%

截至2010年 (2010-Missing required parameter 1=month!),布城居民中有97.4%是穆斯林、0.9%是基督教徒、0.4%是佛教徒、1.0%是兴都教徒、0.2%未知和0.1%是其他宗教 。

建筑

美拉華蒂皇宮
  • 布城首相署-首相的办公室
  • 斯里柏兰岭-首相官方居所
  • Sri Satria-副首相官方居所
  • 布城司法宫
  • 财政部总部
  • 布特拉大厦-外交部总部
  • 美拉華蒂皇宮
  • 达鲁益山皇宫
  • 布城国际会展中心
  • 首要领导基金会办事处
  • 遗产广场(Heritage Square)
  • 布特拉饮食广场
  • 布城苏克购物区(Souq Putrajaya)
  • 布特拉清真寺
  • 端姑米占再納阿比丁清真寺
纪念碑
  • 布城地标塔
  • 布城千禧纪念碑
  • 国家英雄广场

开放空间

  • 布城湖
  • 布特拉广场
  • 布城湿地公园
  • 南方花园
  • 布城植物园,马来西亚最大的植物园,总面积达92公顷。[13]

交通

布城拥有全世界最大的圓環,位于苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙大道,其周长为3.5公里。[14]

主要大道

布城西边有联邦公路29号,东边有联邦公路30号。衔接英达岛加影南巴生谷大道也经过布城北端。南北大道第二中环衔接大道的607出口也可进入布城和临近的赛城。联邦公路29号也与白蒲大道在西北角交汇,可通往蒲種梳邦再也格拉納再也甲洞等城镇。

以下为布城主要的道路

  • 布城联邦大道
  • 苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙大道
  • 布城北部大道
  • 圣淘沙大道
  • 布城线路
  • 布城南部大道
  • 布城东部大道
  • 柏兰岭大道

道路桥

斯里宏愿大桥
  • 斯里柏兰岭大桥
  • 布特拉桥
  • 斯里宏愿大桥
  • 斯里巴迪大桥
  • 斯里绍嘉娜大桥
  • 斯里精明大桥
  • 斯里斯迪亚大桥
  • 斯里辉煌大桥

铁路

7吉隆坡机场支线是布城唯一的铁路服务,其可前往吉隆坡中央車站和吉隆坡国际机场等地方。[15]

1212 布城线目前正在建造中并将会在布城中央车站设站。[16]马新高速铁路也将在布城第十四区附近的边界设站,届时将可快速前往吉隆坡和新加坡。

目前政府有意继续兴建于2004年搁置的布城单轨、但可能会转为建设有轨电车。[17]

巴士

布城机构旗下的Nadi Putra巴士公司的巴士使用天然气作为燃料,有一部分是电子巴士。巴士服务涵盖整个布城和临近的赛城,也有前往其他城市的长途巴士服务,总站设在第十四区的布城中央车站[18]其他巴士服务商有快捷通巴士、美罗巴士(Metrobus)和Cityliner。

政治

布城属于布城国会议席,该议席在马来西亚下议院的代表为来自国阵巫统东姑安南[19]

和吉隆坡一样,布城因为是联邦直辖区而没有分配任何州议会议席。

国际关系

姐妹城市

布城目前有两个友好城市

图片集

布城全景图
从赛城湖滨公园看向的布城

參見

注释

  1. 马来西亚拥有3个联邦直辖区吉隆坡为宪法法定的首都、最高元首官邸(国家皇宫)及联邦立法机构(国会)所在地及金融中心。布城则是联邦行政机构及司法机构(联邦法院和司法宫)所在地,纳闽则是联邦政府驻东马各机构的所在地。
  2. 当时吉隆坡国际机场尚未建立,原本计划要在乌冷县武吉柏伦东(Bukit Beruntung)兴建,但后来却选择在雪邦县雪邦建立,使在此建立新都的计划作罢。

参考文献

  1. . Jabatan Perangkaan Malaysia: 27. [2011-01-24]. (原始内容存档于2011-07-08).
  2. . Department of Information, Ministry of Communications and Multimedia, Malaysia. 2015 [2015-02-12]. (原始内容存档于2016-02-12).
  3. . www.floriaputrajaya.com.my.
  4. Putrajaya - Everything You Need to Know About Putrajaya, Asia Web Direct
  5. Hasfiza Abdullah.Dari Prang Besar ke Putrajaya.: Arkib Negara Malaysia, 2012-2
  6. Abdullah, Hasfiza. . Dewan Bahasa dan Pustaka. February 2012 [2015-10-26].
  7. . 星洲网. 2015-02-01 [2017-07-16] (中文(简体)‎).
  8. 布城:马来西亚新行政中心的崛起之路, 2017-05-05
  9. . [2017-12-16]. (原始内容存档于2017-12-17).
  10. "Closer ties between Putrajaya and Sejong, Korea". (Archived from the original) The Star (Malaysia) (马来西亚). Saturday 6 April 2013. Updated on Friday 26 April 2013. Retrieved on 1 January 2014.
  11. "Malaysian envoy acclaims Sejong City." (Archive) 韓國時報. 23 September 2012.
  12. (PDF). Department of Statistics, Malaysia. [2012-06-17]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-22) (马来语及英语).
  13. . Tourism Malaysia. [2014-05-25]. (原始内容存档于2014-05-25).
  14. . [2017-12-22]. (原始内容存档于2017-12-23).
  15. Bhd, Express Rail Link Sdn. . www.kliaekspres.com. [2017-03-26] (英语).
  16. . www.mymrt.com.my. [2017-03-26]. (原始内容存档于2017-06-27) (英语).
  17. . 南洋商报. 2016-02-22 [2017-07-16] (中文(简体)‎).
  18. . www.papsb.com.my. [2017-03-26] (英语).
  19. . Portal Rasmi Parlimen Malaysia. [2017-07-16].
  20. Yeen, Oh Ing. . [2017-02-13].

延伸阅读

  • King, Ross: Kuala Lumpur and Putrajaya: Negotiating Urban Space in Malaysia, Nias Press, 2008

外部链接

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