幡生站

幡生站日语: Hatabu eki */?)是位於日本山口縣下關市西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站

幡生站
站房
日语名称
   
车站概览
位置山口縣下關市幡生宮之下町1-1
地理坐标33°58′49″N 130°55′37″E
管辖机构 西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经
距离
2面4線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ハタ
历史
启用日期1901年(明治34年)5月27日
上車人次
統計年度
平均每日2,851人次(不含下車乘客)
2014年
服务
新下關
(3.7公里)
下關*►
(3.5公里)
綾羅木
(3.1公里)
位置
备注
業務委託站(列車運行業務為直營)
設有綠窗口
* 所有山陰本線列車均駛往下關站。
併設有日本貨物鐵道幡生操車場

此站為山陰本線的終點站,但山陰本線全列車皆會經此站直通運行至山陽本線下關站

鐵道路線

車站構造

島式月台2面4線的地上車站。外側2線(1、4號線)由山陽本線往來新山口方向列車使用、内側2線(2、3號線)由來往山陰本線小串方向的列車使用。站舎與月台間以跨線橋連接。

月台配置

月台路線方向目的地備註
1 山陽本線 下行 下關方向 山陽本線新山口方向開抵
2 山陰本線 下行 下關方向 山陰本線小串方向開抵
3 山陰本線 上行 小串長門市方向 不設高架電纜
4 山陽本線 上行 新下關新山口方向

幡生調車場、幡生機關區

本站西側為由貨物列車使用的幡生調車場、幡生機關區。

幡生操2、3號線:下行列車
幡生操4號線:上下共用、出區機關車與EF81型作機回用
幡生操5、6號線:作為解結線、留置線
幡生操7、8號線:上行列車

幡生操的西端與東端有機待線、作機關車交換用。

車站周邊

  • 下關車輛中心(JR西日本)
  • BEST電器
  • 國道191號
  • 下關酒造
  • 寒牡丹酒醸造
  • 下關市立下關商業高等學校
  • 山口縣立下關西高等學校
  • 山口縣立下關中央工業高等學校
  • 下關市立大學

历史

  • 1901年(明治34年)5月27日 山陽鐵道開設
  • 1906年(明治39年)12月1日 山陽鐵道國有化,成為日本國有鐵道車站
  • 1914年(大正3年)4月22日 長州鐵道(現在的山陰本線)開業
  • 1925年(大正14年)6月1日 長州鐵道國有化,編入山陰本線
  • 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道繼承
另外,長州鐵道幡生~東下關間沒有被國有化,其他直至1971年(昭和46年)還有山陽電氣軌道路面電車行走。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線
新下關幡生下關
山陰本線(幡生-下關為山陽本線)
綾羅木幡生-下關

曾經存在的路線

山陽電氣軌道
幡生線
幡生-武久

關連項目

外部連結

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