广东省机场列表

广东省人民政府于2014年12月29日下发的《关于进一步加快民航业发展的意见》指出，将加快形成以珠三角机场群为核心、粤东粤西机场为两翼、覆盖粤北地区、运输机场和通用机场协调发展的机场布局。到2020年，实现机场服务基本覆盖省内县级行政区域，所有县（市、区）城区能够在地面交通100公里路程或1.5小时车程内享受到航空服务[5]。

为此，广东省将推进民航基础设施建设，优化省内机场布局。将构建以广州白云国际机场为龙头，深圳宝安国际机场、揭阳潮汕机场、珠海金湾机场为骨干，湛江、梅县、惠州、佛山、韶关机场等为支点，各类机场有机协调的民用运输机场体系[5]。

根据规划，到2020年，广东省通用机场总数将新增14个，达到20个；到2030年，广东省通用机场总数将再增加11个，达到31个。珠三角地区将新增广州、深圳第二、珠海第二、惠州、中山、恩平、肇庆、顺德、东莞、江门、徐闻、怀集等13个通用机场，为珠三角地区海洋经济发展、私人飞行、航空培训、商务飞行、应急救援等提供服务[6]。

此列表包含以下信息：

• 机场名称：机场的正式名称。
• IATA：由国际航空运输协会（IATA）公布的机场代码。
• ICAO：由国际民用航空组织（ICAO）公布的机场代码。
• 用途：机场当前的实际服务对象。对于已废弃的机场，指明其曾经的用途。
  • 民用-运输：专门用于执行公共航空运输任务的民航机场。
  • 民用-通用：专门用于执行通用航空飞行任务（即：除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务）的民航机场。
  • 军用：专门用于军事用途的机场。
  • 军民合用：可同时执行民用航空器和军用航空器起降任务的机场。
• 服务城市：通常是机场所在城市及周边距离较近的其它城市，同时，某些民用机场是由多个城市共同出资规划和兴建的。
• 启用年份：机场最早投入使用的年份，即使机场曾经停用后再次恢复使用，亦按照首次启用的年份计。
• 状态：机场当前的状态，分为：
  • 已废弃：机场当前已经拆除或改建，不复存在。
  • 使用中：机场当前处于正常使用状态。
  • 建设中：机场当前处于建设状态，尚未启用。
  • 规划中：机场当前处于计划建设状态，尚未开始兴建。
• 客运量：由中国民用航空局公布的2014年机场旅客吞吐量统计数据。
• 管理机构：运营及管理机场的机构（企业或军队单位）。
• 地理坐标：机场所在地理位置的经纬度。

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注：虽然中华人民共和国宣称东沙群岛之行政区划隶属广东省管辖，但位于该群岛的东沙机场目前由中华民国空军实际管理，故未收入此列表。

• 广东闲置机场引关注 怀集弃用机场何日获新生. 羊城晚报. 2013-01-14.
• 江门将建两个通用机场 广东机场将达20个. 南方都市报. 2014-08-11.
• 惠州建通用机场已纳入全省规划 页面存档备份，存于. 南方日报. 2015-03-27.

• 中华人民共和国机场列表
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