廣深公路

广州段全长23公里。

广州市区至黄埔路段原为中山公路，1925年由省港大罢工时成立的罢工筑路委员会组织罢工工人修筑，黄埔至东莞交界处段始建于1934年。

广州市区至黄埔港湾路路口为中山大道、黄埔港湾路路口至黄埔与增城新塘镇交界的康南路口为黄埔东路、黄埔与增城交界的康南路口至穗莞界的江南大桥的广深公路增城段又叫广深大道。

东莞至深圳段1929年至1934年间建成通车，在本路于1985年编入107国道时，是东莞市内第一条国道，初期路段依次为现今的莞穗路、莞太路、太安路，其路廊大致可追溯至清朝时期修建的东莞—新安县的古驿道东莞虎门——长安一段[1]。1983年进行部分改道，并改造为双向两车道沥青路面。1993年，拓宽至六车道，全部铺设混凝土路面。1994年，两边加4米人行道、1.5米花池。在2003年的道路改造中，107国道改道至现在的路段；莞太路降为省道，为 256省道一部分，太安路之后为 358省道一部分，在2017年广东省公路网规划里则划入 228国道东莞虎门段。[2]

107国道2627千米里程碑，位于本路宝安交通运输局附近

由宝安区松岗入境，经西乡、福永至南头检查站进入原特区范围，后沿北环大道穿过南山区、福田区北部，终止于深圳汽车站（位于银湖）。全線興建不少立交，實現無燈號，主道快速化。

松岗至南头段

地区	里程	类型	名称	连接	备注
莞深界			黄郎二桥	莞长路
深圳市宝安区			塘下涌立交	宝安大道 广田路
			松福107立交	松福大道
			沙江立交	沙江路
			松岗	松白路 环城路 松河南路
			楼岗	楼岗大道（仅北行） 松芳路（仅南行）
			东方立交	东方大道 长浩路 东方一路
			松裕路出口	松裕路
			潭头出口	潭头西路（仅南行） 潭头东路（仅北行）
			芙蓉立交	芙蓉路
			新和出口	新和大道
			新桥立交	广深高速公路 松岗大道 新玉路 沙井北环路 沙井东环路
			沙井立交	新沙路	沙井中心客运站
			南环立交	沙井南环路
			凤凰立交	凤凰山大道 岭下路
			福永立交	福永大道
			翠岗出口	翠岗东路（仅北行） 翠岗西路（仅南行）
			水浪坑立交	怀德南路
			兴围立交	广深高速公路 机场道
			黄田出口	凯成一路 金乡三路 凯成二路
			机场南路立交	广深高速公路 机荷高速公路 机场南路
			洲石立交	洲石公路
			航城出口	航城大道
			固戌出口	固戌一路 宝田三路
			西乡立交	西乡大道
			新安五路立交	新安五路
			创业立交	创业路	宝安汽车站  359省道的终点
			新安立交	新安一路 新安二路
深圳市南山区			深南北环立交	深南大道 北环大道
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

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