弁天橋站

弁天橋站日语: Bentembashi eki */?[註 1]是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區弁天町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)鶴見線鐵路車站車站編號JI 04

弁天橋站
站舍(2019年8月5日攝)
日语名称
   
车站概览
位置 日本神奈川縣横濱市鶴見區弁天町1番2號
地理坐标35°29′45.50″N 139°41′23.10″E
1面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码テシ
历史
启用日期1926年(大正15年)3月10日
上車人次
統計年度
平均每日5,416人次(不含下車乘客)
2008年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
鶴見小野
JI 03
0.9km
鶴見線
JI04
距離川崎2.4km
淺野
JI 05
0.6km
位置
备注
無人站
橫濱市內車站

車站構造

弁天橋站月台

島式月台1面2線的地面車站。由剪票口到月台必須經過站內的平交道。設有簡易Suica剪票機。

雖然是無人站,但車站的事務室還是有鶴見線營業所的職員在使用。

月台配置

JR弁天橋站月台
月台路線方向目的地
1 鶴見線 下行 海芝浦大川濱川崎扇町方向
2 上行 國道鶴見方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

使用情況

2008年度的1日平均上車人次為5,416人。因為是無人站,2009年度以後不發表上車人次。

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[3][4]
年度 1日平均
上車人次
來源
1991年(平成03年) 5,428
1992年(平成04年) 5,606
1993年(平成05年) 5,820
1994年(平成06年) 5,726
1995年(平成07年) 5,467
1996年(平成08年) 5,316
1997年(平成09年) 5,364
1998年(平成10年) 5,386 [* 1]
1999年(平成11年) 5,029 [* 2]
2000年(平成12年) 4,839 [* 2]
2001年(平成13年) 4,852 [* 3]
2002年(平成14年) 4,921 [* 4]
2003年(平成15年) 5,231 [* 5]
2004年(平成16年) 5,103 [* 6]
2005年(平成17年) 4,949 [* 7]
2006年(平成18年) 4,996 [* 8]
2007年(平成19年) 5,243 [* 9]
2008年(平成20年) 5,416 [* 10]

車站周邊

周邊多為工業地帶。

  • JFE工程鶴見事業所
  • 旭玻璃京濱工場
  • Duskin横濱中央工場
  • 仲通商店街
  • 汐入公園
  • 入船公園
  • Minato、讀賣新聞鶴見工場

路線巴士

弁天下(徒步5分)
  • 横濱市營巴士
    • 〈15〉鶴見站前(經由本町通1丁目)
    • 〈15〉鶴見站前(經由向井町1丁目)
汐入2丁目(徒步5分)
  • 川崎鶴見臨港巴士
    • 〈鶴08〉鶴見站東口(經由汐鶴橋)
    • 〈鶴08〉ふれーゆ
汐入町2丁目(徒步5分)
  • 横濱市營巴士
    • 〈15〉鶴見站前(經由本町通1丁目)
    • 〈15〉鶴見站前(經由向井町1丁目)
    • 〈42〉一之瀬(經由鶴見區公所前、鶴見站前) ※只有平日日間
    • 〈42〉一之瀬(經由汐鶴橋、鶴見站前) ※土休日日間、平日只有1本

歷史

  • 1926年(大正15年)3月10日 - 鶴見臨港鐵道線濱川崎站開業、此時為終點站。當時為貨物站。
  • 1930年(昭和5年)10月28日 - 旅客營業開始。鶴見臨港鐵道線(暫)鶴見站延伸開業。
  • 1935年(昭和10年)12月1日 - 貨物支線鶴見川口站開業。
  • 1943年(昭和18年)7月1日 - 鶴見臨港鐵道線國有化國鐵鶴見線的站。同時廢止貨物運輸、貨物支線改以淺野站為起點。
  • 1971年(昭和46年)3月1日 - 無人站化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化JR東日本的站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
鶴見線
鶴見小野(JI 03)-弁天橋(JI 04)淺野(JI 05)

註釋

  1. 「弁」为日本新字体,此处其對應舊字體原字為「辯」。但JR東日本官方的中文路線圖[1][2]并未使用原字,因此本条目出于形式统一,也采用新字体「弁」的写法。

參考資料

  1. (PDF). 東日本旅客鐵道.
  2. (PDF). 東日本旅客鐵道.
  3. . [2018-02-04]. (原始内容存档于2015-09-27).
  4. 横浜市統計ポータル 页面存档备份,存于 - 横浜市
神奈川縣縣勢要覽

關連項目

外部連結

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