懷恩隧道

懷恩隧道,又名南三號隧道,簡稱南三隧道,位於台灣台北市文山區辛亥路五段至六段間的一座公路隧道。由榮民工程處承建該工程。為紀念去世不久的前中華民國總統蔣介石臺北市政府特地將該隧道命名為「懷恩」,並由時任中華民國行政院院長孫運璿題字[1]。於1972年開始規劃[2],1977年2月6日動工[3],1978年10月10日(雙十節)東線先行通車[4],1978年10月31日(蔣介石誕辰日)上午10時正式通車[5]。全長為東線484.5公尺、西線490公尺[5],寬9.4公尺[6]。隧道所貫穿的地形為景美山仙跡岩),有助於疏導台北市區與木柵、新店地區間的交通流量。

懷恩隧道
南端(文山區木柵)出入口
概览
地点 中華民國臺北市
经纬度24°59′30.0″N 121°33′05.8″E
状况使用中
道路辛亥路
起点臺北市文山區景美
终点臺北市文山區木柵
动工于1977年2月6日
启用于1978年10月10日(東線)
1978年10月31日(西線)
施工单位榮民工程處
通行类别公路
技术数据
长度484.5公尺(東線)
490.0公尺(西線)
车道数雙向4線道
速度50公里/時
9.4公尺
北端(文山區景美萬芳)出入口。

基本資料

  • 隧道設計:雙孔雙向(雙孔隧道,各為相反方向的單行道),東線可以通往台北市區,西線可以通往木柵、新店地區。
  • 橫坑數量:3座[6]
  • 最高速限:50Km/h
  • 行人專用道:各設立於隧道外側,寬1公尺。
  • 單向均為兩線道:西側往木柵方向之內側車道禁行機車,東側往萬芳方向之內側則為汽車與機慢車共用,便利機車迴轉。[7][8]

參見

參考資料

  1. 陳漢中. . 《中央社》. 1978年-09-26 (中文(台灣)‎).
  2. . 《聯合報》. 1972-05-20: 第7版 (中文(台灣)‎).
  3. . 臺北市政府工務局. [2010-11-13] (中文(台灣)‎).
  4. . 《民生報》. 1978-10-11: 第6版 (中文(台灣)‎).
  5. . 《聯合報》. 1978-10-31: 第6版 (中文(台灣)‎).
  6. . 《聯合報》. 1978-09-27: 第6版 (中文(台灣)‎).
  7. 馮復華. . 《聯合報》. 2004-08-21: B1版 (中文(台灣)‎).
  8. 周維新. . 《聯合報》. 2004-09-29: B1版 (中文(台灣)‎).

外部連結

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