摩托車行駛高速公路規定
各國情形
國家 | 各國狀態 | 行駛條件 | 備註 |
---|---|---|---|
奥地利 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
澳大利亚 | 允許 | 超過49/50cc | |
比利時 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
玻利维亚 | 允許 | 所有 | |
巴西 | 允許 | 超過49/50cc | |
保加利亚 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
加拿大 | 允許 | 超過49/50cc | |
中华人民共和国 | 國家法律允許但地方自訂 | 设计时速不小于80公里/小时(交通安全法實施條例)[2] | 參見「中华人民共和国高速公路#禁摩」 |
智利 | 允許 | 超過49/50cc | |
捷克 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
丹麥 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
芬兰 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
法國 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
德國 | 允許 | 任何能超過時速60km/h | 歐盟會員國,StVO§18條 |
香港 | 允許 | 超過125cc | |
匈牙利 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
印度 | 允許 | 超過349/350cc | |
印尼 | 禁止 | 被禁日期:未知 | |
愛爾蘭 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
義大利 | 允許 | 超過149cc | 歐盟會員國,邊車需超過249cc |
日本 | 允許 | 超過125cc | |
卢森堡 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
马来西亚 | 允許 | 超過49/50cc | |
墨西哥 | 允許 | 超過49/50cc | |
荷蘭 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國,RVV 1990§42條 |
挪威 | 允許 | 超過49/50cc | |
新西蘭 | 允許 | 超過49/50cc | |
巴基斯坦 | 允許 | 超過599/600cc | |
秘魯 | 允許 | 超過49/50cc | |
波蘭 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
葡萄牙 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
羅馬尼亞 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
俄羅斯聯邦 | 允許 | 超過49/50cc | |
新加坡 | 允許 | 超過49/50cc | |
斯洛伐克 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
斯洛維尼亞 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
南非 | 允許 | 超過49/50cc | |
大韓民國 | 禁止 | 參見「韓國高速公路#摩托車限制」 | |
西班牙 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國,BOE-A-2003-23514§38條 |
瑞典 | 允許 | 超過49/50cc | 歐盟會員國 |
瑞士 | 允許 | 超過49/50cc | |
中華民國 | 事實上禁止 | 超過550cc | 參見「台灣高速公路限制摩托車行駛」 |
泰國 | 部分禁止 (視路段) | ||
土耳其 | 允許 | 超過349/350cc | |
美國 | 允許 | 超過49/50cc | 有些州禁止低於125/150cc的機動車 或低於5馬力的摩托車 |
英國 | 允許 | 超過49/50cc | |
委內瑞拉 | 禁止 | 被禁日期:未知 | |
越南 | 允許 | 超過49/50cc |
速度限制名單
國家 | 最高速限( 公里/小時 ) | |
---|---|---|
汽車 | 摩托車 | |
白俄羅斯 | 110 | 90 |
保加利亚 | 130 | 100 |
中华人民共和国 | 120 | 80[2] |
希臘 | 130 | 80 |
俄羅斯聯邦 | 110 | 90 |
土耳其 | 高速公路:120 快速公路:110 |
L3高速公路:100 L3快速公路:90 |
日本 | 100 | 80 100(2000年後) |
烏克蘭 | 130 (同向二車道為110) |
80 |
越南 | 80 | 60 |
參見
- 各國速限
- 東亞地區限制摩托車行駛的情況
- 台灣高速公路限制摩托車行駛
- 韓國高速公路限制摩托車行駛
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