新永春隧道
新永春隧道(英語:)[1]位於臺灣鐵路管理局北迴線永樂至東澳間,全長4460公尺,為單線隧道,隧道內的軌道仍為道碴式路基,現在屬於北迴線之(西正線)。
新永春隧道 | |
概览 | |
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地点 | 宜蘭縣南澳鄉 |
经纬度 | 24°33′51.57″N 121°50′33.93″E |
状况 | 使用中 |
系统 | 臺灣鐵路管理局 |
铁路线 | 北迴線 |
起点 | 永樂車站 |
终点 | 東澳車站 |
动工于 | 1995年8月 |
贯通于 | 2002年9月5日 |
启用于 | 2003年7月4日 |
单位 | 臺灣鐵路管理局 |
通行类别 | 鐵路 |
技术数据 | |
长度 | 4,460(14,633英尺) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化方式 | 交流25kV,60Hz |
速度 | 130km/h |
與本隧道平行的永春隧道(英語:),為1979年完工通車,全長4,020.5公尺,為單線隧道,新永春隧道通車後沿用,現在屬於北迴線之(東正線)繼續使用中。
本隧道為北迴鐵路雙軌工程時新建之隧道,於1995年8月開工[2],原訂於2000年2月完工,但因施工過程遇到大量湧水造成工程進度嚴重落後。在施工單位設法將路線改道,並引進熱瀝青灌漿止水,方才成功控制湧水問題。隧道於2002年9月5日貫通,2003年7月4日正式通車。
參考資料
- . 交通部鐵路改建工程局. [2018-01-24] (英语).
- . 环球网. 2008-07-16 [2018-01-24] (中文(中国大陆)).
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