无锡地铁1号线
无锡地铁1号线是贯穿江苏省无锡市市区南北的一条城市快速轨道交通线路,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第一条线路,也是无锡第一条正式运营的轨道交通线路。该线于2009年11月8日全线开工,于2014年7月1日正式运营。2019年9月28日,开通南延段。
无锡地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一列行驶在高架段的无锡地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 中国江苏省无锡市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 无锡地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 堰桥站-南方泉站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下/高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 34.6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 27站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 1500V,第三軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | Wireless-CBTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 雪浪停车场、西漳车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | B型车6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2014年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 22:37(堰桥)/22:30(南方泉) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 无锡地铁集团运营分公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一期线路全长29.42km(高架线7.25km,地下线及敞开段22.17km),共设有车站24座,其中地下站19座,高架站5座。南延段全长5.187km,全部为地下线,新增3座车站。[1]列车最高运行速度可达80km/h。该线列车车辆是由中国南车株机公司自主研发生产的B型车,采用鼓型车体4动2拖6辆编组型式,这也是中国大陆第一个采用大载客量6B编组型式地铁的非省会地级市。[2]
1号线路線北起堰桥站,沿惠山新城的惠山大道,向南跨锡北运河、沪宁高速公路至风宾路、锡澄路后下穿沪宁铁路,抵中山路、清扬路后过京杭大运河,至梁东路、南湖大道蠡湖大道,跨具区路后直至终点南方泉站。全程行車時間约50分鐘。
大事记
- 2004年5月,无锡市规划局委托日本中央复建工程咨询株式会社编制完成了《无锡市轨道交通线网规划设计》。[3]
- 2008年11月下旬,《无锡快速轨道交通近期建设规划》获国务院批准。[3]
- 2009年11月8日,无锡地铁1号线全线开工。[4]
- 2012年12月31日,1号线全線隧道貫通。[5]
- 2013年3月16日,第一組列車自南车株机公司進駐西漳车辆段。[6]
- 2013年6月14日,无锡地铁集团与上海申通地铁集团签订合作协议,双方就人才培养、运营管理等事务开展合作。[7]
- 2014年5月6日,无锡地铁1号线通过国家级竣工验收。[8]
- 2014年5月25日,无锡地铁以发送试乘券的形式开展十万人试乘地铁1号线活动。[9]
- 2014年7月1日,无锡地铁1号线正式通车载客试运营。[10]
系统参数
车辆总体设计
无锡地铁1号线车辆采用6节编组,由2个单元所组成。其中每个单元由1节拖车(TC车)和2节动车(M1车和M2车)组成。车辆供电方式为第三轨下部接触受电,其额定供电电压为DC1500V,车辆最高运行速度为80km/h,设计构造速度为90km/h,反向退行最大速度为10km/h。此外,由于采用了南车株机设计的鼓型车体,因此最大载客量可达1862人[17]。使用南车株洲电力机车有限公司、南车南京埔镇电力机车有限公司和阿尔斯通Alston 合作制造,无锡地铁向阿尔斯通订购六款,每车6节或4节。
运营信息
停靠站点
路線 | 車站編號 | 車站名稱 | 站體型式 | 交會路線 | 所在地 | ||
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无锡地铁1号线车站列表 | |||||||
堰 桥 │ 长 广 溪 |
L101 | 堰桥站 | 高架 | █ 锡澄城际轨道交通(建设中) | 无 锡 市 | 惠山區 | |
L102 | 锡北运河站 | ||||||
L103 | 西漳站 | ||||||
L104 | 天一站 | ||||||
L105 | 刘潭站 | █ 无锡地铁4号线(建设中) | 梁溪区 | ||||
L106 | 庄前站 | 地下 | |||||
L107 | 民丰站 | ||||||
L108 | 无锡火车站 | █ 无锡地铁3号线 █ 沪宁城际(站外换乘) | |||||
L109 | 胜利门站 | ||||||
L110 | 三阳广场站 | █ 无锡地铁2号线 | |||||
L111 | 南禅寺站 | ||||||
L112 | 谈渡桥站 | ||||||
L113 | 太湖广场站 | Taihu Plaza | |||||
L114 | 清名桥站 | ||||||
L115 | 人民医院站 | ||||||
L116 | 华清大桥站 | ||||||
L117 | 扬名站 | ||||||
L118 | 南湖家园站 | 滨湖區 | |||||
L119 | 塘铁桥站 | ||||||
L120 | 金匮公园站 | ||||||
L121 | 市民中心站 | █ 无锡地铁4号线(建设中) | |||||
L122 | 文化宫站 | ||||||
L123 | 江南大学站 | ||||||
L124 | 长广溪站 | ||||||
南 延 線 (2019.9.28开通[12]) | L125 | 雪浪站 | |||||
L126 | 葛埭桥站 | ||||||
L127 | 南方泉站 |
票价
依据现行无锡地铁票价,乘坐无锡地铁单程票起价2元,可乘5公里,起步里程以外,每增加票价1元,分别可乘5、5、7、7、9及以上公里。在已开通运行的1、2号线现有里程票价最高8元,使用无锡市民卡刷卡进站可享有9.5折优惠;持学生卡进站享受单程票价5折优惠;无锡市60-69岁老人持老龄卡进站在上下班高峰期(工作日7:00至9:00、16:00至18:00,以进站时间为准)可享受单程票价9.5折优惠、非高峰时间享受5折优惠;无锡市70岁以上持高龄卡老人进站在上下班高峰期(工作日7:00至9:00、16:00至18:00,以进站时间为准)可享受单程票价9.5折优惠,非高峰时间可免费乘车。每位成年人则可携带1名身高1.3米以下的儿童乘坐地铁。[20][12]
对于持有效证件的残障人士、伤残军人、因公致残警察可免费乘坐地铁。[20]
营运时间
无锡地铁1号线首班车南方泉站至堰桥方向时间为5:52,从堰桥站至长广溪方向时间为6:00;末班车从南方泉站至堰桥方向时间为22:30,从堰桥站至南方泉方向时间为22:37。[12]
参考资料
- . 2019-09-09.
- 钮海彦,<无锡地铁一号线地铁车辆技术特点分析>,《轨道交通装备与技术》2013年第4期,页20。
- . [2014年6月25日]. (原始内容存档于2014年12月17日).
- <轨道交通1号线正式开工 将于2014年建成通车>,《無錫日报》(2009年11月9日)。
- . [2014年6月25日]. (原始内容存档于2016年3月4日).
- . [2014年6月25日]. (原始内容存档于2013年7月18日).
- <沪、锡两地地铁签订战略合作协议>,《上海地铁报》(2013年6月26日)。
- . 江苏省建设信息中心. 江苏省住房和建设厅. 2014-05-08. (原始内容存档于2014年9月7日).
- <无锡地铁1号线试乘首日迎2万余名乘客 正点率100%>,新浪无锡(2014年5月25日)。
- . 太湖明珠网. 2014-06-26. (原始内容存档于2016-03-04).
- <地铁3号线一期分AB段建设 先建苏庙站至旺庄路站>,《無錫日報》(2014年12月18日)。 的存檔,存档日期2016年03月4日,.
- .
- . 2019-07-08.
- . 2019-08-14.
- 〈2014年无锡迎来地铁时代 将推进锡澄宜一体化〉,《无锡日报》(2014年1月15日)。 的存檔,存档日期2014年04月13日,.
- 轨交挽起太湖长江 无锡至江阴城际轨道交通工程开工 - 中国江苏网 2019年10月17日
- 陈建辉、孟庆利,<无锡地铁1号线车辆简介>,《电力机车与城轨车辆》2013年第36卷第5期,页64-65。
- <无锡地铁1号线首列车下线 “智慧列车”3月抵锡>,太湖明珠网(2013年1月27日)。 的存檔,存档日期2014年07月14日,.
- . [2014-06-26]. (原始内容存档于2014-12-13).
- <两线换乘,不一样的感觉>,《江南晚报》(2014年12月11日)。
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