日本車輛號牌

《道路運送車輛法》將公路運行車輛的種類分為「汽車」（）、「附發動機腳踏車」（）和「慢車」（）三種類型，其中「汽車」根據車輛的大小和結構，細分為「普通汽車」、「小型汽車」、「輕型汽車」、「大型特殊汽車」和「小型特殊汽車」五種類別；[2] 除了「輕型汽車」、「小型特殊汽車」和「二輪的小型汽車」以外的汽車都要經過註冊以後，才能在公路上合法行駛。

註冊車輛使用的號牌稱為「汽車註冊號牌」（），是依據《道路運送車輛法》、《道路運送車輛法施行規則》和《自動車登錄規則》制定，裝置於普通汽車、小型汽車和大型特殊汽車，包括：

• 普通汽車（），總排氣量2,000cc以上的車輛
• 小型汽車（），長4.7m以下、寬1.7m以下、高2.0m以下，總排氣量2,000cc以下的車輛
• 大型特殊汽車（），起重機、挖掘機、推土機、壓路機、堆高機、除雪機、拖拉機等各種特殊車輛

豁免註冊車輛使用的號牌稱為「車輛號牌」（），是依據《道路運送車輛法》和《道路運送車輛法施行規則》制定，裝置於輕型車輛和摩托車，包括：

• 輕型摩托車（），俗稱「」，長2.5m以下、寬1.3m以下、高2.0m以下，總排氣量125cc以上、250cc以下的摩托車（包括加裝邊車的摩托車）
• 小型摩托車（），俗稱「」，總排氣量250cc以上的摩托車（包括加裝邊車的摩托車）
• 輕型機動三輪車（），長3.4m以下、寬1.48m以下、高2.0m以下，總排氣量660cc以下的機動三輪車
• 輕型車（），長3.4m以下、寬1.48m以下、高2.0m以下，總排氣量660cc以下的車輛

愛媛縣松山市發出的雲型號牌，取材自司馬遼太郎的著名作品「坂上之雲」；地名標記為「」，代表松山市的觀光景點「道後溫泉」

基礎的地方公共團體依據《地方稅法》和各市區町村的條例，可以向管轄區內的附發動機腳踏車、小型特殊車輛和迷你車課收輕自動車稅，然後予以發出「課稅標識」（），納稅車輛同時有義務展示有關課稅的標識編號。

大多數地方的標識號牌樣式是以總務省（前自治省）的公告為基準，然而公告並未有法律上的約束力，實際上的標識號牌可以由地方公共團體自行設計，通常會在號牌上印製地方上的風光名勝，做為推廣旅遊觀光的用途。[3] 在2007年7月，愛媛縣松山市率先導入「雲型」的標識號牌，採用不規則形狀的號牌設計；[4] 隨後，這股潮流也蔓延至其他的市區町村，此類號牌俗稱為「原創號牌」（）或「當地號牌」（）。[5]

使用於附發動機腳踏車、小型特殊車輛和迷你車的標識號牌沒有全國統一規定的格式，通常是尺寸約縱100mm、橫200mm，縱橫比率約1：2的超小型號牌，分爲白色、黃色、粉紅色、綠色和淺藍色5種類型，包括：

•   第1種附發動機腳踏車（），俗稱「」，總排氣量50cc以下，輸出功率600w以下的機動二輪車
•   第2種附發動機腳踏車乙型（），俗稱「」，總排氣量90cc以下，輸出功率600w以上、800w以下的機動二輪車
•   第2種附發動機腳踏車甲型（），俗稱「」，總排氣量125cc以下，輸出功率800w以上、1000w以下的機動二輪車
•   小型特殊車輛（），長4.7m以下、寬1.7m以下、高2.8m以下，最高速度15km/h以下的特殊車輛（並最高速度35km/h以下的農耕拖拉機）
•   迷你車（），長2.5m以下、寬1.3m以下、高2.0m以下，總排氣量50cc以下，備有車室的機動車輛

日本車輛號牌的形狀是與「北美式號牌」類似的矩形號牌，縱橫比率約1：1.84－1：2之間，分別有大板、中板和小板三種尺寸。國土交通省曾於2012年檢討是否引入橫長形的「歐盟式號牌」，然而因沒有足夠的實施理由而擱置有關提案。[6][7]

• 大型號牌（，俗稱「」），縱220mm、橫440mm、比率1：2，用4顆螺絲固定

使用於總重量8噸以上、最大積載量5噸以上的普通汽車（大型貨車，1號牌）、乘客量30人以上的普通汽車（中、大型客車，2號牌）、總重量8噸以上、最大積載量5噸以上或乘客量30人以上的特殊用途汽車（大型特殊用途車輛，8號牌）、大型特殊汽車（9號牌）、建築機械（0號牌）

• 中型號牌（，俗稱「」），縱165mm、橫330mm、比率1：2，用2顆螺絲固定

使用於總重量8噸以下、最大積載量5噸以下的普通汽車（中型貨車，1號牌）、乘客量30人以下的普通汽車（中、小型客車，2號牌）、乘客量10人以下的普通汽車（中、大型汽車，3號牌）、總重量8噸以下、最大積載量5噸以下的小型汽車（小型貨車，4、6號牌）、乘客用途的小型汽車（中、小型汽車，5、7號牌）、總重量8噸以下、最大積載量5噸以下的特殊用途汽車（中、小型特殊用途車輛，8號牌）、輕型汽車（輕型車，4、6、5、7、8號牌）

• 小型號牌（，俗稱「」），縱125mm、橫230mm、比率1：1.84，用2顆螺絲固定

使用於輕型汽車（豁免檢驗的輕型車）、摩托車（總排氣量250cc以上的摩托車，「小板 I」）、摩托車（總排氣量125cc以上、250cc以下的摩托車，「小板 II」）

政府、企業、學校、酒店、娛樂設施等法人名義的小型客車，因為不是以行駛固定路線或觀光遊覽的目的來獲取商業盈利，所以註冊為「自家用」用途

日本車輛號牌的顏色是用於區別有關註冊車輛的營運用途，基本上分為「自家用」和「事業用」兩種類型。車輛的營運用途與車體的類型並沒有直接的關聯，客、貨車等重型車輛如果不是透過運輸來達致盈利目的的話，同樣也是註冊為「自家用客車」（）或「自家用貨車」（）。[8]

配色方面，普通汽車、小型汽車和大型特殊汽車裝置「白底綠字」和「綠底白字」的號牌，有「大板」和「中板」兩種尺寸；[9][10] 250cc以上的摩托車裝置「白底綠字附綠框」和「綠底白字附白框」的號牌，有「小板」一種尺寸。[9][10]

1975年以後註冊的輕型車裝置「黃底黑字」和「黑底黃字」的號牌，有「中板」一種尺寸；[10] 1975年以前註冊的輕型車以及豁免檢驗的輕型車裝置「白底綠字」和「綠底白字」的號牌，有「小板」一種尺寸；[10] 125cc以上、250cc以下的摩托車裝置「白底綠字」和「綠底白字」的號牌，有「小板」一種尺寸。[9][10]

有關車輛號牌顏色的區分，可以依據號牌基礎的底色，稱為「白牌」（）、「綠牌」（）、「黃牌」（）和「黑牌」（）。

自家用	事業用
白底綠字 自動車 自家用中板	綠底白字 自動車 事業用中板
黃底黑字 輕自動車 自家用	黑底黃字 輕自動車 事業用
白底綠字附綠框 自動二輪車 自家用

「地名」標示的是有關車輛的戶籍，使用的是管轄有關地區的運輸支局或自動車檢查登錄事務所的名稱，而不是車主住所的登錄戶籍；當車主搬遷到另一個運輸支局管轄區的時候，車輛戶籍也要相應地進行轉移。[11][12]

以下是日本車輛號牌地名的列表，黃底表示的是由2006年以後開始新增的地名（，通稱「」）；當車主把車輛運出日本海外行駛時，必須將號牌的地名轉寫成羅馬字母，同時在號牌附近貼上日本的車輛國際代碼。[13][14]

「分類編號」（）是位於「地名」右側的一組編號，用來表示註冊車輛的類型。[1][15][16]

以下為分類表:[17]

• 「1」、「10－19」、「100－199」

使用於載貨用途的普通汽車（，「普通貨車」），總重量8噸以上、最大積載量5噸以上的大型貨車裝置「大板」，總重量8噸以下、最大積載量5噸以下的中型貨車裝置「中板」，車檢年限是1年

• 「2」、「20－29」、「200－299」

使用於乘客量11人以上的普通汽車（，「普通客車」），乘客量30人以上的大型客車裝置「大板」，乘客量30人以下的中、小型客車裝置「中板」，車檢年限是1年

• 「3」、「30－39」、「300－399」

使用於乘客量10人以下的普通汽車（，「普通汽車」），車檢年限是2年

• 「4」、「40－49」、「400－499」

使用於載貨用途的小型汽車（，「小型貨車」），車檢年限是1年

• 「5」、「50－59」、「70－79」、「500－599」

使用於乘客量10人以下的小型汽車（，「小型汽車」），車檢年限是2年

• 「6」、「60－69」

使用於載貨用途的小型三輪汽車，由於三輪車到70年代不再生產，因此其車輛代號已停用。

• 「7」

使用於乘客量10人以下的小型三輪汽車，由於三輪車到70年代不再生產，因此其車輛代號已停用。

• 「8」、「80－89」、「800－899」

使用於特殊用途的普通和小型汽車（，「特殊用途車輛」），是指由一般汽車改裝而成的警車、消防車、救護車、靈車、學車、實驗車等特殊用途車輛，總重量8噸以上、最大積載量5噸以上或乘客量30人以上的大型特殊用途車輛裝置「大板」，車檢年限是1或2年

• 「9」、「90－99」、「900－999」

使用於建築機械以外的大型特殊汽車（，「大型特殊車輛」）

• 「0」、「00－09」、「000－099」

使用於土木建築用途的大型特殊汽車（，「建築機械」）

• 「無」

使用於250cc以上的摩托車（），於2000年10月1日，立法制定無分類的號牌使用完畢後，開始使用在分類位置加上「C」、「L」和「V」的號牌

1975年以後註冊的輕型車裝置「黃底黑字」和「黑底黃字」的中型車輛號牌，包括以下的分類編號：

• 「40－49」、「400－499」及「40A - 4ZZ」

使用於載貨用途的輕型車（），其中「47」、「480－482」的「」和「」是用於字光式號牌，「483－499」是用於希望編號制度

• 「50－59」、「70－79」、「500－599」及「50A－5ZZ」

使用於乘坐用途的輕型車（），其中「57」、「580－582」的「」和「」是用於字光式號牌，「583－598」是用於希望編號制度

• 「80－89」、「800－899」及「80A－8ZZ」

使用於特殊用途的輕型車（），其中「87」、「880－882」的「」和「」是用於字光式號牌，「883－898」是用於希望編號制度

1975年以前註冊的輕型車裝置「白底綠字」和「綠底白字」的小型車輛號牌，包括以下的分類編號：

• 「4」和「44」，四輪貨車
• 「6」和「66」，機動三輪車
• 「8」和「88」，四輪乘用車
• 「0」和「00」，四輪特種用途汽車

250cc以下的摩托車（）最初使用「1」的分類編號，隨着公路摩托車數量的增加，分類編號「1」的號牌開始不敷使用，所以於2003年8月27日立法制定，分類編號「1」的號牌使用完畢後，開始使用「2」的分類編號。

「平假名」（）是位於車輛編號左側的假名或羅馬字母，用來表示車輛的用途。[9][15]

自動車（註冊汽車）

• 自家用：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
• 貸渡用：、
• 事業用：、、、、、、、、、
• 駐留軍人用：、、、、、、

二輪小型自動車（250cc以上的摩托車）

• 自家用：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
• 貸渡用：、
• 事業用：、、
• 駐留軍人用：、、、、、、、、

輕自動車（660cc以下的汽車及250cc以下的摩托車）

• 自家用：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
• 貸渡用：
• 事業用：、
• 駐留軍人用：、

沒有使用的平假名

• 「」：與「」、「」及「」的字形近似，避免出現誤讀
• 「」：容易聯想到「死」的諧音
• 「」：容易聯想到「屁」的諧音
• 「」：發音困難
• 「」和「」：已經棄用的平假名

日本車輛號牌的編號根據不同類型的車輛和運作情況，分爲註冊車輛的「連續編號」（）和豁免註冊車輛的「車輛編號」（）兩種稱呼。每一組編號都有4個位置，四位數字以下的編號會將「・」填入空白處，四位數字的編號會在第二、三位數字之間以「-」連結，從「・・・1」至「99-99」共有9,999組編號。

除了用於希望編號制度的編號外，其餘的編號都是以順序的方式來發行。在一般派發的編號中，後2位數字帶有「42」、「49」的編號分別會讓人聯想到「死」及「終生捱苦」的諧音，所以通常並不會發行；派發給駐留軍人的編號沒有「42」、「49」的忌諱，但是後2位數字帶有「13」的編號也不會發行。所以，扣除後2位數字帶有「13」、「42」、「49」的編號後，實際上分派的一般編號是9,799組，派發給駐留軍人的編號是9,899組。

可以看見左上角封印的車輛註冊號牌，封印上的「神」字代表有關車輛的註冊地區是神奈川縣

「封印」是一種圓形金屬製的防盜設備，裝置在車輛後方號牌左上角螺絲的位置，使用於輕自動車和摩托車以外的車輛。[18] 1990年代以前的封印並沒有固定的形狀、顏色和樣式；直到1993年7月，日本全國各地才開始採用統一規格的封印，封印上刻製有關車輛註冊地區的地名。[18]

「背戳」（）是刻印在號牌背面的防僞標誌，標誌的樣式是在號牌裏面右上方的四方格內，刻印「地方運輸局的頭文字」－「數字或羅馬字母」的代碼，表示製作工廠的認證。[19]

• 札－＃ 北海道運輸局，札幌的「札」
• 仙－＃ 東北運輸局，仙台的「仙」而不是宮城的「宮」
• 東－＃ 關東運輸局，關東的「東」而不是運輸局所在位置的「神」或「橫」
• 斤－＃ 北陸信越運輸局，新潟的「新」偏旁
• 名－＃ 中部運輸局，名古屋的「名」而不是愛知的「愛」
• 大－＃ 近畿運輸局，大阪的「大」
• 広－＃ 中國運輸局，廣島的「」
• 四－＃ 四國運輸局，四國的「四」而不是運輸局所在位置的「香」或「高」
• 九－＃ 九州運輸局，九州的「九」而不是運輸局所在位置的「福」
• 沖－＃ 沖繩綜合事務局運輸部，沖繩的「沖」

2018年（平成30年）10月1日，日本國土交通省發行「地方風景圖案設計的車牌」（），將該各地方的風景圖案設計印製在車牌上面，從而達到推廣旅遊業的目的。[20]

第一彈41地域的發行地區包括：。[20]

第二彈17地域於2020年（令和2年）5月11日發行，發行地區包括：。[20]

日本天皇座車

日本天皇、皇后及皇太后座車使用專門的標識號牌，編號方式是以「皇」字加上阿拉伯數字，形狀是直徑100mm的圓形梨地圖案，以銀底金字寫上車輛編號。[1][28] 皇室座車出現在官方場合時，會裝置一個金色的菊花紋章，表示車內的乘客正在執行公務，這個紋章會在非進行公務時除下，真正的座車號牌是位於汽車保險桿左上角的位置。

根據《地方稅法》的條例，皇室座車可以豁免繳納地方稅務的汽車稅，但不能免除屬於國稅項目的汽車重量稅；此外，皇室座車同樣也需要定期進行安全檢驗。

日本自衛隊的車輛編號依據《自衛隊法》實施，與一般道路車輛並不相同。號牌採用白底黑字的樣式，如果有必要的話，也可以直接書寫在車體上，車輛編號共有6位數字，前2位數字代表車輛的種類或用途，後4位數字是派發給車輛的編號，在第二、三位數字之間以「-」連結。[1]

大使館車輛裝置藍底白字的車輛註冊號牌

外國駐日大使館、領事館和國際組織代表團車輛的號牌由外務省發出，享有豁免汽車稅的福利，使用「藍底白字」或「白底藍字」的號牌配色，別稱為「藍牌」（）或「外交號牌」（）。[1] 號牌的設計共有4種，包括：

• 「-0901」，藍底白字，大使館職員使用
• 「-0901」，白底藍字，領事館職員使用
• 「 0901」，藍底白字，特命全權大使使用，「外」字書寫在「〇」內
• 「-0901」，藍底白字，國際組織代表團使用

駐日美軍三澤空軍基地的車輛註冊號牌

駐日美軍軍人及眷屬私人車輛使用的號牌樣式與一般道路車輛相同，但是依照法規可以豁免關稅和物品稅；[29] 美軍軍方車輛使用的號牌則是由美國國防部及美軍發出，與日本車輛號牌的樣式迥異。

成田國際機場車輛使用藍底白字的號牌，號牌的左上角標示成田機場的代碼「RJAA」，右上角表示機場管理企業的黃色貼紙，下方標示所屬航空公司的名稱。[30][31]

東京國際機場車輛使用橙底黑字的號牌，號牌的左上角標示羽田機場的代碼「RJTT」，右上角標示所屬公司的名稱。

日本的臨時車輛號牌共有幾種不同類型，一種是由市區町村發出給普通汽車、小型汽車、輕型車、大型特殊車輛和250cc以上的摩托車的「」（俗稱「」或「」），使用在車輛需要進行檢驗、回收、遺失號牌或運送前往註冊的時候；號牌採用白底黑字的樣式，有一道紅色斜線由右上角穿越至左下角，在號牌的左側和右下角分別寫上運輸支局（或自動車檢查登錄事務所）及發出有關臨時號牌的市區町村的地名。[32]

另一種是由運輸支局（或自動車檢查登錄事務所）發出給車輛買賣業者的「」（俗稱「」、「」或「」），使用在業者運送車輛的時候，採用白底黑字附紅框的樣式，在號牌的左側寫上發出有關號牌的運輸支局（或自動車檢查登錄事務所）的地名。[33] 除此之外，還有發出給檢查對象外輕自動車（輕型拖車、小型特殊車輛和250cc以下的摩托車）的「」。[34]