曼谷單軌鐵路黃線

曼谷單軌鐵路黃線泰语:音素換寫)是泰國曼谷沙沒巴干府興建中的高架快速交通路線。全長30.4(18.9英里)的路線設有23個車站(另有兩個計劃中車站等待批准),耗資550億泰銖興建。起初計劃以地鐵和高架的重鐵路線興建,後來在2012年決定以高架單軌鐵路興建以減少建築成本。

曼谷單軌鐵路黃線
概覽
營運地區 泰國曼谷沙沒巴干府
服務類型單軌鐵路
所屬系統曼谷地鐵
目前狀況興建中
起點站叻拋站
終點站三榕站
技術數據
路線結構高架
路線長度30.4(18.9英里)(預計)
最高速度80 km/h(50 mph)
正線數目2條單軌鐵路軌道
車站數目23個(計劃中)
電氣化方式第三軌供電
使用车辆龐巴迪INNOVIA單軌300型
每列4節
開通營運2022年(預計)
擁有者泰國大眾快速交通局
營運者東曼谷單軌鐵路有限公司

2017年末開始進行初步選線工作,2018年3月開工。截至2019年3月,工程已完成30.40%[1]。到了2019年7月,土木工程進一步完成至39.92% [2],預計在2022年投入營運。

計劃車站

全長30.4 km的黃線將設有25個車站(兩個計劃中):[3]

編號 站名 轉乘 啟用 所在地
YLEX-02 拍鳳裕庭24(計劃延線)  BTS  拍鳳裕庭24 2022年 曼谷
YLEX-01 Chankasem(計劃延線)
Y1 拉差達  MRT  叻拋
Y2 拍瓦那
Y3 Chok Chai 4
Y4 叻拋71
Y5 叻拋83  BMA  差隆叻
Y6 瑪哈泰
Y7 叻拋101
Y8 曼卡比
Y9 藍沙利岔路口  MRT  藍沙利
Y10 是基他
Y11 拍塔那罕  SRT  華目
 ARL  華目
Y12 空卡蘭坦
Y13 是Nut
Y14 斯里那加林德拉38
Y15 Suan Luang Ro 9(拉瑪九世國王公園)
Y16 是烏東
Y17 是Iam  BTS  是Iam寺 (計劃中)
Y18 是拉塞爾  BTS  北寧
Y19 是北寧 沙沒巴干府
Y20 是丹
Y21 是提拍
Y22 提拍萬
Y23 三榕  BTS  三榕

計劃未來延線

完工後黃線以三榕為總站。未來可能由三榕站跨過昭拍耶河曼谷地鐵紫線連結。

參見

參考資料

外部連結

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