杭福深客運專線

杭福深客運專線，又名杭深铁路、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线，是中國的一條高速铁路客运专线，也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發，沿中國大陆東南海岸線南下，途經寧波、溫州、福州、泉州、廈門等地，到達深圳北站，全長約1450公里。其組成部份包括：

• 杭甬高速铁路（杭州东－寧波），長152.04公里，2013年7月1日投入营运。
• 甬台溫铁路（寧波－台州－溫州南），長279.09公里，2009年9月28日投入营运。
• 溫福铁路（溫州南－福州南），長298.4公里，2009年9月28日投入营运。
• 福廈铁路（福州南－廈門北），長274.9公里，2010年4月26日投入营运。
• 龙厦铁路（廈門北－漳州），2012年6月29日投入营运。
• 廈深铁路（漳州－深圳北），長511.8公里，2013年12月28日投入营运。

杭福深客運專線 （杭深铁路、杭福深高速铁路、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线）
概覽
營運地區	中华人民共和国 杭州与深圳之间
服務類型	客运
主要車站	杭州东、宁波、温州南，瑞安，福鼎、福州南、泉州、厦门北、潮汕，惠州南，深圳北
技術數據
线路等級	客运专线（杭州至宁波段） 国铁I级（宁波至深圳段）
线路長度	1,450公里
最高速度	初期營運時速：300km/h（杭州至宁波段）（遠期營運時速：350km/h） 初期營運時速：200km/h（宁波至深圳段）（遠期營運時速：250km/h）
正綫間距	5.0米（杭州至宁波段） 4.6米（宁波至深圳段）
車站數目	63（尚未投入运营：4）
軌距	标准轨（1435 毫米）
最小曲线半径	7000米（杭州至宁波段） 4500米（宁波至深圳段）
閉塞方式	自动闭塞
車輛基地	上海动车段、杭州艮山门动车运用所、福州动车段、南昌动车段，广州动车段、深圳动车运用所
使用车辆	300公里级别：CRH2C、CRH3C、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CR400AF、CR400BF 200公里级别：CRH1A、CRH1A-A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2E
列車编组	8辆编组、16辆编组
開通營運	2009年9月28日
營運者	上海局集团、南昌局集团、广州局集团
路線圖  寧杭客運專線往南京南  滬昆客運專線往上海虹橋 杭州东 钱江铁路新桥跨钱塘江  沪昆绕行线往杭州 杭州南  滬昆客運專線往昆明南 绍兴北 绍兴东 余姚北  萧甬铁路往杭州南 庄桥 ↑350km/h线路 250km/h线路↓ 宁波 宁波东 云龙 奉化 宁海 三门县 临海 台州 台州南 温岭 雁荡山 绅坊 乐清 永嘉  金华南-金温货线-温州   金温铁路往塘雅所 温州南 瑞安 鳌江 苍南 ↑上局／南局↓ 福鼎 太姥山 霞浦 福安 宁德 罗源  峰福铁路往横峰 连江  福马铁路往马尾 福州南 福清 渔溪 涵江  永莆铁路往永泰 莆田 仙游 惠安 泉州  漳平-漳泉肖铁路-肖厝  晋江 翔安 厦门北  福厦铁路、鹰厦铁路往厦门 前场 角美  鹰厦铁路往鹰潭 漳州  龙厦铁路往龙岩 漳浦 云霄 诏安 ↑南局／广铁↓ 饶平  广梅汕铁路往汕头站 潮汕 潮阳 普宁 葵潭 陆丰 汕尾 鲘门 惠东 惠州南 深圳坪山  广深铁路往广州东  广深港高速铁路往西九龙 深圳北  广深港高速铁路往广州南  深茂铁路往茂名东

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其中杭甬高速铁路是时速350公里以上的纯客运专线，其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州东站转沪杭高速铁路连通昆明上海。