東電西送

東電西送，又稱為東西聯絡輸電線，是臺灣一項電力工程，目前有兩條線路，分別於1953年、1998年完工，均由台灣電力公司架設。

東西聯絡輸電線。遠處為能高鞍部的「光被八表」石碑。

背景

台灣日治時期原本電力供應系統分為數個區域，由不同的電力株式會社獨立運作。日月潭水力電氣工事完工後，逐漸由台灣電力株式會社兼併。臺灣東部的電力供應亦由東台灣電力株式會社兼併。1944年開始興建154仟伏特的東西聯絡輸電線，預計兩年內完成，儘管因戰事影響，迫於人力及材料缺乏，還是在二戰結束前完成線路測量、巡視路及開闢及木塔基礎的建築[1]。此線路長44公里，起點為萬大水力發電所，終點為銅門發電所，跨越中央山脈及天長斷崖，工程艱鉅[1]。

中華民國政府撤退臺灣後，首當解決就是供電問題，因此政府的供電策略是水力發電，將日治時期已有的發電設施修復運轉，加上受美國政府資金援助之下，將臺灣東部的水力發電，透過能高越嶺古道做為架設高壓輸電線的路徑，自花蓮縣秀林鄉銅門村的龍澗發電廠開始向西輸送，翻越中央山脈，再到南投縣仁愛鄉親愛村的萬大發電廠連結，將電力輸送至臺灣西部。1950年，台灣電力公司獲得美援，開始興建東西聯絡輸電線，自東部的立霧發電廠起，橫越中央山脈至萬大發電廠，全長44公里[2]。第一回木桿於1951年完成，第二回於1953年完成[2]。後來為了配合天輪發電廠之興建，開始建立天冷至霧峰變電所間輸電線路，於1952年8月完成[2]。全線於1953年完工。

1998年則完成另一條翻越中央山脈的東西向高壓輸電線，稱為「新東西輸電線」，自南投縣明潭水力發電廠向東連接到花蓮縣鳳林超高壓變電所。

影響

東西聯絡輸電線路工程完成後，增加臺灣各重要地區的供電量及供電可靠性，也減少停電次數，對於日後臺灣工業生產有重大的貢獻[2]。

矗立在能高鞍部、南投花蓮兩縣交界處的「光被八表·利溥民生」石碑，即為紀念此工程（舊東西輸電線）而建，由時任中華民國總統蔣中正題字。

註釋
  1. 林炳炎. . 臺北市: 自刊. 1997年: 頁159. ISBN 957-97197-7-2.
  2. 趙既昌. . 臺北市: 聯經出版. 1985年: 頁162.

參考資料
  • 王茂臻. . 聯合新聞網. 2013-02-16 [2013-02-17] （中文（台灣）‎）.
  • 王茂臻. . 聯合新聞網. 2013-02-16 [2013-02-17] （中文（台灣）‎）.
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