柏矢町站

柏矢町站（日语：／ Hakuyachō eki */?）是位於長野縣安曇野市穗高柏原，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是33[3]。

柏矢町
車站大樓（2006年11月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本長野縣安曇野市穗高柏原
地理坐标36°19′23.46″N 137°53′17.93″E
1面1線[1]
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码ハテ[1]
历史
启用日期1915年（大正4年）6月1日[2]
上車人次
統計年度		平均每日519人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
豐科
34
2.8km
往松本
 大糸線
33[3]
距離松本14.2km
 穗高
32
2.0km
往南小谷
位置
备注
簡易委託車站[1]
海拔：545.2米[1]

車站名稱取自周邊的地名柏原和矢原合而為一[1]。

歷史
  • 1915年（大正4年）
    • 6月1日：信濃鐵道 豐科站至此站之間開通，此站啟用[2]。為旅客和貨物車站。
    • 7月15日：此站至穗高站之間開通，此站啟用[4]。
  • 1926年（大正15年）1月8日：信濃鐵道全線電氣化，旅客列車使用電動列車[2]。
  • 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線[5]。
  • 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線[2]。
  • 1960年（昭和35年）9月：松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化[6]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[7][8]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，不可進行列車交會[1]。曾經此設有貨物線，共有1面2線的島式月台。現時貨物線的遺蹟變成為站前停車場。在2009年，月台加設上蓋。

此站是由豐科站管理的簡易委託車站，委托安曇野市負責車站業務，設有POS終端。

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為519人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次		 參考資料
2000年（平成12年） 518 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 517 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 507 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 508 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 511 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 511 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 497 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 511 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 518 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 517 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 527 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 537 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 520 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 532 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 512 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 521 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 521 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 507 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 506 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 519 [利用客数 1]

車站周邊

車站對出設有的士等候處。站前設有商店和許多住宅。

  • 南安的士柏矢町營業所
  • 國道147號
  • 長野縣道309號塚原穂高停車場線
  • 矢原堰
  • 安曇野之購物廣場

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大糸線
□快速（只有上行1班）、■普通
豐科（34）－柏矢町（33）－穗高（32）

注腳

參考資料
  1. 信濃毎日新聞社出版部. . 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 100. ISBN 9784784071647 （日语）.
  2. 《東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東筑摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
  3. (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-08） （日语）.
  4. 《長野縣政史 別卷》 長野縣，1972年3月31日。
  5. 大町市史編纂委員會 《大町市史 第四巻 近代・現代》 大町市，1985年9月1日。
  6. 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
  7. 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
  8. 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

使用狀況
  1. 各駅の乗車人員（2019年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  2. 各駅の乗車人員（2000年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  3. 各駅の乗車人員（2001年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  4. 各駅の乗車人員（2002年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  5. 各駅の乗車人員（2003年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  6. 各駅の乗車人員（2004年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  7. 各駅の乗車人員（2005年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  8. 各駅の乗車人員（2006年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  9. 各駅の乗車人員（2007年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  10. 各駅の乗車人員（2008年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  11. 各駅の乗車人員（2009年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  12. 各駅の乗車人員（2010年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  13. 各駅の乗車人員（2011年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  14. 各駅の乗車人員（2012年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  15. 各駅の乗車人員（2013年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  16. 各駅の乗車人員（2014年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  17. 各駅の乗車人員（2015年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  18. 各駅の乗車人員（2016年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  19. 各駅の乗車人員（2017年度）（日語） - 東日本旅客鐵道
  20. 各駅の乗車人員（2018年度）（日語） - 東日本旅客鐵道

相關條目
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外部連結
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