桃園車站 (三重縣)

桃園車站（日语：／ Momozono eki */?）是一個位於日本三重縣津市牧町的近畿日本鐵道名古屋線的鐵路車站。

  此條目介紹的是位於三重縣的鐵路車站。關於其他同名事物，請見「桃園車站」。
桃園站
桃園車站的月台與一列正要穿越車站的21000系特急用列車
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本三重縣津市牧町375
地理坐标34°39′48.93″N 136°28′38.81″E
2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码モソノ
历史
启用日期1930年（昭和5年）5月18日
上車人次
統計年度		平均每日174人次（不含下車乘客）
2014年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
久居
E42
1.5km
往近鐵名古屋
 名古屋線
 E43 
距離近鐵名古屋75.5km
 伊勢中川
E61
3.3km
终点站
位置
备注
無人站（設有乘車證明書發行機）
* 正式起點為伊勢中川站

車站構造

桃園車站是一個設置有相對式月台一對共兩條乘車線的地面無人車站，也是名古屋線全線唯一一個全日都無人駐守的車站。月台有四車廂長，兩月台間以站內平交道連結。車站內設有可使用PiTaPa、ICOCA等智慧型電子票卡的簡易型入閘機，但並未設置自動售票機。

月台配置
月台路線方向目的地
1 E 名古屋線 下行 伊勢中川、大阪、賢島方向
2 上行 津、四日市、名古屋方向

使用狀況

根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。

年度一日平均
上車人次
1997年197
1998年183
1999年179
2000年177
2001年161
2002年163
2003年157
2004年150
2005年144
2006年166
2007年168
2008年178
2009年175
2010年184
2011年185
2012年176
2013年174
2014年188
2015年238
2016年265
2017年276
2018年327
  • 桃園站使用情況變遷如下表。
各年度使用情況（桃園站）
年 度 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 上下車人次調查結果
人／日		 特　記　事　項
通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果
1950年（昭和25年） 32,970 ←←←← 39,793 72,763      
1951年（昭和26年） 48,660 ←←←← 37,009 85,669      
1952年（昭和27年） 34,470 ←←←← 33,839 68,309      
1953年（昭和28年） 37,020 ←←←← 38,344 75,364      
1954年（昭和29年） 43,470 ←←←← 52,011 95,481      
1955年（昭和30年） 33,690 ←←←← 45,583 79,273      
1956年（昭和31年） 28,380 ←←←← 49,500 77,880      
1957年（昭和32年） 32,340 ←←←← 42,081 74,421      
1958年（昭和33年） 35,820 ←←←← 42,450 78,270      
1959年（昭和34年） 47,730 ←←←← 33,212 80,942      
1960年（昭和35年） 52,170 ←←←← 29,105 81,275      
1961年（昭和36年） 61,410 ←←←← 29,058 90,468      
1962年（昭和37年） 66,690 ←←←← 32,180 98,870      
1963年（昭和38年） 69,360 ←←←← 35,124 104,484      
1964年（昭和39年） 67,920 ←←←← 35,475 103,395      
1965年（昭和40年） 69,750 ←←←← 34,824 104,574      
1966年（昭和41年） 70,890 ←←←← 32,055 102,945      
1967年（昭和42年） 83,040 ←←←← 31,851 114,891      
1968年（昭和43年） 81,480 ←←←← 29,302 110,782      
1969年（昭和44年） 78,150 ←←←← 29,381 107,531      
1970年（昭和45年） 85,650 ←←←← 29,025 114,675      
1971年（昭和46年） 91,500 ←←←← 29,983 121,483      
1972年（昭和47年） 97,050 ←←←← 29,913 126,963      
1973年（昭和48年） 94,920 ←←←← 30,479 125,399      
1974年（昭和49年） 96,540 ←←←← 30,636 127,176      
1975年（昭和50年） 95,760 ←←←← 31,818 127,578      
1976年（昭和51年） 89,700 ←←←← 29,249 118,949      
1977年（昭和52年） 84,960 ←←←← 30,186 115,146      
1978年（昭和53年） 83,490 ←←←← 28,619 112,109      
1979年（昭和54年） 79,050 ←←←← 27,973 107,023      
1980年（昭和55年） 79,890 ←←←← 26,023 105,913      
1981年（昭和56年） 72,510 ←←←← 24,117 96,627      
1982年（昭和57年） 68,190 ←←←← 22,229 90,419 11月16日 405  
1983年（昭和58年） 63,240 ←←←← 22,384 85,624 11月8日 400  
1984年（昭和59年） 57,990 ←←←← 20,644 78,634 11月6日 343  
1985年（昭和60年） 59,370 ←←←← 21,305 80,675 11月12日 351  
1986年（昭和61年） 58,620 ←←←← 21,455 80,075 11月11日 354  
1987年（昭和62年） 52,770 ←←←← 20,074 72,844 11月10日 314  
1988年（昭和63年） 47,760 ←←←← 19,962 67,722 11月8日 294  
1989年（平成元年） 51,840 ←←←← 21,001 72,841 11月14日 339  
1990年（平成2年） 53,490 ←←←← 20,462 73,952 11月6日 353  
1991年（平成3年） 56,460 ←←←← 21,611 78,071      
1992年（平成4年） 61,170 ←←←← 21,436 82,606 11月10日 392  
1993年（平成5年） 58,710 ←←←← 20,537 79,247      
1994年（平成6年） 55,530 ←←←← 19,387 74,917      
1995年（平成7年） 58,860 ←←←← 17,593 76,453 12月5日 378  
1996年（平成8年） 62,490 ←←←← 17,355 79,845      
1997年（平成9年） 58,020 ←←←← 13,716 71,736      
1998年（平成10年） 51,420 ←←←← 15,243 66,663      
1999年（平成11年） 50,040 ←←←← 15,535 65,575      
2000年（平成12年） 49,620 ←←←← 14,911 64,531      
2001年（平成13年） 46,620 ←←←← 12,244 58,864      
2002年（平成14年） 45,720 ←←←← 13,602 59,322      
2003年（平成15年） 43,410 ←←←← 14,188 57,598      
2004年（平成16年） 44,610 ←←←← 10,070 54,680      
2005年（平成17年） 43,080 ←←←← 9,394 52,474 11月8日 252  
2006年（平成18年） 52,050 ←←←← 8,550 60,600      
2007年（平成19年） 53,130 ←←←← 8,449 61,579      
2008年（平成20年）   ←←←←     11月18日 326  
2009年（平成21年） 55,230 ←←←← 8,710 63,940      

車站周邊
  • 桃園小學校
  • 牧城址
  • 木造城址
  • 木造赤坂遺跡

歷史
  • 1930年（昭和5年）5月18日：參宮急行電鐵津線的参急中川（現在：伊勢中川） 至久居間開通時開業。
  • 1938年（昭和13年）12月7日：路線名稱改為名古屋線。
  • 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站。
  • 1944年（昭和19年）6月1日：關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
  • 2001年（平成13年）3月1日：車站成為無人站。
  • 2007年（平成19年）4月1日：設置PiTaPa入閘機。
  • 2018年（平成30年）3月17日：急行開始停止[1]。

相鄰車站
近畿日本鐵道
E 名古屋線
■急行・■普通
久居（E-42）－桃園（E-43）－伊勢中川（E-61）

相關條目

外部連結
  1. (PDF). [2019-03-25]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-25）.
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