桐生站

桐生站（日语：／ Kiryū eki */?）位於日本群馬縣桐生市末廣町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、渡良瀨溪谷鐵道的鐵路車站。

桐生站
北口
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本群馬縣桐生市末廣町11番1號
地理坐标36°24′39.96″N 139°20′0.24″E
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本）
渡良瀨溪谷鐵道
2面4線
交通西桐生站（上毛電氣鐵道上毛線）
车站构造
站体类型高架車站
其他
电报码キリ
历史
启用日期1888年（明治21年）11月15日
上車人次
統計年度		平均每日3,955人次（不含下車乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
岩宿
4.0km
往新前橋
 兩毛線
距離小山52.9km
 小俁
5.6km
往小山
上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站
终点站 渡良瀨溪谷線
WK01
起點
 下新田
WK02
1.9km
往間藤
位置
备注
共同使用站（JR東日本的管轄站）
設有綠窗口

車站結構

島式月台2面4線的高架車站。

設有綠窗口、自動售票機（也包括指定席售票機）、自動閘機、自動精算機、升降機、扶手電梯。渡良瀨溪谷鐵道線的乘車券在JR的自動售票機。

月台配置
月台路線方向目的地備註
1 ■渡良瀨溪谷線 - 大間間、足尾、間藤方向  
2 ■兩毛線 下行 足利、栃木、小山方向 一部分列車在1、4號月台
3、4 上行 伊勢崎、前橋、高崎方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 页面存档备份，存于）

此站的旅客導覽以渡良瀨溪谷線的路線顏色灰色顯示。

配線圖
桐生、大間間地區鐵道路線的位置關係與配線
图例
参考文献：[1]


使用情況
1日平均上車人次、上下車人次推移
年度 JR東日本
（上車人次）		 渡良瀨溪谷鐵道
（上下車人次）
2000年（平成12年） 4,587[JR 1]  
2001年（平成13年） 4,334[JR 2]  
2002年（平成14年） 4,216[JR 3]  
2003年（平成15年） 4,124[JR 4]  
2004年（平成16年） 3,968[JR 5]  
2005年（平成17年） 3,841[JR 6]  
2006年（平成18年） 3,714[JR 7]  
2007年（平成19年） 3,651[JR 8]  
2008年（平成20年） 3,739[JR 9]  
2009年（平成21年） 3,690[JR 10] 698
2010年（平成22年） 3,681[JR 11] 608
2011年（平成23年） 3,717[JR 12] 564
2012年（平成24年） 3,845[JR 13] 578
2013年（平成25年） 3,920[JR 14] 558
2014年（平成26年） 3,867[JR 15] 574
2015年（平成27年） 3,959[JR 16] 630
2016年（平成28年） 3,955[JR 17] 616
2017年（平成29年） 3,954[JR 18] 589
2018年（平成30年） 3,880[JR 19] 574
2019年（令和元年） 3,749[JR 20]

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
■兩毛線
岩宿－（下新田信號場）－桐生－小俁
渡良瀨溪谷鐵道
■渡良瀨溪谷線
桐生（WK01）－（下新田信號場）－下新田（WK02）

參考資料
  1. 川島令三、『東北ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 両毛エリア』、pp.50-55、 講談社、2014年7月、ISBN 978-4062951685

JR東日本
  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.
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  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-21）.
  19. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-05]. （原始内容存档于2019-07-05）.
  20. . 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-10）.

參見
维基共享资源中相关的多媒体资源：桐生站

外部連結
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