沙田崇真中學

該校實行六社制度，六社分別為：愛、嘉、達、義、助、信（Abdon、Caleb、Deborah、Elon、Joshua、Samuel ），代表顏色依次為：綠、藍、黃、紅、啡、紫。

舊校舍操場一邊向車公廟路及大圍站，2000年前，每年六四期間均會在螺旋樓梯向大圍車站方向掛出三層高，黑底白字「人民不會忘記」橫額。由於當年車站巴士站是露天的，出入車站及列車上的人都可以看到。而校舍接大圍兩大要道車公廟路及紅梅谷路交界，紅梅谷路從大圍南行及車公廟路雙向均可見該橫額。其後學校親近官方，成為教改先鋒，曝光率大增，此傳統亦漸漸失傳。

目的：

• 採用更多以學生為中心的課堂活動（例如分組討論、學生展示），師生互動及提問開放性問題
• 增加對不同能力學生的關顧，並照顧學習差異
• 加強對學生成長的支援

（2017-2018年度）

• 全校共有36班：
• 中一至中六：每級6班
• 中一至中三：每班25至28人
• 中四至中六：每班26至30人

根據名城地契列明，該處需建多個公共設施，其中兩所廣義千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上，離地約19米。教育局於2007年4月，將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校。其中沙崇於2011年9月率先搬進，聖心則於2012年遷入，兩校合共有約2,000名師生。

不過由於規劃時已將住宅及公共設施作為分隔。學生回校只可從美田路地面入口，乘升降機或行132級後樓梯才抵達平台，然後再行300米走廊到兩校入口。不過由於學校通道只設一部升降機，每轉只可載12人，因此大部份人必須行樓梯。沙崇校長張文偉表示，一直以為会有扶手樓梯由地面接駁平台。不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯，之前全不知情。至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示，該校也是近月才知出入安排，認為這樣是辛苦了小朋友。該校七成學生坐校巴，日後可於名城停車場內的學校入口落車，但仍有多至300人需使用升降機或行樓梯進入學校。

對於有關問題，港鐵及涉及這項目的三個政府部門，回應時互相推卸責任。港鐵並沒有回應設計失誤指控，反指項目總綱發展藍圖已獲得建築署和教育局等同意。發言人表示，日後會有行人天橋連接柏傲莊至名城，提供較便捷的通道，步行至平台的梯級將減至約30級。地政總署指出是應教育局要求在大圍站項目興建兩間學校；教育局稱只就學校設計提供意見，又認同現有安排基本已能讓學生由地面到達平台校園；建築署表示只是向教育局提供技術顧問。教育局發表人表示，港鐵同意當升降機發生故障時，會協助有需要的學童利用其他升降機抵達校園；雙方又正商討小學校舍於2012年啟用後，如何為學童提供更方便的往返學校安排。

發展商長實則未有回覆。[1]

2012年5月21日，該校一名就讀中一的13歲男生秦家澧於下午5時許因學業壓力大而跳樓自殺。男生在送往醫院搶救後延至翌日凌晨傷重不治。校方得悉事件後派出社工及教職員向秦家澧的父母提供支援，又向同學派發心意卡，讓他們寫上祝福字句，亦於早會向中一級同學交代事件、為死者祈禱。[2]

2014年9月25日，該校一名中六生周嘉浩參與支持佔中相關的罷課行動，他當時主要負責揚聲器，另外4名同學則負責派發傳單。突然被一名身份不明的老年男子襲擊，上前打向「大聲公」，並把他的一隻門牙打掉。「沙田崇真中學 – 支援中學生罷課行動關注組」群組證實是維園阿伯所為。[3]

2015年10月26日，被驗出15個水辦中有7個含鉛量超標30%至2.9倍，分別來自飲水機及水龍頭，是首間由教育局驗出鉛水超標的中學。負責管理名城的港鐵表示，早前已應業主要求為名城驗水，水辦符合世界衛生組織標準。該校總承建商保華建業，發言人說已轉交相關部門同事跟進。[4]