海事處
海事處(英語:,縮寫:)是香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門,主要負責香港海域海上安全、港口監管、管理香港船舶註冊、確保香港註冊船舶質素、規管香港海員註冊和聘請等、制訂航運政策、標準及法例、對付油污、收集由船舶產生的垃圾及清理特定漂浮垃圾、協調海上搜救行動、調查在香港海域內發生的海上意外,及保養各香港政府部門船隊等等。
海事處 | |
---|---|
![]() | |
![]() 海事處標誌 | |
處長 | 袁小惠太平紳士 |
副處長 | 王世發先生、施金獎先生 |
海事顧問 | 鍾少文先生 |
助理處長 | 陳卓生、黎志東 史強、蔡志全、何永康、卓訓璘 |
部門資訊 | |
成立年份 | 1990年 |
所屬部門 | 運輸及房屋局 |
總部 | 香港香港島中環統一碼頭路38號海港政府大樓 |
聯絡資訊 | |
網站 | http://www.mardep.gov.hk/ |


使命
「同心協力,促進卓越海事服務」
組織
歷任處長
歷史
海事處早年稱為港務處(Harbour Department),除了負責海港事務之外,更曾經管轄各種航空活動。
海事處原隸屬經濟發展及勞工局,2007年7月1日決策局重組後,後者被劃入新成立的運輸及房屋局。
大改革
2013年4月19日,南丫島附近撞船事故調查委員會向香港政府提交相關的調查報告,長達238頁。同年4月30日,行政長官梁振英公布南丫島附近撞船事故調查委員會報告,指出報告詳細地分析了撞船成因、船隻快速下沉及嚴重傷亡的原因;以及海事處長期以來處理船隻的監管存有嚴重問題,他表示今屆政府定必會嚴肅對待[1],汲取教訓,作出改進。他表示已經指令了運輸及房屋局及海事處採納報告的內容,及全面執行,以改善香港的海上安全。如果事件涉及官員人為錯失及行為失當,香港政府將會嚴加處理,包括進行紀律聆訊[2]。同日,運輸及房屋局局長張炳良宣布成立海事處制度改革督導委員會‧由他擔任主席,領導兩名成員,後來宣佈被委任者分別為前申訴專員戴婉瑩和藝術發展諮詢委員會委員顧爾言,分別任期兩年。他表示,香港政府將會從中汲取教訓,特別重視報告中有關海事處制度的漏洞及不足;委員會將會全面檢討海事處的制度,包括管理、發牌規管、執法及巡查等事務,並且推出改革方案及時間表[3][4]。此外,他表示已經獲得公務員事務局同意,派遣一名首長級乙級官員出任海事處副處長,協助海事處處長處理海事處改革事務[5],另外再由兩名海事處助理處長協助[6]。而海事處亦會邀請國際專家給予意見,以加強其改革力度[7]。海事處處長廖漢波表示海事處將會配合全面改革,包括成立執行小組統籌檢查事務[8]。委員會由運輸及房屋局長張炳良領導,會督導海事處長全面檢查及徹底改革海事處,並制訂落實改革方案的時間表。
2013年5月21日,海事處制度改革督導委員會舉行首次會議[9],確定委員會的職權範圍,包括三點,第一為參照南丫島附近撞船事故調查委員會報告書的建議,就規管乘客安全及檢驗香港船隻方面進行全面檢討,擬訂詳細的改革方案,並且監督方案落實;第二為檢討及重整海事處管理層的運作流程、操作程序及監督結構,以強化部門的內部管治;最後為制訂策略解決部門人才不足的情況,並且制訂培訓方案。爾後,委員會每兩週均會舉行會議一次。海事處制度改革督導委員會的事務分為兩個階段進行,首階段將會視察海事處各部門,以了解工序及流程,希望能夠在4至6個月內就改進現行程序及措施提交建議,並且加以落實,其後再對海事處的深層改革進行檢討[10]。
2014年1月8日,立法會人事編制小組委員會通過支持為海事處開設一個任期兩年多的首長級職位,以領導海事處改革制度及修訂《海事法例》,以提升香港海上安全[11]。
公務員職系
海事督察職系
海事助理(Marine Assistant),此職位設立於1966年。至1977年,香港仔避風塘發生意外導致兩名海事助理殉職和一名海事助理受傷後,人員於翌年5月22日成立其職系協會──香港政府海事處海事助理協會。至1980年,經由協會反映及處方批准後,海事助理改稱為海事督察(Marine Inspector),其協會亦更名為政府海事督察協會。海事督察負責海港巡邏及檢控工作、船隻意外調查、客貨運碼頭管理、公眾貨物裝卸區管理、船上設備檢查、船隻牌照簽發、船舶系泡調配、政府船隻調配、海上油污控制、海上救援和船舶裝載危險品處理檢查。
- 入職條件
- 在香港中學文憑考試五科考獲第2級或同等或以上成績,或具同等學歷;或在香港中學會考五科考獲第2級/E級或以上成績,或具同等學歷;
- 符合語文能力要求,即在香港中學文憑考試或香港中學會考中國語文科和英國語文科考獲第2級或以上成績,或具同等成績;以及
- 視力方面,能分辨白、紅、綠三種顏色和燈光,以執行海港巡邏、污染控制和船舶交通調控等職務。
- 必須於入職前體格檢驗中通過視力評估及辨色測試。
- 晉升途徑:現時,海事督察最高可以晉升至高級助理船務主任(助理船務主任職系)。
助理商務海員管理主任職系
助理商務海員管理主任(Shipping Master)亦稱助理船務主任,惟此職位在公職人員薪級表中仍然被列為「助理商務海員管理主任」。
- 入職條件
- 持有海事處處長簽發的三級(甲板高級船員)(遠洋航行)合格證書,或同等資歷的人士。
- 晉升途徑:自1992年起,一級海事督察(海事督察職系)可以晉升至部分高級助理船務主任職位。助理商務海員管理主任可以晉升至高級助理商務海員管理主任。
海事監督職系
海事監督(Marine Controller)負責與港口運作有關的職務,包括船舶交通管理、海港巡邏及污染控制和檢控工作以及政府船隊運作和小輪船員培訓。
- 入職條件
- 持有海事處處長簽發的二級(甲板高級船員)(遠洋航行)合格證書,或同等資歷;如持有海事處處長簽發的三級(甲板高級船員)(遠洋航行)合格證書,或同等資歷的人士;或
- 持有海事處處長簽發的二級(甲板高級船員)(遠洋航行)香港執照;或
- 持有海事處處長簽發的二級或以上(甲板高級船員)(內河航行)合格證書,並在取得資格後累積四年相關工作經驗
- 晉升途徑:助理海事監督可以晉升至海事監督。
海事主任職系
海事主任(Marine Officer)負責管制和調控海上交通,管理本地船隻、公眾貨物裝卸區和跨境渡輪碼頭,協調搜救行動,主持船長合格證明書考試,管理政府船隊運作和監督海事分處的工作,進行港口策劃及發展工作,為相關受訓人員制訂培訓課程,對付海上污染和提供海港繫泊服務和海圖製作服務等。
- 入職條件
- 持有香港海事處簽發的一級(甲板高級船員)(商船船長)合格證書,或同等資歷;
- 具備最少一年擔任遠洋船大副或更高職位的經驗;以及
- 在綜合招聘考試兩張語文試卷(中文運用及英文運用)取得「一級」成績或持有同等成績。
- 晉升途徑:海事主任可晉升為高級海事主任,最高可以晉升至首席海事主任。
還有其他海事職系,例如:驗船督察,驗船主任等等。
制服
海事督察職系、助理船務主任職系和海事監督職系一般穿著白色襯衫,配深藍色長褲。另外設有橙色及白色海上工作服、深藍色毛衣和長袖黑色風褸。
- 海事督察職系、助理船務主任職系和海事監督職系的均需要在各款制服上衣配帶肩章。
職級 | 肩章 | 備註 |
---|---|---|
二級海事督察 (Marine Inspector II) |
繡有一個金色「五塊花瓣的洋紫荊花」、 一個金色「禾花包圍海事處標誌」和 1條粗金色條紋 ![]() | 海事督察職系入職職級 |
一級海事督察 (Marine Inspector I) |
繡有一個金色「五塊花瓣的洋紫荊花」、 一個金色「禾花包圍海事處標誌」和 2條粗金色條紋 ![]() | 二級海事督察晉升職級 |
高級助理船務主任 (Senior Assistant Shipping Master) |
沒有肩章 | 一級海事督察晉升職級 |
助理海事監督 (Assistant Marine Controller) |
繡有一個金色「五塊花瓣的洋紫荊花」、 一個金色「禾花包圍海事處標誌」和 2條粗金色條紋加中間1條幼金色條紋 ![]() |
海事監督職系入職職級 |
海事監督 (Marine Controller) |
沒有肩章 | 助理海事監督晉升職級 |
助理海事主任 (Assistant Marine Officer)(新增職位) |
沒有肩章 | 海事主任職系入職職級 便服 |
海事主任 (Marine Officer) |
沒有肩章 | 便服 |
高級海事主任 (Senior Marine Officer) |
沒有肩章 | 便服 |
首席海事主任 (Principal Marine Officer) |
沒有肩章 | 便服 |
訓練
参考文献
- 行政長官梁振英公布海難調查結果 《星島日報》 2013年4月30日
- 南丫報告出爐 停國慶煙花 《明報》 2013年4月30日
- 張炳良:親自督促改革海事處
- 張炳良:若有人行為失當和失職將依法處理
- 撞船事故委員會提13項建議 政府承諾改革
- 政務官任海事處副處長督改革 《星島日報》 2013年4月30日
- 政府成立海事處改革委員會 《明報》 2013年4月30日
- 海事處將全面配合改革 《明報》 2013年4月30日
- 海事制度改革需兩年捱批 《明報》 2013年5月3日
- 海事改革督導委員會確定職權 《星島日報》 2013年5月21日
- 開首長位改革海事處獲通過 《東方日報》 2014年1月9日