湊線
湊線（日语：／ Minato sen */?）是一條連結日本茨城縣常陸那珂市的勝田站途經舊那珂湊市街連結阿字浦站，屬於常陸那珂海濱鐵道的鐵路線。
| 湊線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 行走金上站－中根站間的Kiha 3710型氣動車（2007年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日文原名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 |  日本茨城縣常陸那珂市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 勝田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 阿字浦站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 14.3公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 60公里/小時[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 200公尺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1913年12月25日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 常陸那珂海濱鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 常陸那珂海濱鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本條目一併包括曾經營運此路線的湊鐵道（茨城交通舊法人）。
路線資料
車站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 接續路線、備註 | 軌道 |
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| 勝田 | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道：常磐線（上野東京線） | ｜ | ||
| 工機前 | 0.6 | 0.6 | ｜ | |||
| 金上 | 1.2 | 1.8 | ◇ | |||
| 中根 | 3.0 | 4.8 | ｜ | |||
| 高田之鐵橋 | 2.3 | 7.1 | ｜ | |||
| 那珂湊 | 1.1 | 8.2 | ◇ | |||
| 殿山 | 1.4 | 9.6 | ｜ | |||
| 平磯 | 1.2 | 10.8 | ｜ | |||
| 美乃濱學園 | 1.8 | 12.6 | 預定2021年3月啟用[2] | ｜ | ||
| 磯崎 | 0.7 | 13.3 | ｜ | |||
| 阿字浦 | 1.0 | 14.3 | ◇ |
參考資料
- 「速度向上 最高速度時速60キロになりました 页面存档备份，存于」ひたちなか海浜鉄道の社長ブログ「海浜鉄道日誌」（2019年12月5日閲覧）
- . ひたちなか海浜鉄道株式会社. 2020-05-25 （日语）.
参考文獻
- 白土貞夫. . 鉄道ピクトリアル. 1965,. No. 173 (1965年7月臨時増刊号：私鉄車両めぐり6): pp. 6–7, 30–42. 已忽略文本“ 和書 ” (帮助)（再録：鉄道ピクトリアル編集部 (编). 2. 東京: 鉄道図書刊行会. 1977. 已忽略文本“ 和書 ” (帮助)）
- 吉川文夫編『探検鉄道② 関東北部（私鉄）』（大正出版、1996年）
關連文獻
- 土谷敏治. . 経済地理学年報 (経済地理学会). 2013, 59 (1): 111–135. doi:10.20592/jaeg.59.1_111. 已忽略文本“和書” (帮助)
參見
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