溪田铁路

该线路的前身是1913年年开始建设本溪湖至牛心台轻便铁路，以外运牛心台煤矿原煤。

1939年日满为外运田师府煤田，开始建设溪田铁路，当年11月1日全线开通，由满铁经营。铁路全长86公里，沿太子河蜿蜒。

小市到田师傅段，沿太子河修建的。1995年修“观音阁水库”时，小市到南甸段原路基在水下，区间的泉水站和北甸站取消。新建线路自小市汤河桥开始，走向与本桓公路大致相同，新建泉水站（目前已取消改为乘降所），新建八盘岭隧道（东北地区最长单线铁路隧道），然后直接通向田师傅，原田师傅到南甸段线路保留改为运煤支线。

1998年成立沈阳铁路分局溪田铁路公司，负责全线一切工作。增设了法台、泥塔等乘降所。溪田铁路公司于2002年秋取消。

为进一步做好田桓铁路2017年顺利通车，溪田线小市至泉水乘降所区间更换枕木以及进行钢轨更换。