澳門巴士35路線

• 新福利35路線是澳門首條全程均在氹仔區內行走的巴士路線。
• 本線於1998年5月8日起投入服務，初時服務時間為07:00至20:00，行車路線如下。
  1998年版本

• 2003年10月27日起改線至現今版本，並延長服務時間至23:00。
• 2009年10月18日起，澳門特區政府交通事務局進行第3階段巴士路線調整，增加2條離島循環線；並增加與本路線相互之轉乘優惠。
• 本線曾是澳門巴士路線編號中最大的，直至2009年10月18日36及50路線開辦才被打破。(除取消的38路線外)
• 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運公共運輸股份有限公司經營，並延伸至新濠天地周邊。
• 2011年12月27日，本線調整路線至駕駛學習暨考試中心，以接駁乘客往返新駕考中心與氹仔市區之間。
• 2012年6月1日，終點站遷至蘇利安圓形地。[1]
• 2012年11月4日，交通事務局將於周日(11月4日)凌晨零時起，在氹仔霍英東博士大馬路一帶，即澳門國際學校附近位置，該路段新增設“霍英東博士大馬路／機場大馬路”站，停靠新站點的路線有35、50X、MT4。 [2]
• 因應湖畔大廈入伙，2012年12月18日起，往程繞經湖畔大廈。[3]
• 2014年7月1日，本線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營。
• 2016年5月28日：[4]
  • 交通事務局考慮到「海洋會所」站的使用率偏低，且與前一站點的距離只有約150米，所以本線從「蘇利安圓形地」站開出後，取消停靠「海洋會所」站。
  • 「盧伯德圓形地」站位於迴旋處彎位及站點後端靠近路口，經考量行車安全，所以本線停靠「賽馬會-1」站後，取消停靠「盧伯德圓形地」站。
• 2016年9月24日：[5][6]
  • 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
  • 停靠「澳門土木工程實驗室」站後，取消停靠「機場圓形地/偉龍」站，改停靠「機場貨運站」站。
• 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，由10月9日晚上8時起，恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站、「布拉干薩街」站，取消臨時停靠「廣東大馬路／馬會」站。[7]
• 2016年12月10日，調整本線服務時間為07:00-23:00，週一至週日及公眾假期07:00-10:00和15:00-20:00班距15分鐘，10:00-15:00和20:00-23:00班距18-22分鐘。[8]
• 2018年7月15日，本線不停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
• 2018年7月21日，本線恢復停靠「運動場／賽馬會」站（原名：運動場道）。
• 2018年8月1日，本線改由澳門公共汽車有限公司經營。
• 2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「廣東大馬路／成都街」更名為「廣東大馬路／濠尚」。
• 2019年3月16日起，配合土地工務運輸局建造行人天橋工程的推進，期間暫不停靠「運動場／賽馬會」站。
• 2019年5月18日，配合建设发展办公室重整道路，取消“奥林匹克游泳馆”巴士站。
• 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名:
  • “機場貨運站”站改名為“科大／機場貨運站”站。
  • “運動場圓形地”站改名為“運動場／體育中心”站。
• 2019年12月28日起，返程往海洋花園方向，新增停靠「柯維納馬路」站。[9]

2015年3月28日前，本線中文頭牌顯示為：駕駛學習暨考試中心。
2015年3月28日後，本線中文頭牌簡化為：駕考中心。

本線在新福利營運時，以三菱Rosa單門為主力，後在2011年7月中旬改用Rosa雙門。2011年8月1日起，維澳蓮運接手後，此線改用俗稱「村村通」的宇通ZK6770HG型小巴行駛。

2019月3月澳巴除了派出宇通ZK6770HG小巴外也有派出三菱Rosa。

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  35路線(新福利)
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  35路線(新福利)
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  35路線(澳巴)
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  35路線(澳巴)

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