澳門巴士MT3路線
澳門巴士MT3路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返高利亞海軍上將馬路和望德聖母灣的循環巴士路線。
澳門巴士MT3路線 | |
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澳門公共汽車股份有限公司 | |
北安車廠 | |
配車車型 | 宇通ZK6125HNG 宇通ZK6128HNGE |
類型 | 循環路線 |
高利亞海軍上將馬路 | |
友誼大橋、澳門運動場、澳門銀河、澳門威尼斯人 | |
澳門運動場、花城公園、湖畔大廈、馬場東大馬路 | |
高利亞海軍上將馬路 | |
06:50-20:30 | |
尖峰6-8分鐘 離峰及例假日10-15分鐘 | |
澳門幣6圓(無分段收費) | |
相关 | |
競爭交通 | 東北大馬路/海濱→澳門運動場:30、34 湖畔大廈→海上居: AP1 |
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簡介及歷史
- 2007年3月1日,因應來往氹仔與北區的乘客增加,本線開設,試驗期為三個月,由澳門新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司聯營,服務時間為早上7時至9時、下午4時30分至7時,每10分鐘一班,星期日及公眾假期停駛。[1]
- 2007年6月1日,調整本線服務時間為早上7時至9時30分、下午4時至8時,調整起始站由勞動節大馬路站至高利亞海軍上將/黑沙環海邊站,並增設停靠馬場東大馬路/黑沙環衛生中心站,且續辦三個月。[2]
- 2007年9月1日,調整本線服務時間為早上7時至9時、下午4時30分至7時30分,路線行程由澳門運動場延伸至運動場道、望德聖母灣大馬路及路氹連貫公路圓形地,並續辦三個月。[3]
- 2009年1月20日,配合道路開闢,本線取消停靠路氹連貫公路/科技大學站,同時增設停靠臨時站(即現時「望德聖母灣馬路/連貫公路」站)。[4]
- 2011年8月1日,本線改由澳門公共汽車有限公司營運,並增設停靠運動場圓形地站及君悅灣站。
- 2012年12月18日,本線增設停靠湖畔大廈站及湖畔公園站。[5]
- 2015年10月6日,調整本線服務時間為06:50-20:30,尖峰時段班距6-8分鐘,離峰時段班距12分鐘。[6]
- 2016年6月25日,因配合輕軌高架橋吊裝工作,停靠「湖畔公園」站後,取消停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路/軍營」站、「望德聖母灣馬路/紅樹林」站,改停靠「氹仔茵景園」站。[7]
- 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路/軍營」站、「望德聖母灣馬路/紅樹林」站,取消停靠「氹仔茵景園」站。[8]
- 2018年4月21日,配合政府巴士收費調整,從分段收費改為全線收費6元(6.0元)。
- 2018年7月15日,本線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
- 2018年7月21日,本線恢復停靠「運動場/賽馬會」站(原名:運動場道)。
- 2019年5月18日,配合建设发展办公室重整,取消“奥林匹克游泳馆”巴士站。
- 2019年7月27日起,多個巴士站開始改名:
- “運動場圓形地”站改名為“運動場/體育中心”站。
- 本線是唯一一條,從黑沙環出發,途經澳門運動場、威尼斯人等的路線。
使用車輛
新福利及澳巴聯營時期
澳巴
- 日產柴油CB12
- 平治OH1318
- 五洲龍FDG6920BG
新福利
- 三菱 Fuso
- 蘇州金龍 KLQ6126G
澳巴服務時期
- 2011年8月1日起:五洲龍FDG6121GC3
- 2012年2月2日起:五洲龍FDG6121GC3、五洲龍FDG6101CNG
- 2012年3月19日起:五洲龍FDG6101CNG
- 2015年2月8日起:五洲龍FDG6101CNG、宇通ZK6128HNGE
- 2018年8月23日起:宇通ZK6125HNG、宇通ZK6128HNGE
澳門巴士MT3路线使用車輛列表 (只記錄掛牌車輛) | ||||
所屬公司 | 巴士编號 | 車牌 | 車輛型號 | |
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澳巴 | 6023 | MX-22-15 | 宇通ZK6125HNG | |
6024 | MX-22-39 | |||
6025 | MX-23-51 | |||
6026 | MU-95-78 | 宇通ZK6128HNGE | ||
6027 | MW-11-40 | |||
6034 | MW-21-83 | |||
6038 | MW-32-37 | |||
6039 | MW-23-49 | |||
6044 | MW-26-30 | |||
6048 | MW-27-05 | |||
路線資料
收費
服務時間及班距
服務時間 | 平日(星期一至五) | 例假日(含公眾假期) | |
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高利亞海軍上將馬路 | 06:50-20:30 | ||
班距 | 尖峰 | 6-8分鐘 | 10-15分鐘 |
離峰 | 10-15分鐘 | ||
懸掛八號風球後,末班車即時發車。 | |||
路線停站
MT3 | 高利亞海軍上將馬路 ↺ 望德聖母灣 | ||
編號 | 循環線 | ||
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站號 | 站名 | 輕軌站 | |
1 | M230 | 高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓 | |
2 | M234 | 東北大馬路/海濱 | |
3 | M235 | 東北大馬路/保利達 | |
4 | T342 | 高勵雅馬路 | |
5 | T409 | 湖畔公園 | |
6 | T368 | 奧林匹克大馬路 | |
7 | T324/1 | 澳門運動場 | |
8 | T347 | 運動場/體育中心 | 運動場站 |
9 | T364/1 | 望德聖母灣馬路/軍營 | 排角站 |
10 | T366 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | |
11 | T367 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 | |
12 | T365 | 排角/銀河 | 排角站 |
13 | T361 | 運動場/賽馬會 | 運動場站 |
14 | T325/3 | 華寶花園 | |
15 | T339/4 | 花城公園 | |
16 | T408/6 | 湖畔大廈(C車道) | |
17 | T343 | 海灣花園/海城閣 | |
18 | M247 | 海上居 | |
19 | M231 | 馬場東大馬路/黑沙環衛生中心 | |
20 | M230 | 高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓 |
批評
2008年12月起,澳巴車齡達20年的數部巴士先後行駛於本路線,此批車因在2006年澳巴旗下巴士在9天內接連發生多次重大交通事故,當時被政府要求停駛。事後澳巴被指違反諾言,重新起用安全水平成疑的舊巴士。[9]
圖片集
- 五洲龍FDG6101CNG
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6128HNGE
參考資料
- . 土地工務運輸局. 2007年2月27日.
- . 土地工務運輸局. 2007年5月23日.
- . 土地工務運輸局. 2007年8月29日.
- . 交通事務局. 2009年1月19日 [2015年2月15日]. (原始内容存档于2015年2月13日).
- . 交通事務局. 2012年12月12日 [2015年2月15日]. (原始内容存档于2015年2月15日).
- . 交通事務局. 2015年10月2日 [2015年10月5日]. (原始内容存档于2015年10月6日).
- . 運輸基建辦公室、交通事務局. 2016-06-22 [2016-06-22]. (原始内容存档于2016-08-09).
- . 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. (原始内容存档于2016-10-09).
- . 澳門日報電子版. 2009-05-20 [2009-05-20]. (原始内容存档于2009-05-23) (中文(香港)).
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