牛之濱站

• 1922年（大正11年）10月15日　- 鐵道省川內線車站啟用。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至川內站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為國鐵車站。
• 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，成為無人車站。由出水站管理。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
• 2015年（平成27年）5月31日 - 車站內的烏冬、蕎麥店「麵處福名、牛之濱店」結業。
• 2016年（平成28年）4月 - 站內的吉店拆毀。

• 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。
• 設有停車場。在2015年5月31日前車站前設有由福永食品直營的烏冬、蕎麥麵店「麵處福永、牛之濱店」商店。
• 在國鐵時代為有人車站，現時「麵處福永」的地方。設有車站大樓，為木造平屋建築物。在八代一方海邊設有空地，該處曾經為貨物側線和貨物月台，當時會在該處起卸海鮮和蔬菜。在1970年成為無人車站後。貨物側線和月台撤走，車站大樓於1985年拆毀。車站大樓遺址在1987年建設JR九州直營的烏冬、蕎麥麵店「枕木茶屋」並開始營業。在2004年3月車站轉讓至肥薩橙鐵道時關閉。其後，商店遺址在2004年4月起由「麵處福永、牛之濱店」繼續營業。但是隨著商店老化，商店於2015年5月31日結業[1]。隨後為一間吉店。在2016年4月把吉店拆毀。
• 站內沿線（國道3號）均可看到東海（牛之濱景勝地）。在站前可看到牛之濱全景，在國鐵時代為其中一處一流的景點。

在2015年度，1日平均乘車人次為357人[2]

• 國道3號
• 鹿兒島縣立自然公園（參閱都道府縣立自然公園），設有阿久根西岸景勝地（牛之濱景勝地）。

曾經設有牛之濱沿岸設有牛之濱海灘，設有海灘客使用此站前往海灘，海灘在1970年代關閉與廢止。

站前設有南國交通「牛之濱」巴士站。

• 鶴翔高校（只有1班早上7時時段）
• 阿久根站前、阿久根新港
• 川內站前、隈之城車廠

肥薩橙鐵道

■肥薩橙鐵道線

• ■觀光列車「橙食堂」停車站

■快速「快速海洋快車薩摩」（只於星期六日運行）

通過

■快速「超級橙」（只限1號停站，只於星期六日運行）、■普通

阿久根（OR21）－牛之濱（OR22）－薩摩大川（OR23）

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• 日本鐵路車站列表 U

• 牛之濱站（各站資訊） 页面存档备份，存于 - 肥薩橙鐵道