薩摩大川站

• 1936年（昭和11年）12月15日 - 鐵道省在牛之濱至西方之間開設新站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為國鐵車站。
• 1965年（昭和40年）10月1日 - 車站大樓重建，月台與線路提高工程完成，使車站位於路堤上。設有列車交會設備。
• 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，成為無人車站。由出水站管理。
• 1972年（昭和47年）6月18日 - 北薩摩豪雨，使川內一方的尻無地區與舊線（舊尻無隧道）附近發生大規模山泥傾瀉。此站至西方站之間長時間不通。在1星期後於6月25日暫時重開復旧。
• 1973年（昭和48年）10月1日 - 第二尻無隧道落成，川内一方的舊線改用新線（現時走線）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
• 2019年（令和元年）10月1日 - 隨著引入車站編號，站名牌翻新。車站英文名由「Satsuma Ohkawa」；改為「Satsuma-Ōkawa」。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓於（昭和40年）10月建成，為混凝土砌塊製2層高的古老建築物。車站為每無人車站。

路線是位於一個較高的位置，因此車站大樓設有2層。在月台上設有候車室。候車室曾經設有車站職員的輪班室與宿舍。

川內一方的轉轍器位於隧道內，隧道入口為雙線鐵路，出口（川內一方）為單線鐵路。

此站設有JR九州時代的閘口（在前往1號月台的樓梯前）和站名牌。

在2015年度，1日平均乘車人次為13人[1]

• 國道3號
• 阿久根市立大川小學、大川中學
• 阿久根市政廳　大川出張所
• 大川郵局
• 道之驛阿久根

肥薩橙鐵道

■肥薩橙鐵道線

■快速「快速海洋快車薩摩」（只於星期六日運行）

通過

■快速「超級橙」（只限1號停站，只於星期六日運行）、■普通

牛之濱（OR22）－薩摩大川（OR23）－西方（OR24）

• 日本鐵路車站列表 Sa

• 薩摩大川站（各站資訊） - 肥薩橙鐵道