環形迴車道

環形迴車道（），又稱單向迴圈，燈泡線，用以供列車直接折返而無需轉軌甚至無需停車。環形迴車道對旅客列車、貨運列車（如煤車）很有用。環形迴車道亦常見於路面電車系統。大部分路面電車系統使用單車頭車輛，並僅有一側有門，必須在終點處调頭。

瑞典哥德堡的環形迴車道

紐約地鐵南碼頭站環形迴車道

优点是有利于列车运行速度发挥，消除了因折返作业而形成的线路通过能力限制条件。

缺点是占地面积较大，尤其是在地下修建难度更大，投资较高；丧失了一端停车维护保养检查的机动线路，对车辆技术要求与运行组织要求更高。线路机动性下降，线路延伸可能性甚微，一般只适用于线路较短，线路延伸可能较小且该端点站在地面的情况。