田心东站
田心东站[註 1]是长株潭城际铁路株洲段的一个车站,位于湖南省株洲市石峰区田心街道时代大道田心北门附近,设计为线上高架站[6],2016年12月26日启用。[7][8]
车站站台 | |||
其他名称 | 时代站 | ||
位置 | 湖南省株洲市石峰区田心街道田心北门 | ||
地理坐标 | 27°53′58.15″N 113°7′27.25″E | ||
车站类别 | 高架城际客运站,技术性质: 中间站,业务性质: 城际客运站 | ||
管辖机构 | 广州铁路集团株洲车站城际车间[3] | ||
途经 | 长株潭城际铁路 | ||
总共2个 , 侧式站台2个, 岛式站台0个, 站台面2个 | |||
股道 | 总共2条 | ||
其他 | |||
使用状态 | 运营中 | ||
车站代码 | 65231[4] | ||
电报码 | KQQ | ||
拼音码 | TXD | ||
历史 | |||
始建日期 | 2014年 | ||
启用日期 | 2016年12月26日[5] | ||
|
车站结构
田心东站属于高架车站,采用側式月台。
地上二层 | ||
2站台 | 长株潭城际铁路列车往株洲南方向 (大丰) | |
1站台 | 长株潭城际铁路列车往长沙西方向 (九郎山) | |
地面 | 站厅 | 售票处、自动售票机、验票闸门 |
本站的配套工程还包括站前广场、联络道路、广场通道[9]以及“P+R”换乘停车场,该停车场是株洲首个P+R换乘停车场。[6]
历史
在2009年编制的长株潭城际铁路环境影响报告书中,长株潭城际铁路株洲段计划在株洲北编组站北侧设株洲北城际站,该站为2台无配线高架站。[10]次年,长株潭城际铁路开工,株洲北城际站的方案也演变为时代站。[11]
时代站自身则于2014年开工。[12]2016年3月,长株潭城铁部分车站计划更名[13],株洲的一些市民表示时代站可更名为田心北站或田心东站。[14]同月,时代站的新名称初步定为田心东站[註 2][15],该站名于2016年5月被确定。
邻近车站
注释
- 规划建设阶段曾称时代站
- 京广线既有的田心站位于田心南部
参考资料
维基共享资源中相关的多媒体资源:田心东站 |
- . [2016-09-24]. (原始内容存档于2017-07-30).
- 铁道部运输局. . 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- . 株洲日报. 2017-02-15 [2017-03-10]. (原始内容存档于2017-03-11).
- . 中国铁路客户服务中心. [2017-04-20]. (原始内容存档于2016-11-06).
- . 中国铁路客户服务中心. 2016-12-25 [2016-12-25]. (原始内容存档于2016-12-25).
- 黄林. . 株洲日报. 2016-08-05 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27).
- 中国铁路总公司. . 铁路客货运输专刊. 2016-12-24, 2016 (6): 36–38.
- 聂千川. . 红网. 2016-12-26 [2016-12-26]. (原始内容存档于2016-12-26).
- 黄林. . 株洲日报. 2015-09-30 [2016-09-25]. (原始内容存档于2017-03-05).
- 斯茅庚. . 潇湘晨报. 2009-08-07 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27).
- 李伟锋; 陈淦璋. . 湖南日报. 2010-07-01 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27).
- 刘娟; 胡乐; 胡婷; 何阳意. . 株洲晚报. 2014-06-19 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27).
- 黄林. . 株洲日报. 2016-02-23 [2016-09-24]. (原始内容存档于2017-03-05).
- 黄林. . 株洲日报. 2016-03-07 [2016-09-24]. (原始内容存档于2017-03-05).
- 黄林. . 株洲日报. 2016-03-16 [2016-09-25]. (原始内容存档于2016-09-27).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.