立山架空索道

立山架空索道[2]日语: Tateyama Rōpuuei */?,又名立山空中纜車[3])是日本一條由立山黑部貫光經營,往返大觀峰站黑部平站架空索道[4]。該線因地制宜採用無支柱式設計()[5][6],沿途不設任何支柱[5],為日本最長的無支柱式空中纜車[2][6][7],也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線構成路線之一。立山架空索道與黑部登山纜車立山隧道無軌電車等載具同屬於鐵路,受《鐵道事業法》規管[5]

立山架空索道
((立山空中纜車))
立山架空索道的第三代車廂
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本富山縣中新川郡
服務類型觀光客運
所屬系統立山黑部阿爾卑斯山脈路線
目前狀況營運中(冬季停駛)
起點站
  • 大觀峰站
  • 黑部平站
技術數據
路線結構架空索道
路線長度1.71 km(1.06 mi[1]
最高速度7.5 m/s(25 ft/s)[1]
最大坡度27°46′ [1]
開通營運1970年7月25日
擁有者立山黑部貫光
營運者立山黑部貫光
路線圖

0.0
大觀峰
1.71
黑部平

路線資料

路線概要

立山架空索道全線位於富山縣中新川郡境內,於1968年10月20日動工[1],1970年7月25日開始營業[1],並分別1988年和2012年兩次更新車廂[8],目前使用的車廂為第三代。路線全長1,710(5,610英尺)[1],水平距離1,638(5,374英尺)[1]

運行形態

立山架空索道全程需時約5.5至7分[1],每年冬季(12月1日 - 翌年4月中旬)封山期間暫停營運[9]

車站一覧
站名 海拔(米) 高低差(米) 營業距離(公里) 接續路線及注釋 備考
大觀峰站
()
2,316 488 0.00 立山隧道無軌電車(往室堂 [10]
黑部平站
()
1,828 1.71 黑部登山纜車(往黑部湖 [10]
第二代車廂(1988年-2012年)

參考來源

  1. . 立山黑部貫光. [2018-11-22] (日语).
  2. . 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22] (中文(繁體)‎).
  3. . 富山觀光指南. 富山縣觀光・交通・地域振興局. [2018-11-22] (中文(繁體)‎).
  4. . 国土地理院. [2011-09-05] (日语).
  5. . 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22] (日语).
  6. . 信濃大町導航. 大町市觀光協会. [2018-11-22] (日语).
  7. . ロカルちゃ!富山. 富山觀光及地域振興局 觀光課. [2018-11-22] (日语).
  8. . 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-22]. (原始内容存档于2018-07-18) (日语).
  9. 富山縣. . JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. (原始内容存档于2018-11-17) (日语).
  10. . 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-14]. (原始内容存档于2018-11-13) (日语).

關連條目

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外部連結

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