竹之塚站

過去本站前後有少數採用人為操作的手動式平交道。由於交通量大，是所謂的「打不開的平交道」。其中南側平交道（伊勢崎線第37號踏切道[3]）稱作「大踏切」，北側（同第38號踏切道[4]）稱作「小踏切」[5]。

1974年（昭和49年），北千住站至本站進行複複線工程，在運行班次的增加之下，本站周邊平交道的遮斷時間也隨之增加。1987年（昭和62年）起，足立區為了消除平交道開始研究鐵路高架化。接著2001年（平成13年）成立「竹之塚站周邊地域道路、鐵道立體化檢討會」。雖然平交道都是位於足立區道上，但是當時特別區無法擔任事業主體實施交通立體化工程。 2005年（平成17年）3月15日，大踏切因遮斷機操作失誤造成2人死亡，2人受傷。同年4月6日起地方聯合會發起鐵道高架化連署運動，同年8月12日取得216,993人聯署。事故半年後的同年9月，兩平交道完成自動化。2005年度起，特別區可擔任事業主體實施交通立體化工程[6]。

2015年（平成27年）3月1日，同個平交道發生汽車闖入平交道遭列車追撞，造成汽車駕駛死亡。2016年（平成28年）5月29日，行人闖入平交道自殺。

2006年（平成18年）3月9日，大踏切側設置跨線天橋。此時仍持續有人進行全天候監視。2006年（平成18年）至2008年（平成20年），本站進行無障礙工程。

足立區在2011年（平成23年）3月31日決定都市計畫，同年12月20日取得事業認可，2012年（平成24年）3月30日與東武鐵道締結施工協定。之後，同年11月4日舉行動工典禮[7]。本次是首次以區為主體的交通立體化事業。立體化工程原先預計在2021年3月完成[8]，但因需移除草加側建設高架橋時所使的鋼板，因此將完工時間延後至2022年3月[9]。

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  交通立體化進行中的南側平交道
  （2018年1月7日）

• 1900年（明治33年）3月21日：開業。
• 1962年（昭和37年）5月31日：開始與營團地下鐵日比谷線（現東京地下鐵日比谷線）相互直通運轉。
• 1968年（昭和43年）11月3日：竹之塚車站大樓開幕[10][11]。
• 1974年（昭和49年）7月2日：北千住站 - 本站間複複線化。
• 1988年（昭和63年）8月9日：本站 - 草加間複複線化。
• 2001年（平成13年）2月27日：西口設置一座電扶梯[10]。
• 2002年（平成14年）
  • 2月27日：付費區內設置電扶梯[10]。
  • 12月： 車站大樓內設置電扶梯[10]。
• 2003年（平成15年）
  • 5月26日：東口設置電梯[10]。
  • 5月29日：車站大樓以「竹之塚 T BOX」重新開幕[10]。車站大樓4樓 - 10樓的出租公寓拆除[10]。
• 2005年（平成17年）
  • 3月15日：16時50分左右，竹之塚站第37號平交道發生事故造成傷亡。
  • 6月：第37號平交道的步道拓寬約0.7公尺，第38號平交道拓寬約0.4公尺。
  • 9月24日：西口設置電梯。第38號平交道自動化。
  • 9月29日：第37號平交道自動化。
• 2006年（平成18年）3月9日：第37號平交道附設電梯的跨線天橋啟用。
• 2008年（平成20年）12月27日：月台設置電梯。
• 2011年（平成23年）3月31日：交通立體化都市計畫通過。
• 2012年（平成24年）：配合交通立體化，「竹之塚 T BOX」全店鋪結束營業。
• 2013年（平成25年）3月16日：改點，此日白天區間準急降格為各站停車，改從本站起訖（行駛區間為淺草－竹之塚）。\
• 2016年（平成28年）
  • 5月8日：下行急行線舉行鐵路步行活動[12]。
  • 5月29日：下行急行線高架化[5]。
  • 11月30日：臨時地下通道啟用[5]。
  • 12月14日：第38號平交道往北移動約15公尺，成為行人、自行車專用平交道[5]。
• 2017年（平成29年）
  • 8月26日：跨站式站房停止使用。
  • 8月27日：臨時地下剪票口與臨時月台啟用，下行緩行線切換至臨時下行緩行線[13][14]。
  • 10月：跨站式站房開始拆除[15]。
• 2018年（平成30年）
  • 9月22日：舊月台關閉。
  • 9月23日：上行緩行線切換至臨時上行緩行線[16]。
  • 10月：舊月台開始拆除[16]。
• 2019年（令和元年）6月29日：上行急行線將切換至臨時上行急行線。
• 2020年（令和2年）9月：預計上行急行線高架化[9]。
• 2022年（令和4年）3月：預計車站高架化[9]。

• 竹之塚團地
• 竹之塚地域學習中心
  • 足立區役所竹之塚區民事務所
  • 足立區立竹之塚圖書館
  • 竹之塚地域學習中心
  • 足立區北部福祉事務所
• 足立竹之塚郵便局
• 足立北郵便局
• 群馬銀行足立支店
• 警視廳竹之塚警察署
• 伊藤洋華堂竹之塚店
• 竹之塚汽車學校（指定自動車教習所）

東口站前圓環在東武線各站中頗具規模。

• 足立區役所伊興區民事務所
• 伊興町團地
• 足立西竹之塚郵便局
• 足立區立第十四中學校
• 東京地下鐵竹之塚車輛基地（千住檢車區竹之塚分室）
• エミエルタワー竹之塚
  • 西友竹之塚店
  • 竹之塚保健綜合中心

東口與西口都有巴士總站，可搭乘東武巴士中央與東京都交通局的路線巴士。

竹之塚站東口（東武）、竹之塚站前（都營）

竹之塚站西口

因應竹之塚站高架化工程，2014年（平成26年）4月14日起巴士站移往赤山街道的平交道前（竹之塚保健綜合中心、西友竹之塚店前）。