臺菲漁業衝突
臺菲漁業衝突是指中華民國(臺灣)與菲律賓兩國數十年來在各自主張之專屬經濟海域重疊區域上多次發生的漁業糾紛[1],甚至造成漁民傷亡。漁業署統計從1990年至2012年,菲律賓就扣留了108艘台灣漁船[2]。有漁民指到南海捕魚時必須帶大筆現金在身上,以應付菲律賓海巡署公務船的「登船安檢」。這個習慣被形容為漁民之間的「潛規則」[3][4]。
事件
1968年
- 1968年7月20日,東港漁船連春財號遭菲律賓扣捕。[5]
1984年2月
1984年5月
1984年6月
1984年10月
- 聯豐號遭菲國劫持,劫持所用武裝船,疑為台灣海難漁船改裝。[7]
1984年11月
- 被扣的吉興號5名船員在菲律賓斷炊,寫信回國救援。[7]
2004年4月
2006年1月
2009年5月
- 屏東縣琉球籍漁船紫福添號於5月12日,因躲避颱風駛近菲律賓海域,等到風雨過後準備返航,卻被當地海巡隊以越界捕魚為由遭扣押。當持船上成員包括船長洪勝福等兩名台籍幹部及10名印尼漁工全數遭軟禁。由於當地漁業單位多,漁船被扣後多方單位以罰款為由多重索錢,期間家屬多次到菲律賓斡旋,前後付款150萬元新台幣仍不放行。至8月3日船長趁天候不佳,斷纜逃出菲國港口,於8月4日安全返回屏東東港。[12]
參考資料
- 曾被押老船長:菲國惡質30年沒變
- 扣我漁船 菲國最多 許多漁民賠錢私了,聯合新聞網,2013-05-15
- . ETtoday東森新聞雲. 2013-05-18 [2013-05-19]. (原始内容存档于2013-06-15) (中文(台灣)).
- . 臺海網. 2013-05-19 [2016-05-18]. (原始内容存档于2013-08-24).
- 洪田浚. . . 臺原出版.
- 32年前 漁船被菲轟沉 五兄弟 有命出海沒命返來
- 洪田浚. . . 臺原出版.
- . PChome新聞. 2013-05-10.
- . 自由電子報. 2013-05-10 [2013-05-10]. (原始内容存档于2013-05-10).
- 巡護艦護漁 下月再添生力軍 页面存档备份,存于 自由電子報 [2013.05.12]
- 7年前殺我漁民 台續通緝菲警 页面存档备份,存于 中央社 [2013.05.14]
- 陳傳霆. . 台灣華視新聞. 2009-08-05.
- . [2013-05-16]. (原始内容存档于2013-05-16).
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