舍堂站

舍堂站（：／ Sadang yeok */?）是一個位於大韓民國首爾特別市銅雀區舍堂洞、冠岳區南峴洞與瑞草區方背洞交界，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵4號線的轉乘站。

舍堂站
2号线月台
朝鲜语名称
諺文
朝鮮漢字
馬-賴式Sadang-yŏk
文觀部式Sadang-yeok
车站概览
位置 首爾特別市
2號線：冠岳區南部循環路地下2089
4號線：銅雀區銅雀大路地下3
地理坐标37°28′35″N 126°58′54″E
管辖机构首尔交通公社
途经
距离
2号线：2面2线
4号线：1面2线
车站构造
站体类型地下车站
其他
车站代码
  • 226
  • 433
历史
启用日期1983年12月17日
服务
●首爾地鐵2號線
◄225 方背
（1.6公里）
落星垈 227►
（1.7公里）
●首都圈電鐵4號線
◄432 总神大入口
（1.1公里）
南泰岭 434►
（1.6公里）
位置

车站结构

2號線是2面2線對向式月台，4號線是1面2線島式月台，所有月台都設有月台幕門。[1]尤其是2號線月台是大韓民國首先設置月台幕門的車站。2號線舍堂站無法轉乘反方向列車，但可途經4號線轉乘月台轉乘反方向列車。出口共14個。1－3、11－14號出口位於方背洞，4－6號出口位於南峴洞，7－10號出口位於舍堂洞。

月台配置
  • 各線均沒有月台編號。
  • 2號線月台
方背 ↑
內 | | 外
↓ 落星垈
  • 4號線月台
總神大入口（梨水） ↑
| 下 上 |
↓ 南泰嶺
月台路線目的地
2號線月台
內環 ●首爾地鐵2號線 落星垈、大林、新道林、合井、忠正路方向
外環 方背、瑞草、宣陵、建大入口、往十里方向
4號線月台
上行 ●首都圈電鐵4號線 首爾站、東大門、漢城大入口、堂嶺方向
下行 衿井、中央、安山、烏耳島方向

车站周边

历史

使用人數
路線 每日平均人數（人次） 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
2號線 乘車 36,124 35,161 33,248 34,876 37,168 38,116 39,142 39,934 47,425 47,473 [6]
下車 36,736 35,899 37,155 39,086 40,176 40,858 42,587 43,801 45,334 47,700
上下車 72,860 71,060 70,403 73,962 77,344 78,974 81,729 83,735 92,758 95,173
4號線 乘車 24,785 25,218 28,534 26,899 27,290 28,461 30,369 31,153 26,145 28,985
下車 20,125 20,246 20,384 19,584 20,242 21,246 21,819 22,471 23,325 24,909
上下車 44,910 45,464 48,918 46,483 47,532 49,706 52,188 53,624 49,469 53,894
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
2號線 乘車 43,829 44,718 46,754 45,228 45,993 45,307 43,864 42,107 42,007
下車 47,111 48,182 48,859 49,925 50,803 50,021 49,629 48,911 49,256
上下車 90,940 92,900 95,614 95,153 96,796 95,328 93,493 91,018 91,263
4號線 乘車 32,973 33,425 31,464 33,947 34,395 33,635 31,920 29,797 28,528
下車 27,046 27,464 27,400 27,594 27,701 27,208 26,052 25,553 25,641
上下車 60,019 60,889 58,864 61,542 62,096 60,843 57,972 55,350 54,169

相鄰車站
首尔交通公社
●首爾地鐵2號線
方背（225）－舍堂（226）－落星垈（227）
●首都圈電鐵4號線
總神大入口（432）－舍堂（433）－南泰嶺（434）

參考資料
  1. 4號線自此站起至南泰嶺站為止都是1面2線島式月台。
  2. 서울특별시고시 제326호 页面存档备份，存于, 1983년 6월 30일.
  3. 서울특별시고시 제475호 页面存档备份，存于, 1983년 9월 13일.
  4. 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
  5. 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
  6. . [2019-03-01]. （原始内容存档于2019-04-01）.
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