花園車站 (京都府)
花園車站(日语:/ Hanazono eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府京都市右京區境內,是山陰本線(嵯峨野線)沿線車站之一,
花園車站 | |||||||||||
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花園車站的高架站房 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市右京區花園寺之內町5番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′7.01″N 135°43′4.01″E | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ハソ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)1月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,712人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託車站 設有綠窗口 京都市內車站 |
簡介
花園車站隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍,但委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務()代為經營,是一個業務委託車站。
花園車站的名稱源自當地的地名「花園」,其典故源於就位在車站北邊的法金剛院,原本是平安時代的右大臣清原夏野所建的山莊,庭園內種滿珍奇花草,而得名。今日的花園車站周圍主要是住宅區林立,因此通勤旅客利用率高,但車站周遭仍有包括妙心寺在內的古剎,以及東映太秦映畫村。而花園車站也是距離世界遺產之一的仁和寺最近之JR車站,但需步行約1.4公里。
目前的花園車站站房是1996年時改建的新站房,是一個檢票口與基本設施設於一樓、月台設於二樓的高架車站。花園車站是山陰本線複線與單線區間的切換點,自本站往京都方向是複線配置,但往園部方向卻是單線配置。
使用情況
2017年(平成29年)度1日平均上車人次為3,838人,是京都盆地內的山陰本線車站當中最少。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 5,871 |
2000年 | 5,277 |
2001年 | 4,285 |
2002年 | 4,049 |
2003年 | 3,956 |
2004年 | 3,951 |
2005年 | 4,071 |
2006年 | 4,090 |
2007年 | 3,961 |
2008年 | 3,627 |
2009年 | 3,496 |
2010年 | 3,542 |
2011年 | 3,609 |
2012年 | 3,660 |
2013年 | 3,748 |
2014年 | 3,712 |
2015年 | 3,833 |
2016年 | 3,855 |
2017年 | 3,838 |
2018年 | 4,027 |
各年度1日平均上車人次(1930年代—1940年代)
各年度1日平均上車人次如下表[1]。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1931年(昭和 | 6年)577 |
1932年(昭和 | 7年)757 |
1933年(昭和 | 8年)833 |
1934年(昭和 | 9年)965 |
1935年(昭和10年) | 1,092 |
1936年(昭和11年) | 1,123 |
1937年(昭和12年) | 435 |
1938年(昭和13年) | 463 |
1939年(昭和14年) | 940 |
1940年(昭和15年) | 1,118 |
1941年(昭和16年) | 1,370 |
參見
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