花東快速公路

花東快速公路，簡稱花東快，台灣一條計畫中的快速公路，位於花東地區。編號目前未知。起自花蓮縣新城鄉台8、台9交接處[1]，訖至台東縣臺東市。全長約180公里[2]。沿著海岸山脈西側之花蓮溪流域向南興建，主線以雙向四線道鋪設，設置17處交流道：太魯閣、新城、花蓮、吉安、壽豐北、壽豐南、鳳林、光復、大富、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、卑南、台東，設計速率100公里，工期自可行性評估至完成後粗估約需15年[3]。

交流道列表
花東快路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0 太魯閣 直接式 規劃中 台8線／台9線
→秀林鄉太魯閣、崇德
新城 鑽石型 規劃中 縣道193號
→新城鄉七星潭
花蓮 鑽石型 規劃中 台9線花蓮市美崙、新城鄉北埔
吉安 鑽石型 規劃中 台9線
→吉安鄉知卡宣
壽豐北 鑽石型 規劃中 台11丙線
→壽豐鄉國立東華大學
壽豐南 鑽石型 規劃中 台9線
→壽豐鄉豐田
鳳林 喇叭型 規劃中 台9線
→鳳林鎮鳳林、萬榮
光復 鑽石型 規劃中 台11甲線
→光復鄉、豐濱鄉
大富 喇叭型 規劃中 台9線
→光復鄉大富、富源國家森林遊樂區
瑞穗 鑽石型 規劃中 台9線
→瑞穗鄉水尾
玉里 鑽石型 規劃中 台9線／台30線
→玉里鎮、長濱鄉
富里 鑽石型 規劃中 台23線
→富里鄉、東河鄉
池上 鑽石型 規劃中 台9線
→池上鄉、大坡池
關山 鑽石型 規劃中 台9線
→關山鎮月美
鹿野 鑽石型 規劃中 台9線
→鹿野鄉鸞山
卑南 鑽石型 規劃中 台9線
→卑南鄉賓朗
160 台東 直接式 規劃中 台9線
→台東市馬蘭

緣起

為配合台灣的國土綜合開發計畫、花蓮及台東的區域發展的各項計畫，以及促進東部均衡發展所設的。花東地區的主要道路為台9線和台11線，先前台9線以拓寬舒緩交通問題，但目前已經不敷使用。1990年代曾規劃興建南港至竹田國道5號，但因環評因素使蘇澳花蓮段及南橫段遭到擱置，花蓮至臺東段的花東高得等蘇澳花蓮段(蘇花高)完工才能興建，但蘇花高遭到擱置後續以蘇花改、蘇花安替代。2014年花東高原路線改為花東快進行可行性評估[4],但當時以不符經濟效益為由遭到否決[5]。2019年12月2日，立法院交通委員會通過臨時提案重新於隔年提出花東快可行性評估[6]，並預估2020年9月招標[7]，將花東快的起點從原本的吉安改為新城(即把原本蘇花高太魯閣至吉安路段納入花東快路線)，期望因蘇花改通車之便可以提高效益[8]，目前可行性評估尚在進行當中[9]，惟行政院交通部因花東公路改善作業計畫積極推動中為由而建議不推動花東快[10]。

相關條目

參考資料
  1. . [2020-08-13]. （原始内容存档于2020-07-26）.
  2. . [2015-05-01]. （原始内容存档于2018-06-12）.
  3. . [2020-09-15]. （原始内容存档于2020-07-24）.
  4. 建花東快 不如恢復花東高 2014-05-21 更生日報
  5. 花東快速道路重啟可行性評估 民間看法兩極 2020-08-18 中央社
  6. 花東快速道路計畫復活?交部重啟評估 2019-12-02 台視新聞
  7. 花東快速道路重啟可行性評估 預9月三度招標 2020-07-24 原視新聞
  8. . [2020-08-13]. （原始内容存档于2020-07-28）.
  9. 交通部回應傅崐萁質詢：花東快可行性評估今天上網招標 更生日報
  10. 第9屆第8會期交通委員會第12次全體委員會議 2019-12-02 行政院交通部
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.