花蓮輪

花蓮輪(HUA LIEN)是一艘使用於基隆花蓮間的渡輪,其前身為日本神戶港=細島港航路的るぴなす(LUPINUS)渡輪。1975年由臺灣的豪華快輪股份有限公司購入,並命名為「花蓮輪」,

花蓮輪
概觀
種類 渡輪
艦名出處 臺華輪
國籍  日本(1971-1975)
 中華民國臺灣)(1975-1983)
擁有者 宮崎汽車渡輪(1971-1972)
日本汽車渡輪(1972-1975)
豪華快輪公司(1975-1983)
營運者 宮崎汽車渡輪(1971-1972)
日本汽車渡輪(1972-1975)
豪華快輪公司(1975-1983)
註冊地  日本(1971-1975)
 中華民國臺灣)(1975-1983)
母港 基隆港(1975-1983)
製造廠 日本林兼造船下關造船所
下水 1971年10月7日
結局 1983年9月9日因艾倫颱風而漂離花蓮港後擱淺
現況 報廢解體
技术数据
標準排水量 5,909噸
全長 118.1米
全寬 20.4米
吃水 5.7米(滿載)
動力 4,650PS柴油引擎2具
燃料 柴油
最高速度 18節

沿革

るぴなす渡輪由日本林兼造船於1971年6月25日動工建造,同年12月25日竣工。此船原屬宮崎汽車渡輪所有,1972年後併入日本汽車渡輪

1975年11月,るぴなす轉賣臺灣的豪華快輪公司,抵臺後命名為「花蓮輪」,晚上由花蓮開航,凌晨到基隆;白天再由基隆開到花蓮。因可搭載大小汽車,一度為東部帶來海運觀光熱潮。

自1980年臺灣鐵路管理局北迴線通車後,花蓮輪不敵競爭。1983年4月停止定期運航。1983年9月9日,因艾倫颱風來襲致花蓮輪漂離泊位,擱淺於南濱海岸,最後拖回港口報廢拆解。

其他

  • 花蓮輪登場之初, 曾在電視上大打廣告,廣告詞:「我是海上的璇宮,我是北海的蛟龍。載滿一船的歡樂,駛向金色的碼頭。」

參考資料

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.