荒木站
荒木站(日语:/ Araki eki */?)是位於福岡縣久留米市荒木町白口,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站[1]。車站編號為JB18。
荒木站 | |||
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![]() 車站外觀(2006年〈平成18年〉10月29日) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | ![]() | ||
地理坐标 | 33°16′33.96″N 130°30′9.00″E | ||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||
途经 |
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距离 | |||
2面4線 | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | ラキ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1910年(明治43年)4月20日[1] | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,437人次(不含下車乘客) 2018 | ||
服务 | |||
JB 鹿兒島本線
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备注 | |||
![](../I/Araki_Station_Sign_(Kagoshima_Main_Line)_2.jpg.webp)
站名牌。圖案是「大善寺玉垂宮之鬼夜」
部分來自博多方向的普通列車於此站折返[1]。此外,也有快速列車進行緩急接續。另外,半數區間快速列車從此站出發或到達。曾經在日間時段,從羽犬塚出發的上行快速會先到達荒木,在荒木設有下一班來自大牟田、瀨高方向前往鳥栖的上行普通列車到達並等待出發。
歷史
- 1910年(明治43年)4月20日 - 鐵道院開設此站[1]。
- 1945年(昭和20年) - 車站被美軍的戰鬥機使用機關槍掃射數次。當中,在筑紫站列車空襲事件與在8月8日於車站內發生的襲擊事件被射靶紀錄相機拍攝下來[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
- 1996年(平成8年)
- 3月16日 - 貨物列車服務廢止。
- 當年 - 車站大樓重建[1]。
- 2005年(平成17年)12月10日 - JR貨物車站廢止。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 2018年(平成30年)9月28日 - 引入車站編號。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面4線的島式月台[1]。兩月台設有跨線橋連接。也設有數條留置線(因此設有夜間停泊列車。)。在車站大樓重建前,於1號月台側設成車站小屋,為宇品站、京都駅後日本第三座小屋。在九州中,此站擁有最長月台。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,437人[4]。
以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表:
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
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2016年 | 1,393[5] | |
2017年 | 1,419[6] | |
2018年 | 1,437[7] |
車站周邊
- 福岡縣道89號瀨高久留米線
- 久留米市立荒木中學
- 久留米市立荒木小學
- 荒木站前郵局
- 久留米警署荒木站前派出所
- 福德長酒類久留米工場
- Pyramid久留米工場
- 航空自衛隊高良台分屯基地
- 西鐵巴士久留米 荒木站前巴士站
相鄰車站
注腳
- . 週刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-3-31: 21.
- 「西鉄電車空襲米軍機の映像 終戦間際福岡・筑紫野の駅」 2013年2月25日『西日本新聞』晨報
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1.
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2018-05-19]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
相關條目
- 新木站 - 與此站同讀法(Araki)的車站。
- 日本鐵路車站列表 A
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