華夏航空

华夏航空（英語：， 深交所：002928）是中国大陆第一家也是唯一一家专门从事支线航空客货运输的中外合资航空公司[2]，于2006年在贵阳成立。截止2019年6月，已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安、新疆运营基地，开通航线100余条，其中支线航线占比95%，飞往全国百余个航点。华夏航空选用庞巴迪CRJ-900NG和空客A320作为主力运营机型。

华夏航空
China Express Airlines
呼号
創立於2006年
營運基地贵阳龙洞堡国际机场
樞紐機場重庆江北国际机场[1]
重點機場克拉玛依机场
赣州黄金机场[1]
机队数量48
國家 中国
总部贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾馆附楼2-3层
网站http://www.chinaexpressair.com

歷史

華夏航空於2006年9月底开始运营。該公司由上海鸿商产业控股集团有限公司（40%）、北京龙开创兴科技发展有限责任公司（11%）、High Hero Internationl Limited（25%）、Tampines International Limited（24%）共同出资设立，是中国國內首家专门从事支线航空客货运输业务的中外合资航空公司，亦是目前中國大陸唯一一家独立的支线航空公司。[2]

華夏航空使用龐巴迪宇航生產的CRJ-200（已退役）、CRJ-900和空中客车生产的A320运营。

2015年3月，华夏航空CRJ-200全部退出营运，至此中国大陆所有CRJ-200已全部退出营运。 [3]

华夏航空于2018年3月2日在深圳证券交易所上市[4]。

机队

现役机队
华夏航空CRJ900

截至2020年12月，华夏航空共拥有飞机54架[5]。

2020年6月10日，此公司下訂購入合共100架國產ARJ21及C919客機，但兩款飛機初期具體數目未明[6]，至同年10月確定訂單為50架ARJ21，另外最多50架C919（亦可轉為ARJ21）。首架ARJ21於同年11月10日交付。

同年6月尾，華夏航空訂購的A320neo陸續在天津交付。

机型 数量 已訂購
庞巴迪CRJ-900 38
空客A320-214SL 11
空客A320neo 3 　
中國商飛ARJ21 2 48
中國商飛C919 50
总计 54 98

退役机队
华夏航空CRJ200
  • CRJ-200 6架，（B3001、B3012、B3016、B3565、B7700）其中B3001、B3012、B3016从山东航空转让而来。

意外事故
  • 2010年8月28日凌晨1时59分，华夏航空一架从石家庄飞至贵阳的班机在贵阳机场着陆过程中，机翼翼尖擦地；事件發生後，中国民用航空总局西南管理局於8月31日下發通知，要求華夏航空自9月1日零時起暫停營運。2010年9月6日，民航西南管理局书面通知华夏航空，允许其于9月6日恢复部分航线运营。[7]
  • 2014年8月26日，华夏航空2674号班机（CRJ-900，注册编号B-3363）在重庆江北国际机场20R跑道起飞时中断起飞，随即与地面标志牌刮蹭，飞机6处受损。[8]
  • 2018年7月4日上午，华夏航空有限公司执飞呼和浩特（约9:00起飞）—通辽（约10:20落地）航班，航班号G5-2683，机型庞巴迪-900，在飞机准备在通辽机场降落时，飞机在离地大约9米高度上，机长将手放在油门杆下方操作油门，错误地将飞机左右两台发动机全部一起关闭了动力，致使飞机无动力落地后刹车失常，导致飞机左右全部机轮刹车爆胎，轮毂损坏严重，造成通辽机场关闭。[9]

參考資料
  1. . [2010-09-01]. （原始内容存档于2010-10-17）.
  2. . [2010-09-01]. （原始内容存档于2010-09-04）.
  3. 国内最后两架CRJ 200退役
  5. 华夏航空接收首架空客A320neo飞机
  6. 华夏航空订购100架国产ARJ21、C919客机：价格未披露
  7. . [2010-09-01]. （原始内容存档于2010-09-04）.
  8. . 重庆晨报. 2014-08-27 [2014-08-28]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  9. 华夏航空现严重事故征候 机长空中误关两台发动机

外部連結
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