萧山站

萧山站,前称白鹿塘站,是沪昆线沪昆绕行线两线交汇站,位于杭州市萧山区所前镇,建于1931年。离杭州站37公里。现为四等站。该车站原先由上海铁路局金华车务段管理,2009年10月1日起移交杭州直属站管辖[3]。仅办理专用线、专用铁路货运作业,办理列车通过、停靠作业,不办理客运业务。[4]

萧山站

Xiaoshan Railway Station
萧山站行车室
位置浙江省杭州市萧山区所前镇孔湖村(大路张)15号[1]
地理坐标30°5′43″N 120°15′26″E
管辖机构上海铁路局杭州直属站
途经沪昆铁路、沪昆绕行线(杭州线)
股道总共12条
其他
车站代码32471[2]
电报码BLH
拼音码XSH
车站等级四等站
历史
旧称白鹿塘站(1931-2015年)
位置
车站站场

历史

车站建于1931年1月,以周边白露塘村命名为白鹿塘。白露塘村因村镇周围堤塘芦苇丛生,花开时似一片雪白的景象而得名。车站开通后,其讹称“白鹿塘”的使用率逐渐多过原先的名字,白露塘村的名称逐渐不再被使用,白鹿塘也成为该村正式的名字[5]

1992年4月,作为铁道部“中取华东”重点工程之一的浙赣绕行线开通[6]。浙赣绕行线由笕桥站引出,经杭州东站钱江二桥至白鹿塘站,作为铁路杭州枢纽的分流线路,1997年实现复线化[7]。2006年车站上下行实现电气化[8]

该车站原先由上海铁路局萧山车务段管理,2005年因上海铁路局第二轮生产力布局调整,原萧山车务段合并至新成立的金华车务段,白鹿塘站因而改由金华车务段管理[9];2009年10月1日起该站移交杭州直属站管辖[10]

2012年车站的货场开工,货场为浙江省重点工程,目的在于将原有杭州南站萧山西站临浦站铁路货场整合至沪昆线原白鹿塘站,总投资约22亿元人民币[11]。2015年11月26日凌晨二时起,白鹿塘站更名萧山站。2015年12月23日,萧山铁路货场正式开始运营[12]

营运状况

根据规划,萧山站今后将成为铁路杭州枢纽南部的最重要的组成部分,与钱塘江北岸的乔司站一同形成“北乔司、南萧山”的杭州铁路货运新格局。萧山铁路货场工程用地面积约1696亩,其中货场用地800亩。萧山铁路货场正式运营后,为杭州南部地区最大货运中心,近期年运量有望达到980万吨,对当地企业货物快速集散、减轻库存压力、降低运输成本、提高企业的综合竞争力具有积极意义。[13]车站设有专用线通往白鹿塘采石场[4]

参见

相邻车站

參考文獻

维基共享资源中相关的多媒体资源:萧山站
  1. 余票网
  2. . 中国标准出版社. 2010: 2. ISBN 155066140495.
  3. . 杭州市人民政府. 2011-04-13.
  4. . [2016-02-25]. (原始内容存档于2016-11-06).
  5. . 浙江新闻. 2017-10-20.
  6. . 上海市地方志办公室. [2019-04-20]. (原始内容存档于2018-07-05).
  7. . 浙江在线. 2013-07-01.
  8. . 中华人民共和国中央人民政府. 2006-09-08.
  9. . (原始内容存档于2017-09-07).
  10. . 杭州市人民政府. 2011-04-13.
  11. . 萧山网. 2012-12-07 [2018-04-22]. (原始内容存档于2018-04-22).
  12. . 杭州铁集货运股份有限公司. 2015-12-24.
  13. . 中国中铁四局集团第二工程有限公司. 2016-01-11.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.