蚌埠站

蚌埠站目前使用的站房建于1999年，2019年曾进行过外立面及内装翻修。蚌埠站设有三座候车室：一号候车室作为下行特快和部分始发临客旅客候车使用，二号候车室作为上行列车旅客候车使用，三号候车室作为下行列车以及合肥、阜阳、淮南方向旅客候车使用[13]。

蚌埠站2、3站台

夜间的蚌埠站站台

蚌埠站3、5站台

蚌埠站站场经改建后设有20余条股道，其中设有7条旅客列车到发线，2条正线：由于原蚌埠站仅设有1条通过式正线，在车站复线化改造时将紧贴站台的3道改作正线。车站客运站台被长485米，宽81.77米，投影面积38399平方米的无站台柱雨棚覆盖，站台和站房间通过两座天桥和地道连接[6]。车站9-12道为货车到发线、13-15及21道为客车车底存车及检修线、16-19道则为调车线。车站西南侧设有机务折返段，另设有通往工务段及建筑段的专用线[5]。

蚌埠陆路（铁路）口岸
国家（地区）	中华人民共和国
位置	安徽省蚌埠市龙子湖区解放路1500号
类型	国家二类铁路口岸
出入境 管理机关	安徽省公安边防总队
海关	合肥海关
开通日期	1993年
统计数据（2016[14]年）
货运量	102.78万吨
集装箱量	1.08万标箱

蚌埠站设有3个货场，分别为南货场、西货场和东货场：其中南货场位于东海大道东立交桥附近，占地面积29.07万平方米，于1992年5月投用[15]。南货场为货运车间的所在地，内设蚌埠铁路口岸[16]；西货场位于吴湾，占地面积4.49万平方米；东货场（马场湖货场）位于胜利东路立交桥附近，占地面积1.9万平方米[17]。

蚌埠站的专用线随着蚌埠因铁路发展而建设，至鼎盛时期共有通往26家企业的专用线，分为南、西、东三个大方向，总长24.7公里[18]。但由于近年来随着服务企业的转型以及对城市交通的影响[19]，许多专用线已少有运量或已废弃[20]。蚌埠市地方政府有关部门组织2008年组织拆除了粮食二库至木材公司和原酒精厂、长1130米的专用线[21]；2010年组织拆除沥青线、西煤建线、水泥制品厂南线、土产站线共4条专用线；2011年6月又拆除了上海栈线、统一仓库线、联合仓库线等3条专用线，另外虽然宝兴（面粉厂）线、原宏业肉联厂线两条专业线已经废弃，但由于其对城市道路交通暂无影响而暂时保留[22]。宝兴线计划和临近的煤货场（新埠货场）一起被规划改造为铁路主题公园[23]。

2017年2月通往中石化蚌埠石油公司的石油站专用线在淮上区输油管线后停用，并于年底拆除。该专用线建于1954年，长2.4公里，除石油站外沿线还通往统一仓库、徽商物流、农资分公司等企业[24]。

蚌埠公交集团截至2017年共开通了16条公交线路途经蚌埠站。[27]

103路进入蚌埠站广场

109路进入国强路·火车站

128路停靠在国强路·火车站

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蚌埠站设有出租车专用下客区、等客区。蚌埠市现有宏远、万隆、通泰、金泰、新通利、大众、交通投资集团七家出租车公司，出租车起步价6元/2.5公里，夜间7元。[28]截至2017年7月上述七間公司共计拥有车辆三千余台。

蚌埠市长途汽车中心站位于蚌埠站东侧500米处，是一个总面积达3万平方米的国家一级汽车客运站；从蚌埠站下车的旅客只需步行十分钟即可到达长途汽车站乘车。[29]