表參道

表参道路口的石燈籠

表參道是1920年明治神宮創建時，在正面側的參道與興建道路的通稱。位於東京都澀谷區與港區，都道413號線，及原宿站前附近，至青山通交會的表參道路口區域。但多數用以稱呼東京地下鐵表參道站附近，為明確區別，道路以表參道通稱呼。

表參道與明治通的路口，即神宮前路口以東，為日本著名外國品牌時裝店林立之地。[1]過去有1927年建設的同潤會青山公寓，但因建築變得古舊，在2003年被拆卸，原址在2006年2月建成表參道之丘，內設有一些有個性的店舖，附近則為潮流區域裏原宿的入口。神宮前路口以西有時裝商場Laforet原宿，及不少飲食店與雜貨店。

在表參道路口至根津美術館方向，闊15公尺的道路通稱為「從快通」。

表參道是由明治神宮參道所改建。

表參道之丘

明治神宮創建前的1919年（大正8年），神社正面側參道進行整修。當時並無行道樹，直到隔年才種植200顆櫸樹[2]。

1920年（大正9年），連結東京市電所在的青山通與明治神宮的「表參道巴士」開始運行[4]。

1927年（昭和2年），同潤會澀谷公寓（後改稱為青山公寓）在道路北側的穩田地區興建。大東亞戰爭末期的1945年（昭和20年）5月，美國陸軍航空軍發動東京大空襲（山之手大空襲），表參道附近損害甚大。周圍建物與表參道行道樹大部分都被破壞[2]。

日本戰敗後，駐日美軍在明治神宮旁的代代木公園建設軍事設施華盛頓高地，沿路逐漸轉變為服務美國人的商店。1950年（昭和25年），韓戰爆發，日本成為美軍的中繼站，此地商店蓬勃發展[4]。

1960年（昭和35年），原宿中央公寓（原宿セントラルアパート）建在靠近明治神宮的道路南側。1964年（昭和39年），相鄰的代代木第一體育館等作為東京奧運場館，隔年Co-op Olympia竣工。1970年代以後，「原宿、表參道」或「青山、表参道」，以青年文化與流行基地而活躍，之後成為高級品牌店的聚集地。

1972年（昭和47年）地下鐵千代田線明治神宮前站開業，道路在1974年設置中央分隔島，單向3車道改為2車道。2003年（平成15年）起於同潤會青山公寓舊址興建的表參道之丘在2006年（平成18年）2月開幕。

2008年（平成20年）2月，澀谷區社區巴士「八公巴士」（ハチ公バス）行駛表參道的新路線開業，設置「明治神宮前站」、「神宮前小學校」、「表參道之丘」3個巴士站。

表參道akarium (2006年) 行道樹燈飾（2010年）

新年的表參道沿線、明治神宮入口至青山通之間約1公里的行道樹在1991年（平成3年）開始進行燈飾的裝設。這是當地的商店振興組合「原宿香榭麗舍會」（原宿シャンゼリゼ会）[† 3]所主辦的活動，但因大量遊客造成交通阻塞與人行道擁塞、垃圾等問題，於1998年（平成10年）中止。

之後在同會的主導下，2001年（平成13年）年末舉行『光之Objet』（光のオブジェ）、2006年（平成18年）年末設置『表參道akarium 』（表参道アカリウム）[† 4]。

2009年（平成21年）年末，重新在行道樹上安裝聖誕燈飾。同年舉行『表參道H.I.S燈飾鐘聲交響樂[5]』[† 5]（表参道H.I.Sイルミネーション ベルシンフォニー），隔年舉行『表參道燈飾2010[6]』（表参道イルミネーション2010）等活動。[† 6]。

主辦的表參道欅會曾參訪1986年（昭和61年）起舉辦的「仙台光之星光盛會」（SENDAI光のページェント）（宮城縣仙台市），之後雙方一直進行交流[7]。2011年（平成23年）3月11日發生東日本大地震，仙台港倉庫保管的燈飾受到海嘯破壞全部毀損，表參道因此將6萬顆LED燈泡借給仙台舉辦活動[7]。

FROM FIRST大廈

表參道入口的表參道路口往港區南青山根津美術館方向，有條路寬15公尺的道路（都道413號線），古稱「御幸通（みゆき通り）」[8]，也因青南小學校前1975年（昭和50年）竣工的商業大樓而稱作「FROM FIRST通」（フロムファースト通り）。大東亞戰爭前，御幸通往青山墓地方面尚未整備，現在已拓寬成相等路寬。因為計畫讓前往明治神宮參拜的天皇能直接回到宮城（皇居），而稱為「御幸」[8]。

表參道終點的神宮橋路口、經代代木公園南端往澀谷區富谷方向有條路寬達32公尺的道路，是過去駐日美軍華盛頓高地住宅區在1964年（昭和39年）返還日本後所建設，目前沒有稱呼，屬都道413號線一部分。

歌曲： 张敬轩 《迷失表参道》 （词：林夕，曲：常石磊）

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