近鐵富田站

近鐵富田站（日语：／ Kintetsu Tomida eki */?）是一個位於日本三重縣四日市市富田一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）、三岐鐵道的鐵路車站。近鐵車站編號為E17。

近鐵富田站*
站舍（2019年8月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本三重縣四日市市富田一丁目26番19號
地理坐标35°0′24.53″N 136°38′58.94″E
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码トミタ（近鐵）
キン（三岐）
历史
启用日期1929年（昭和4年）1月30日[1]（近鐵）
1970年（昭和45年）6月25日[2]（三岐）
上車人次
統計年度		平均每日（近鐵）9,882人/日
（三岐）3,683人次（不含下車乘客）
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
川越富洲原
E16
1.6km
往近鐵名古屋
 名古屋線
 E17 
距離近鐵名古屋31.6km
 霞浦
E18
1.9km
往伊勢中川
上一站 三岐鐵道 下一站
终点站 三岐線
起點
 大矢知
2.6km
往西藤原
位置
备注
共同使用站***
* 改稱經歷
- 1941年 西富田站→關急富田站
- 1944年 關急富田站→近畿日本富田站
- 1970年 近畿日本富田站→近鐵富田站
** 正式起點為伊勢中川站
*** 近鐵管轄，但西閘口由三岐管轄

車站構造

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。近鐵線使用1、2號月台，三岐線使用3號月台[3]。近鐵線不設待避設備和絕對信號機，是棒線站。月台長度為6節編組。除與站舍相接的1號月台外，各月台以地下道聯絡。

月台配置
月台路線方向目的地
1 E 近鐵名古屋線 下行 四日市、大阪、神戶、賢島方向
2 上行 桑名、名古屋方向
3 ■ 三岐鐵道線 - 保保、大安、西藤原方向
  • 島式月台（2號月台側）
  • 車站北側彎道。軌道左起三岐鐵道三岐線、近鐵名古屋線上行、近鐵名古屋線下行
  • 西口站舍

配線圖
富田站、近鐵富田站 構內配線略圖
↑ 近鐵名古屋方向                                          
←


名古屋方向 		→


四日市方向
↓ 西藤原方面      ↓近鐵四日市方向
图例
参考文献：[4][5][6]
2009年現在


使用情況

根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。包括近鐵轉乘三岐鐵道的人數。

年度近畿日本
鐵道		三岐鐵道
1997年9,2734,001
1998年9,1484,032
1999年9,1503,914
2000年9,1763,891
2001年9,0253,859
2002年8,7313,731
2003年8,7153,734
2004年8,7773,765
2005年8,8633,796
2006年8,9173,760
2007年8,9743,841
2008年9,0683,916
2009年8,9623,738
2010年9,1053,745
2011年9,1793,614
2012年9,3443,758
2013年9,5783,839
2014年9,2613,688
2015年9,5103,730
2016年9,6213,615
2017年9,6963,607
2018年9,8823,683

近鐵富田站使用情況變遷如下表。

各年度使用情況（近鐵富田站）
年 度
[年 度]		 此站輸送實績（上車人次）[人/年度] 上下車人次調查結果
[人/日]		 特 記 事 項
通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果
1950（昭和25） 1,350,210 ←←←← 1,049,870 2,400,080      
1951（昭和26） 1,437,480 ←←←← 1,044,390 2,481,870      
1952（昭和27） 1,296,300 ←←←← 1,007,056 2,303,356      
1953（昭和28） 1,274,100 ←←←← 992,419 2,266,519      
1954（昭和29） 1,230,060 ←←←← 961,243 2,191,303      
1955（昭和30） 1,248,090 ←←←← 982,834 2,230,924      
1956（昭和31） 1,395,930 ←←←← 925,875 2,321,805      
1957（昭和32） 1,481,460 ←←←← 952,413 2,433,873      
1958（昭和33） 1,493,130 ←←←← 869,498 2,362,628      
1959（昭和34） 1,519,650 ←←←← 732,180 2,251,830      
1960（昭和35） 1,791,000 ←←←← 830,802 2,621,802      
1961（昭和36） 1,969,950 ←←←← 940,295 2,910,245      
1962（昭和37） 2,110,020 ←←←← 911,005 3,021,025      
1963（昭和38） 2,320,320 ←←←← 819,656 3,139,976      
1964（昭和39） 2,583,870 ←←←← 825,829 3,409,699      
1965（昭和40） 2,859,780 ←←←← 827,541 3,687,321      
1966（昭和41） 2,968,830 ←←←← 745,927 3,714,757      
1967（昭和42） 3,032,160 ←←←← 741,731 3,773,891      
1968（昭和43） 3,007,050 ←←←← 773,074 3,780,124      
1969（昭和44） 2,962,980 ←←←← 846,228 3,809,208      
1970（昭和45） 3,084,030 ←←←← 881,137 3,965,167      
1971（昭和46） 3,213,900 ←←←← 915,532 4,129,432      
1972（昭和47） 3,242,340 ←←←← 911,595 4,153,935      
1973（昭和48） 3,232,540 ←←←← 935,716 4,218,256      
1974（昭和49） 3,323,880 ←←←← 993,687 4,317,567      
1975（昭和50） 3,320,520 ←←←← 994,059 4,314,579      
1976（昭和51） 3,240,420 ←←←← 1,020,822 4,261,242      
1977（昭和52） 3,063,750 ←←←← 1,013,403 4,077,153      
1978（昭和53） 3,073,560 ←←←← 1,026,440 4,100,000      
1979（昭和54） 3,135,990 ←←←← 1,041,948 4,177,938      
1980（昭和55） 3,121,350 ←←←← 1,031,416 4,152,766      
1981（昭和56） 3,167,760 ←←←← 1,015,596 4,183,356      
1982（昭和57） 3,097,650 ←←←← 1,020,893 4,118,543 11月16日 20,331  
1983（昭和58） 3,070,110 ←←←← 1,018,030 4,088,140 11月8日 20,326  
1984（昭和59） 2,977,590 ←←←← 967,678 3,945,268 11月6日 21,303  
1985（昭和60） 2,972,490 ←←←← 965,613 3,938,103 11月12日 19,218  
1986（昭和61） 2,908,560 ←←←← 988,574 3,897,134 11月11日 18,751  
1987（昭和62） 2,937,240 ←←←← 969,643 3,906,883 11月10日 20,017  
1988（昭和63） 3,017,580 ←←←← 967,907 3,985,487 11月8日 20,022  
1989（平成元） 2,984,010 ←←←← 923,308 3,907,318 11月14日 19,289  
1990（平成2） 3,007,830 ←←←← 991,200 3,999,030 11月6日 19,982  
1991（平成3） 3,012,480 ←←←← 974,691 3,987,171      
1992（平成4） 2,968,230 ←←←← 991,085 3,959,315 11月10日 18,522  
1993（平成5） 2,915,010 ←←←← 994,185 3,909,195      
1994（平成6） 2,820,120 ←←←← 925,834 3,745,954      
1995（平成7） 2,777,850 ←←←← 932,753 3,710,603 12月5日 18,313  
1996（平成8） 2,661,900 ←←←← 914,332 3,576,232      
1997（平成9） 2,495,130 ←←←← 889,556 3,384,686      
1998（平成10） 2,508,450 ←←←← 830,788 3,339,238      
1999（平成11） 2,478,840 ←←←← 870,000 3,348,840      
2000（平成12） 2,465,460 ←←←← 883,781 3,349,241      
2001（平成13） 2,433,690 ←←←← 860,600 3,294,290      
2002（平成14） 2,330,760 ←←←← 856,038 3,186,798      
2003（平成15） 2,314,050 ←←←← 875,443 3,189,493      
2004（平成16） 2,360,820 ←←←← 842,744 3,203,564      
2005（平成17） 2,392,170 ←←←← 842,623 3,234,793 11月8日 13,606  
2006（平成18） 2,420,580 ←←←← 833,915 3,254,495      
2007（平成19） 2,438,310 ←←←← 846,252 3,284,562      
2008（平成20） 2,460,600 ←←←← 849,174 3,309,774 11月18日 14,698  
2009（平成21） 2,466,870 ←←←← 804,299 3,271,169      
2010（平成22） 2,511,360 ←←←← 811,759 3,323,119 11月9日 15,496  
2011（平成23） 2,524,530 ←←←← 835,114 3,359,644      
2012（平成24） 2,565,240 ←←←← 845,361 3,410,601 11月13日 15,027  
2013（平成25）   ←←←←          
2014（平成26）   ←←←←          

相鄰車站
近畿日本鐵道
E 名古屋線
■急行
桑名（E13）－近鉄富田（E17）－近鐵四日市（E21）
■準急、■普通
川越富洲原（E16）－近鐵富田（E17）－霞浦（E18）
三岐鐵道
三岐線（近鐵聯絡線）
近鉄富田－（三岐朝明信號場）－大矢知

參考資料
  1. 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』2号 18-23頁
  2. 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 25頁
  4. 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第8巻 名古屋南部・紀勢東部』、p.11、 講談社、2009年9月、ISBN 978-4062700184
  5. 宮脇俊三・原田勝正 『近畿470駅 (JR・私鉄全線各駅停車)』、p.68、小学館、1992年12月、ISBN 978-4093954082
  6. 富永裕之 「三岐鉄道」、p.109、『鉄道ピクトリアル No.461 1986年3月号臨時増刊 - 中部・北陸地方のローカル私鉄』、電気車研究会、1986年3月

參考文獻
  • 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18.
  • 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22. 已忽略文本“和書” (帮助)

參見

外部連結
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