逍遥山站
逍遙山站(:/ Soyosan yeok */?)是一個位於京畿道東豆川市上鳳岩洞,屬於京元線的鐵路車站。站名來自車站旁邊的逍遙山。
逍遙山站 | |||
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车站站舍 | |||
朝鲜语名称 | |||
諺文 | |||
朝鮮漢字 | |||
馬-賴式 | Soyosan-yŏk | ||
文觀部式 | Soyosan-yeok | ||
车站概览 | |||
位置 | 京畿道東豆川市平和路2925 | ||
地理坐标 | 37°56′55″N 127°3′39″E | ||
车站类别 | 配置簡易站 | ||
管辖机构 | 韩国铁道公社 | ||
途经 | |||
距离 | |||
2面2线 | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | 韓國鐵道公社的車站編號:411 首都圈電鐵AF:1916 | ||
车站等级 | 3級 | ||
历史 | |||
启用日期 | 1975年12月23日 | ||
服务 | |||
京元線* ◄東豆川 (2.5公里) 哨城► (4.1公里) ◄101 東豆川 (2.5公里) | |||
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概要
開業當時只有鴿子號停靠,直至2006年12月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為起終點站以及可進行列車交會的直營站,接近的居民也使用首都圈電鐵。預定2022年12月首都圈電鐵1號線將開通至漣川站,同時此站成為中途站。
車站結構
2面2線對向式月台。首都圈電鐵1號線停靠站舍一側的高床月台,而通勤列車則停靠對側的低床月台。首都圈電鐵1號線預定將於2022年12月延長至漣川站,屆時通勤列車月台將改造成高床月台。
本站只設1個出口。
歷史
- 1964年4月28日:龍山起56公里地點列車進行臨時停車上下客,直至同年5月30日[1]。
- 1975年12月23日:成為無配置簡易站,開始營業。
- 1982年9月21日:新建站舍竣工。
- 2006年5月7日:拆除現有站舍,臨時站舍開業。
- 2006年12月15日:首都圈電鐵1號線延長開通,升格為普通站,新建站舍。
- 2011年7月28日:2011年7月韓國中部集中豪雨,受軌道流失影響,通勤列車營業臨時停止。
- 2012年3月21日:哨城鐵橋完工,通勤列車再度運行,同時減編至單向1日6班。
- 2012年7月1日:通勤列車運行次數重編。
- 2014年10月31日:本站至漣川站間首都圈電鐵1號線複線電氣化開工。
- 2017年7月1日:和平列車開始停靠本站。
- 2018年7月2日:京元線漣川-白馬高地路段軌道進行改善工程,通勤列車、和平列車只運行至漣川站。
車站周邊
- 逍遙山
- 逍遙小學
- 自由守護和平博物館
使用人數
2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。
路線 | 每日平均人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
1號線 | 乘車 | 未開通 | 2,226 | 2,830 | 3,079 | 3,219 | [2] | |||||
下車 | 2,573 | 2,899 | 3,077 | 3,043 | ||||||||
路線 | 每日平均人數(人次) | 備註 | ||||||||||
2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
1號線 | 乘車 | 3,756 | 4,190 | 4,684 | 4,931 | 5,006 | 4,788 | 4,818 | 4,779 | 4,449 | [2] | |
下車 | 3,554 | 3,803 | 4,047 | 4,029 | 4,115 | 3,951 | 4,020 | 4,003 | 3,732 |
參考資料
- 철도청 고시 제70호(1964.04.22)
- . [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-07-09).
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