逍遥山站

逍遙山站 Soyosan yeok */?)是一個位於京畿道東豆川市上鳳岩洞,屬於京元線鐵路車站。站名來自車站旁邊的逍遙山

逍遙山站
车站站舍
朝鲜语名称
諺文
朝鮮漢字
馬-賴式Soyosan-yŏk
文觀部式Soyosan-yeok
车站概览
位置京畿道東豆川市平和路2925
地理坐标37°56′55″N 127°3′39″E
车站类别配置簡易站
管辖机构韩国铁道公社
途经
距离
2面2线
车站构造
站体类型地面車站
其他
车站代码
  • 100
电报码韓國鐵道公社的車站編號:411
首都圈電鐵AF:1916
车站等级3級
历史
启用日期1975年12月23日
服务
東豆川
(2.5公里)
哨城
(4.1公里)
101 東豆川
(2.5公里)
位置

概要

開業當時只有鴿子號停靠,直至2006年12月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為起終點站以及可進行列車交會的直營站,接近的居民也使用首都圈電鐵。預定2022年12月首都圈電鐵1號線將開通至漣川站,同時此站成為中途站。

車站結構

2面2線對向式月台首都圈電鐵1號線停靠站舍一側的高床月台,而通勤列車則停靠對側的低床月台。首都圈電鐵1號線預定將於2022年12月延長至漣川站,屆時通勤列車月台將改造成高床月台。

本站只設1個出口。

月台配置

東豆川1號線京元線
| |
起終點站(1號線)/哨城京元線)↓
月台路線目的地
1 首都圈電鐵1號線 光大九老仁川方向
2 通勤列車 白馬高地新炭里東豆川方向

歷史

  • 1964年4月28日:龍山起56公里地點列車進行臨時停車上下客,直至同年5月30日[1]
  • 1975年12月23日:成為無配置簡易站,開始營業。
  • 1982年9月21日:新建站舍竣工。
  • 2006年5月7日:拆除現有站舍,臨時站舍開業。
  • 2006年12月15日:首都圈電鐵1號線延長開通,升格為普通站,新建站舍。
  • 2011年7月28日:2011年7月韓國中部集中豪雨,受軌道流失影響,通勤列車營業臨時停止。
  • 2012年3月21日:哨城鐵橋完工,通勤列車再度運行,同時減編至單向1日6班。
  • 2012年7月1日:通勤列車運行次數重編。
  • 2014年10月31日:本站至漣川站首都圈電鐵1號線複線電氣化開工。
  • 2017年7月1日:和平列車開始停靠本站。
  • 2018年7月2日:京元線漣川-白馬高地路段軌道進行改善工程,通勤列車、和平列車只運行至漣川站。

車站周邊

  • 逍遙山
  • 逍遙小學
  • 自由守護和平博物館

圖片

维基共享资源中相关的多媒体资源:逍遥山站

使用人數

2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 未開通 2,226 2,830 3,079 3,219 [2]
下車 2,573 2,899 3,077 3,043
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 3,756 4,190 4,684 4,931 5,006 4,788 4,818 4,779 4,449 [2]
下車 3,554 3,803 4,047 4,029 4,115 3,951 4,020 4,003 3,732

相鄰車站

韓國鐵道公社
京元線
通勤列車
哨城逍遙山東豆川
首都圈電鐵1號線
京仁線緩行
逍遙山(100東豆川101

參考資料

  1. 철도청 고시 제70호(1964.04.22)
  2. . [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-07-09).
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