九老站

九老站
九老站; Guro Station
	京釜線月台
朝鲜语名称
諺文
朝鮮漢字
馬-賴式	Kuro-yŏk
文觀部式	Guro-yeok
车站概览
位置	; 首爾特別市九老區九老中央路174
地理坐标	37°30′11″N 126°52′56″E
车站类别	管理站
管辖机构	韩国铁道公社
途经	京釜线; 京仁线
距离	11.7公里（京釜线首尔起）; 0公里（京仁线九老起）
	5
股道	9
车站构造
站体类型	地面车站
其他
车站代码	141
车站等级	2級
历史
启用日期	1973年12月1日
服务
位置

九老站（：／^{Guro yeok */?}）是一個位於首爾特別市九老區九老洞與新道林洞，屬於京釜線與京仁線的電鐵站，有首都圈電鐵1號線普通列车、京元特快、京仁特快、京釜特快和光明穿梭列车停靠，此外此站还設有九老基地線通向九老車輛基地。

車站結構

5面9線月台，全部設有月台幕門。KTX、ITX-新村、新村號、無窮花號、Nuriro號，連同一般列車與京釜線B急行全部不停靠。仁川站、西東灘站、新昌站等出發列車的分岔、合流車站，除京釜線B急行外首都圈電鐵1號線的所有列車全部停靠，又因與九老車輛基地連結，此站是起終點站。另外設有韓國鐵道公社的失物認領中心，九老開往仁川的列車在九老—開峯路段行走急行軌道；在開峯出發後轉換到緩行軌道。出口共3個。出口3個都位於九老洞。

月台配置

↑ 新道林

１ | | ２３ | |４５ | |６７ | |８９ | | |

加山數碼園區 ↓/九一 ↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵1號線	新道林、新吉、首爾站、清涼里方向
2		首爾、清涼里、逍遙山方向
3		水原、餅店、天安、新昌方向
4		富平、朱安、仁川方向
5		永登浦、龍山方向
6		龍山方向
7		九老站始發
8		驛谷、富川、松內、東仁川（急行）
9		天安（急行）、光明方向

使用人數

2000年起計至2004年為止資料京釜線資料與京仁線資料合算。

路線		每日平均人數（人次）										備註
路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	備註
1號線	乘車	21,910	25,348	33,209	37,214	25,843	25,056	25,150	24,886	24,845	24,791	[1]
1號線	下車	19,130	24,032	34,119	39,099	27,659	27,064	26,848	26,711	26,392	26,384	[1]
路線		每日平均人數（人次）									備註
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	備註
1號線	乘車	24,437	24,580	23,466	22,607	22,473	22,461	21,705	21,105	20,770	[1]
1號線	下車	25,886	26,184	24,886	23,968	23,593	23,468	22,638	22,021	21,583	[1]

历史

1969年3月25日：信號場開業[2]。
1973年6月1日：廢站[3]。
1973年6月30日：站舍竣工。
1973年12月1日：設置九老南信號所。
1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開通的同時升格為普通站。
1991年6月13日：新站舍開始營業。
2010年：1－4號月台設置月台幕門。
2017年7月7日：京仁線特急開始運行。
2018年：5－9號月台設置月台幕門。

车站周边

九老警察署
九老工具商街

參考資料

. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.
철도청 고시 제95 호(1969.03.27)
철도청 고시 제26 호 (1973. 6. 7.)

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[sdg-1] . [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.

[2] 철도청 고시 제95 호(1969.03.27)

[3] 철도청 고시 제26 호 (1973. 6. 7.)