邝景扬

邝景扬1863年-?[1]又名鄺孫謀邝景阳[2],字星池,英文姓名Kwong King Yang,籍贯广东省南海县人,生于广州,中国第一代铁路工程师之一。[3]

邝景扬

生平

邝景扬是广东省南海县人,1863年生于广州。他是清政府派出的第三批留美幼童之一,留美年龄13岁,职业矿业、铁路工程师。来到美国后,从1877年至1880年先在马萨诸塞州伊斯特汉普顿威利斯顿神学院(Williston Seminary)读预科,尔后于1880年进入美国麻省理工学院,加入了1884年毕业的班级,但中途于1882年回中国,未能毕业。[3]

从1882年至1886年,邝景扬在唐山开平矿务局担任总助理(general assistant,原称待查)[3](一说在开平煤矿的路矿学堂供职[2])。1886年唐胥铁路脱离开平煤矿,另组开平铁路公司,邝乃在该公司任帮工程司,参与唐胥铁路芦台展筑工程[2]。Who's Who in China, 3rd ed.称其从1886年至1900年在京奉铁路担任帮工程司(assistant engineer)[3],这是因为唐胥铁路属于京奉铁路的一段,实际上京奉铁路全线通车要等到1911年,故此说法并不确切。在任开平铁路公司帮工程司时,1887年,开平铁路公司迁到天津,后更名为中国铁路公司,并将唐山芦台间的铁路向塘沽天津方向展筑。1888年,邝景扬向中国铁路公司总办伍廷芳推荐了同乡詹天佑,随后詹天佑应该公司邀请到天津进入中国铁路公司任帮工程司,开始了其辉煌的铁路生涯[2]

1901年至1903年,邝景扬在株萍铁路担任助理工程师(assistant engineer)。1903年至1905年,回到京奉铁路担任驻段工程师(resident engineer,原称待查)。1905年秋至1906年,邝景扬担任京张铁路工务段工程师(district engineer,原称待查)[3]。当时,1905年清政府决定派詹天佑主持修筑京张铁路,并宣布一个洋人也不用,邝景扬遂跟随詹天佑赴京张铁路工地,参加了该工程的勘测设计及前期施工。[2]1906年秋,邝景扬成为粤汉铁路广东段总工程师。[3]实际上,1906年广东省开筑粤汉铁路,邀请詹天佑主持,但因京张铁路正在紧张施工正紧,詹天佑乃推荐邝景扬出任粤汉铁路总工程司。1909年京张铁路通车后,线路又向绥远展筑,所以直到1911年,詹天佑才到广东出任粤汉铁路总工程司,而邝景扬则返回北方接任京张张绥铁路 (后改称京绥铁路)总工程师[2]

1911年至1916年,邝景扬任京绥铁路总工程司。1917年至1919年,任津浦铁路总工程师。1920年至1921年,担任京绥铁路京汉铁路主管(shop superintendent,原称待查)。1921年至1922年,担任京绥铁路总工程师,以及京汉铁路顾问工程师(consulting engineer)。1922年5月,他退休享受私人时光。他留的永久通信地址是“Care of Association of Chinese and American Engineers, Nanchitzu, Peking.”(北京南池子中美工程师协会转)[3]

邝景扬曾先后获得许多奖励。1912年12月,获五等嘉禾章。1913年11月,获四等文虎章。1915年3月,获四等嘉禾章。1917年12月,获三等嘉禾章。1921年2月,获四等宝光嘉禾章[3]。1916年至1918年,詹天佑任交通部技监、中华工程师学会会长,邝景扬任中华工程师学会副会长,负责学会的部分日常工作[2]。邝景扬曾任中美工程师协会(Association of Chinese and American Engineers)会长、中华工程师学会(Chinese Engineer's Association)会长。他也是北京政府交通部的勘线委员会(the Commission for the location of railroad lines called by the Ministry of Communications,原称待查)的成员[3]

1919年,詹天佑病逝之后,邝景扬(时任中华工程师学会会长)、丁士源(时任京绥铁路局局长)共同倡议为詹天佑立铜像,并呈文中华民国大总统,共500多人联名响应此倡议。呈文中称: “交通部技监詹天佑,于四月二十四日在汉口差次病故……呈请大总统,准在京绥路八达岭为该故技监建设铜像,并请特予颁给碑文,借没世之荣,作后来之矜式。”1922年,詹天佑铜像及碑亭在八达岭青龙桥站建成[2]

参考文献

  1. 生年1863年见Who's Who in China, 3rd ed.
  2. 邝景阳与詹天佑二三事,中国网,2012-09-17
  3. Who's Who in China, 3rd ed. Shanghai: The China Weekly Review. 1925.

延伸阅读

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