里庄站

里庄站日语: Satoshō eki */?)是位於岡山縣淺口郡里庄町大字新庄,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

里庄
日语名称
   
车站概览
位置 日本岡山縣淺口郡里庄町大字新庄2784番5號
地理坐标34°30′28″N 133°33′3″E
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码サト
历史
启用日期1920年(大正9年)11月15日
上車人次
統計年度
平均每日1,332人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
鴨方
4.0km
山陽本線
距離神戶182.4km
笠岡
4.7km
位置
备注
無人車站
設有自動售票機

歷史

  • 1917年(大正6年)7月13日 - 鐵道院山陽本線鴨方站至笠岡站之間開設里庄號誌站
  • 1920年(大正9年)11月15日 - 號誌站升級至車站,名為里庄站。為旅客、貨運車站。
  • 1950年(昭和25年)6月1日 - 里庄村實施町制成為里庄町,車站位於岡山縣淺口郡里庄町大字新庄。
  • 1971年(昭和46年)8月15日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2007年(平成19年)
    • 6月 - 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機
    • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA
  • 2016年(平成28年)4月21日 - 隨著引入CTC[1][2],閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
  • 2019年(平成31年・令和元年)
    • 3月16日 - 早上1班停站的快速「太陽快車」改變為普通列車[3]
    • 5月31日 - 當日後綠色窗口結束營業[4]。翌日成為全日無人車站

車站構造

車站為一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,北邊另設有無月台結構的副本線(4號月台)。主要列車使用1號(下行)和3號(上行)月台,2號月台為中線,只有上下行貨物列車,與2017年3月時間表修正後只於早上上行1班普通列車使用。4號月台中,下行貨物列車停在2號月台且上行設有貨物需要待避時,便會使用4號月台。車站大樓位於1號月台側,設有跨線橋連接島式2、3號月台。跨線橋中沒有升降機。

此站是由新倉敷站管理的無人車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。

進站音樂方面,1號月台曾播放「百萬朵玫瑰」,2至3號月台曾播放「出發好日子」(均播放短版),在2012年5月,改用了JR西日本標準進站音樂(但是在2011年至2012年期間,會先播放上述的音樂,再播於JR西日本標準進站音樂)。隨後在2016年5月12日,由於運行管理系統改變,車站自動廣播系統更新。

月台

月台路線上下行方向備註
1 W 山陽本線 下行 福山尾道廣島方向 廣島方向的列車需在糸崎轉乘
2、3 上行 倉敷岡山方向

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次[5]

乘車人次轉變
年度 1日平均
乘車人次
1999 1,793
2000 1,756
2001 1,705
2002 1,630
2003 1,574
2004 1,555
2005 1,484
2006 1,464
2007 1,417
2008 1,360
2009 1,293
2010 1,311
2011 1,338
2012 1,323
2013 1,338
2014 1,277
2015 1,269
2016 1,298
2017 1,332

車站周邊

  • 里庄町歷史民俗資料館
  • 里庄町公所
  • 里庄郵局
  • 中國銀行 里庄分店
  • 笠岡信用組合 里庄分店
  • 國道2號

巴士路線

相鄰車站

西日本旅客鐵道
W 山陽本線
快速「太陽快車
通過
普通
鴨方里庄笠岡

注腳

  1. . [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24).
  2. . [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24).
  3. (PDF). 西日本旅客鐵道株式會社 岡山分社. 2018-12-14 [2018-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2018-12-14).PDF
  4. (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2019-05-09 [2019-05-10]. (原始内容存档于2019-05-10).
  5. . 岡山縣. [2019年3月24日].

相關條目

外部連結

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