長萬部車站

長萬部車站（日语：／ Oshamanbe eki */?）是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），實際位置位於長萬部町字長萬部。

長萬部站
長萬部站（攝於2017年9月）
日语名称
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车站概览
位置北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7
地理坐标42°30′45″N 140°22′30″E
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经
距离
2面4線
车站构造
站体类型地上車站
其他
车站代码
  • ○H47
电报码マン
历史
启用日期1903年（明治36年）11月3日
上車人次
統計年度		平均每日176人次（不含下車乘客）
2013年度
上下車人次
統計年度		平均每日352人次
2013年度
服务
■■函館本線
◄H48 中之澤
（4.6公里）
二股 S32►
（8.6公里）
■室蘭本線
靜狩 H46►
（10.6公里）
位置
备注
社員配置站 長萬部block主管站
設有綠窗口

名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「o-samam-pet」（下游橫躺的河流）、「o-samam-pe」（下游有很多鰈魚）或「upas-samam-pe」（雪鰈魚）[1]。

車站構造

長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站，室蘭本線在此處與函館本線交會，因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站，並計畫將此站列入停車車站之一。

在1987年廢線之前，行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站（瀨棚線與函館本線的交會點）處繼續延伸路線到長萬部車站處，以便利旅客接駁。

長萬部車站全站都位於地面上，由於是函館本線與室蘭本線的分歧點，長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。

自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台，其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台，駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外，偶爾也會有部分車次使用二號月台。

車站內設至有綠窗口（，JR系統的票務櫃臺），旅行諮詢室，與KIOSK（，連鎖便利商店）賣店。

此站預定為北海道新幹線的車站。

月台配置
月台配置
月台路線方向類別目的地
1 ■函館本線 上行 特急 新函館北斗、函館方向
2 ■室蘭本線   特急 東室蘭、苫小牧、札幌方向
3・4 ■函館本線 上行 普通 八雲、森、函館方向
■函館本線 下行 普通 俱知安、小樽方向
■室蘭本線   普通 東室蘭、苫小牧方向

歷史
  • 1903年（明治36年）11月3日：以函館本線的車站身份開始營運。
  • 1923年（大正12年）12月10日：長輪線（今日的室蘭本線）開始營運。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：日本國鐵分割民營化，長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

車站周邊

相鄰車站

特急列車的停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）
■■函館本線
普通
中之澤（H48）－長萬部（H47）－二股（S32）
■室蘭本線
普通
長萬部（H47）－靜狩（H46）
北海道新幹線（建設中）
新八雲（臨時名稱）－長萬部－俱知安
註：長萬部與靜狩之間原本還存在著一名為旭濱的車站，但該站已於2006年3月18日廢站。

參考資料
  • 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：長萬部車站

  1. 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17）.
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