油川站
油川站 (日语:/ Aburakawa eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣青森市。平日只提供九班普通列車服務,包括一班直通三廐站的班次。
油川站 | |||
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油川車站,攝於2020年。 | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 青森縣青森市大字羽白字澤田24-14[1] | ||
地理坐标 | 40°51′25.31″N 140°41′25.59″E | ||
管辖机构 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||
途经 |
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距离 |
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1面1線 | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
电报码 | アフ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1951年(昭和26年)12月5日 | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日458人次(不含下車乘客) 2013年 | ||
服务 | |||
■津輕線 | |||
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备注 | |||
業務委託站,由青森站管理。 |
除青森車站,本站是津輕線內唯一仍有站員駐守的車站,每個月有數天會從青森車站派員前往值班。但售票工作已交由JR東日本的子公司JR東日本東北綜合服務負責。
車站結構
設有側式月台一座,由於過往曾是快速「海峽」的停車站,因此月台有效長度達7輛。列車靠站時,下行往蟹田為右側上落,上行往青森為為左側上落。
由於月台和站舍有高度上的差異,因此剪票口與月台出入口間有樓梯連接。
歷史
- 1951年(昭和26年)12月5日:做為日本國有鐵道的車站開始營業[1]。
- 1958年(昭和33年)10月21日:廢除小量貨物以外的貨物收發業務。
- 1970年(昭和45年)7月1日:完全廢除貨物收發業務。
- 1971年(昭和46年)4月1日:改為業務委託站,由日本交通觀光社[註 1]派員處理售票業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,成為東日本旅客鐵道管轄的車站。
- 1988年(昭和63年)4月1日:解除業務委託,改為直營站。
- 1990年(平成2年):導入自動售票機。
- 2003年(平成15年)10月1日:再度改為業務委託站,由Jaster()派員處理售票業務。
- 2015年(平成27年)7月1日:因Jaster併入JR東日本東北綜合服務,改委託JR東日本東北綜合服務。
- 2017年(平成29年)6月6日:車站站房翻新工程完工啟用[2][3]。
利用狀況
乗車人員推算 | |
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年度 | 1日平均乗車人數 |
2000 | 550[4] |
2001 | 520[5] |
2002 | 477[6] |
2003 | 426[7] |
2004 | 411[8] |
2005 | 462[9] |
2006 | 447[10] |
2007 | 430[11] |
2008 | 392[12] |
2009 | 379[13] |
2010 | 411[14] |
2011 | 439[15] |
2012 | 434[16] |
註解
- 日本交通觀光社為JR巴士關東的子公司「JR BUS TECH」之前身
參考資料
- . 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 22. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
- (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道 盛岡支社. 2017年5月30日 [2017年6月19日]. (原始内容存档 (PDF)于2017年6月19日) (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2017-06-13.
- 各駅の乗車人員(2000年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2001年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2002年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2003年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2004年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2005年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2006年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2007年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2008年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2009年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2010年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2011年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2012年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
维基共享资源中相关的多媒体资源:油川站 |
外部連結
- 油川站(JR東日本) 页面存档备份,存于(日語)
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