高田站 (新潟縣)

高田站日语: Takada eki */?)位於日本新潟縣上越市,是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站,過往曾是JR東日本信越本線一部份,是未合併入上越市前的高田市中心車站。2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運。

高田站
JR時代的高田站站舎(2009年6月27日)
日语名称
   
车站概览
位置新潟縣上越市仲町四丁目1番1號
地理坐标37°7′8″N 138°14′47″E
管辖机构越後心動鐵道
途经
距离
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码タタ
历史
启用日期1886年8月15日
上下車人次
統計年度
平均每日2,301人次
2018年
服务
南高田
(2.0公里)
春日山
(3.9公里)
位置
备注
直營站,不設綠窗口但仍可發售JR全國車票。

無論在JR東日本或是朱鷺鐵的管理下,本站等級皆為直營站。JR東日本時代設有站長職位,並指派為管理鄰近無人車站的「管理站」,站內設有綠窗口,並裝設了對應車票的自動閘機。朱鷺鐵接手後,站長職位取消,只改由正職員於指定日中時間駐守,晨早及晚上則為無人車站,另外,自動閘機也被換走,改回以人手驗票操作,綠窗口也停止運作,但票務櫃位仍繼續提供發售JR全國車票的服務。雖然JR東日本已經沒有管理權,但不少在特定時段才運行的特別列車,例如越乃Shu*Kura號列車、快速「櫻海里」號、「高田花見」號等,都會由信越本線駛入本線內,而本站也是停車站之一。

在JR年代,由於同時在JR西日本和歌山線JR九州長崎本線均設有「高田站」,為作區分,所有電子印刷車票及自動閘機上會以「(信)高田」表示。

車站結構

月台配置

側式月台1面1線,島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站

月台路線方向目的地
1 妙高躍馬線 上行 上越妙高新井二本木妙高高原方向
2 下行 直江津信越本線新潟北北線越後湯澤方向
3 (臨時月台,主要作為此站折返)

歷史

JR東日本管理時裝有自動閘機,越後心動鐵路接手後已被撤去。(2012年)
  • 1886年8月15日:開業[1]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道承繼。
  • 2002年4月4日:車站外圍廣場加設雁木型拱廊。
  • 2005年12月1日:裝設自動閘機。
  • 2010年12月24日:新跨線橋開始使用[2]
  • 2015年3月14日:隨北陸新幹線長野站金澤站間延伸開業,JR東日本信越本線直江津~妙高高原轉由越後心動鐵道營運。自動閘機停止使用並拆去[3]

使用狀況

年度 一日平均乘車人數[4]
2000 3,062
2001 3,003
2002 2,839
2003 2,715
2004 2,576
2005 2,512
2006 2,510
2007 2,529
2008 2,480
2009 2,369
2010 2,353
2011 2,307
2012 2,300
2013 2,410
2014 (資料欠奉)
2015 2,162[5]
2016 2,266[5]
2017 2,342[5]
2018 2,301[6]

相鄰車站

越後心動鐵道
妙高躍馬線
上越妙高高田直江津
普通
南高田高田春日山

注釋

  1. . 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 21.
  2. 高田駅にエレベーター 24日から使用開始 页面存档备份,存于,上越タイムス,2010年12月20日。
  3. えちごトキめき鉄道営業案内 存檔,存档日期2015-04-02. - えちごトキめき鉄道(2015年3月16日閲覧)
  4. . [2016-02-18]. (原始内容存档于2016-02-24).
  5. 上越市統計要覧(平成31年版) 页面存档备份,存于—第10章 運輸,第123頁。(日語)
  6. ご利用状況(2018年度) 页面存档备份,存于,越後心動鐵道(2020年3月11日檢閱)。

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源:高田站 (新潟縣)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.