2000年西班牙大奖赛
2000年西班牙大奖赛 于2000年5月7日在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行,这是2000赛季的第5场比赛。最终, 米卡·哈基宁赢得冠军,这是他在本赛季的第一个冠军,他也因此在西班牙大奖赛上连续三次夺得分站冠军。
賽事細節 | |||
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2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第5站 | |||
日期 | 2000年5月7日 | ||
官方名稱 | Gran Premio Marlboro de Espana | ||
舉辦地點 | 西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道 | ||
賽道類型 | 永久赛道 | ||
賽道長度 | 4.730公里(2.939英里) | ||
比賽距離 | 65圈,307.450公里(191.041英里) | ||
天氣 | 晴 | ||
桿位 | |||
車手 | 法拉利车队 | ||
時間 | 1:20.974 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 米卡·哈基宁 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | |
時間 | 1:24.470 在第28圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | ||
第二名 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | ||
第三名 | 法拉利车队 |
赛事结果
排位赛
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
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1 | 3 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:20.974 | - | ||
2 | 1 | 米卡·哈基宁 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.052 | +0.078 | ||
3 | 4 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:21.416 | +0.442 | ||
4 | 2 | 大卫·库特哈德 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.422 | +0.448 | ||
5 | 9 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:21.605 | +0.631 | ||
6 | 22 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 1:21.963 | +0.989 | ||
7 | 6 | 雅诺·特鲁利 | 本田-乔丹车队 | 1:22.006 | +1.032 | ||
8 | 5 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田-乔丹车队 | 1:22.135 | +1.161 | ||
9 | 18 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec-飞箭车队 | 1:22.185 | +1.211 | ||
10 | 7 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:22.370 | +1.396 | ||
11 | 10 | 简森·巴顿 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:22.385 | +1.411 | ||
12 | 19 | 乔斯·维斯塔潘 | Supertec-飞箭车队 | 1:22.421 | +1.447 | ||
13 | 17 | 米卡·萨洛 | 马石油-索伯车队 | 1:22.443 | +1.469 | ||
14 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | Playlife-贝纳通车队 | 1:22.569 | +1.595 | ||
15 | 8 | 强尼·赫伯特 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:22.781 | +1.807 | ||
16 | 16 | 佩德罗·迪尼兹 | 马石油-索伯车队 | 1:22.841 | +1.867 | ||
17 | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美车队 | 1:22.882 | +1.908 | ||
18 | 14 | 让·阿雷西 | 标致-普罗斯特车队 | 1:22.894 | +1.920 | ||
19 | 12 | 亞歷山大·伍爾茨 | Playlife-贝纳通车队 | 1:23.010 | +2.036 | ||
20 | 15 | 尼克·海费尔德 | 标致-普罗斯特车队 | 1:23.033 | +2.059 | ||
21 | 20 | 马克·吉尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:23.486 | +2.512 | ||
22 | 21 | 加斯东·马扎卡尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:24.257 | +3.283 | ||
107%时间:1:26.642 | |||||||
数据来源[1] | |||||||
正赛
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
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1 | 1 | 米卡·哈基宁 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 65 | 1:33:55.390 | 2 | 10 |
2 | 2 | 大卫·库特哈德 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 65 | +16.066 | 4 | 6 |
3 | 4 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 65 | +29.112 | 3 | 4 |
4 | 9 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 65 | +37.311 | 5 | 3 |
5 | 3 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 65 | +47.983 | 1 | 2 |
6 | 5 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田-乔丹车队 | 65 | +1:21.925 | 8 | 1 |
7 | 17 | 米卡·萨洛 | 马石油-索伯车队 | 64 | +1 圈 | 12 | |
8 | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美车队 | 64 | +1 圈 | 16 | |
9 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | Playlife-贝纳通车队 | 64 | +1 圈 | 13 | |
10 | 12 | 亞歷山大·伍爾茨 | Playlife-贝纳通车队 | 64 | +1 圈 | 18 | |
11 | 7 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 64 | +1 圈 | 9 | |
12 | 6 | 雅诺·特鲁利 | 本田-乔丹车队 | 64 | +1 圈 | 7 | |
13 | 8 | 强尼·赫伯特 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 64 | +1 圈 | 14 | |
14 | 20 | 马克·吉尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 63 | +2 圈 | 20 | |
15 | 21 | 加斯东·马扎卡尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 63 | +2 圈 | 21 | |
16 | 15 | 尼克·海费尔德 | 标致-普洛斯特车队 | 62 | +3 圈 | 19 | |
17 | 10 | 简森·巴顿 | 宝马-威廉姆斯车队 | 61 | 引擎故障 | 10 | |
Ret | 19 | 乔斯·维斯塔潘 | Supertec-飞箭车队 | 25 | 变速箱故障 | 11 | |
Ret | 22 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 21 | 液压故障 | 6 | |
Ret | 14 | 让·阿雷西 | 标致-普洛斯特车队 | 1 | 碰撞 | 17 | |
Ret | 18 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec-飞箭车队 | 1 | 碰撞 | 22 | |
Ret | 16 | 佩德罗·迪尼兹 | 马石油-索伯车队 | 0 | 冲出赛道 | 15 | |
数据来源[2] | |||||||
赛后排名
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- 注:只列出前5名
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