2013年马来西亚大奖赛
2013年马来西亚大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第二场分站赛事,于3月22日至24日在马来西亚雪兰莪的雪邦国际赛道举行[2][3]。这也是第15届马来西亚大奖赛。
賽事細節 | |||
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雪邦国际赛道 | |||
日期 | 2013年3月22-24日 | ||
官方名稱 | 2013年一级方程式锦标赛马石油马来西亚大奖赛[1] | ||
舉辦地點 | 马来西亚雪兰莪雪邦国际赛道 | ||
賽道類型 | 永久性赛道 | ||
賽道長度 | 5.543公里(3.376英里) | ||
比賽距離 | 56圈,310.048公里(192.679英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 红牛-雷诺 | ||
時間 | 1:49.674 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 迈凯伦-梅赛德斯 | |
時間 | 1:39.119 在第56圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 红牛-雷诺 | ||
第二名 | 红牛-雷诺 | ||
第三名 | 梅赛德斯 |
赛事简报
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
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1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 1:37.899 | 1:37.245 | 1:49.674 | 1 |
2 | 4 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:37.712 | 1:36.874 | 1:50.587 | 2 |
3 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:37.314 | 1:36.877 | 1:50.727 | 3 |
4 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:37.513 | 1:36.517 | 1:51.699 | 4 |
5 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:37.619 | 1:36.449 | 1:52.244 | 5 |
6 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:37.239 | 1:36.190 | 1:52.519 | 6 |
7 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:36.959 | 1:36.640 | 1:52.970 | 10 |
8 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.487 | 1:37.117 | 1:53.175 | 7 |
9 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:36.809 | 1:36.834 | 1:53.439 | 8 |
10 | 6 | 塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.702 | 1:37.342 | 1:54.136 | 9 |
11 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:37.363 | 1:37.636 | 11 | |
12 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 1:37.931 | 1:38.125 | 12 | |
13 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 1:37.722 | 1:38.822 | 13 | |
14 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:37.707 | 1:39.221 | 14 | |
15 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:37.493 | 1:44.509 | 15 | |
16 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:37.867 | 无 | 16 | |
17 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:38.157 | 17 | ||
18 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:38.207 | 18 | ||
19 | 22 | 儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:38.434 | 19 | ||
20 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:39.314 | 20 | ||
21 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:39.672 | 21 | ||
22 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:39.932 | 22 | ||
107%时间: 1:43.585 [4] | |||||||
- 注
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 56 | 1:38:56.681 | 1 | 25 |
2 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 56 | +4.2 | 5 | 18 |
3 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 56 | +12.1 | 4 | 15 |
4 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 56 | +12.6 | 6 | 12 |
5 | 4 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 56 | +25.6 | 2 | 10 |
6 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 56 | +35.5 | 11 | 8 |
7 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 56 | +48.4 | 10 | 6 |
8 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 56 | +53.0 | 12 | 4 |
9 | 6 | 塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 56 | +72.3 | 9 | 2 |
10 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 56 | +87.1 | 17 | 1 |
11 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 56 | +88.6 | 18 | |
12 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 55 | +1圈 | 14 | |
13 | 22 | 儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 55 | +1圈 | 19 | |
14 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 20 | |
15 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 22 | |
16 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
17 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | 轮胎 | 7 | |
18 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 51 | 排气系统 | 13 | |
Ret | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 45 | KERS | 16 | |
Ret | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 27 | 轮胎螺栓 | 8 | |
Ret | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 22 | 轮胎螺栓 | 15 | |
Ret | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1 | 事故 | 3 | |
来源:[6] | |||||||
赛后排名
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- 注:只列前五名
参考资料
- . Formula1.com. Formula One Administration. [17 March 2012]. (原始内容存档于2012-12-15).
- . FIA.com. Fedération Internationale de l'Automobile. [17 March 2013]. (原始内容存档于2013年4月22日).
- Elizalde, Pablo. . Autosport.com (Haymarket Media Group). 8 March 2013 [17 March 2013]. (原始内容存档于2013-03-10).
- . [2013-03-24]. (原始内容存档于2013-03-25).
- Noble, Jonathon; Beer, Matt. . Autosport.com (Haymarket Publications). 23 March 2013 [23 March 2013]. (原始内容存档于2016-04-11).
- . (原始内容存档于2013-05-04).
上一场: 2013年澳大利亚大奖赛 | 2013年世界一级方程式锦标赛 马来西亚大奖赛 | 下一场: 2013年中国大奖赛 |
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